[發明專利]一種建筑施工工地用道路噴水降塵車

有效

• 申請號: 202110510028.X
• 申請日: 2021-05-11
• 公開（公告）號: CN113174895B
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 賈正飛;王振華;王中源;張卓;孫輝
• 申請（專利權）人: 青島東建建設有限公司
• 主分類號: E01H3/02
• 分類號: E01H3/02
• 代理公司: 青島博川宇知識產權代理事務所(普通合伙) 37373
• 代理人: 李紅麗

本發明涉及降塵車技術領域，尤其是一種建筑施工工地用道路噴水降塵車，包括噴水車本體，在噴水車本體的車斗內對應設有兩第一儲水桶，在第一儲水桶上設有一進水口及一出水口，在兩出水口上分別設有一與出水口連通的第一噴水機構，在兩第一儲水桶之間設有一用于驅動兩第一噴水機構間歇噴水的驅動機構，使傳統降塵車的連續性噴水轉變為間歇性噴水，從而保證降塵車兩側降塵的同時，實現節約用水。

技術領域

本發明涉及降塵車技術領域，尤其是一種建筑施工工地用道路噴水降塵車。

背景技術

建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程，它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。

高層建筑施工前，需要對建筑地面進行土方作業，尤其在填土作業或者夯實作業過程中，會使作業范圍揚起大量的灰塵，或者在施工地面上往往散落較多的石灰、水泥等固體粉末。當車輛駛過或者在外界風力的作用下，地面上的固體粉末飛揚到空氣中，進而造成揚塵，會對周圍的環境造成污染，進而會對影響環境中人員的人身健康，因此需要對地面進行降塵處理。目前多采用降塵車進行降塵，降塵車主要由灑水車和存水箱構成，存水箱的頂部設置一根吸水管，吸水管插入存水箱內，并且吸水管連接存水箱頂部安裝的水泵吸水部，水泵通過防水線連接灑水車駕駛室電源輸出控制端，可通過駕駛室中控單元的按鈕開關控制水泵的啟停，水泵的排水部連接排管，排管的端口連接噴頭，水泵運行時，可通過吸水管從存水箱內吸水，然后通過排管排入噴頭，灰塵受潮后，大大增加自身的重量，從而降落在地面上。

目前的降塵車的工作方式為降塵車運行，負載噴水機構對空中進行連續性噴水，這種工作方式雖然可以實現降塵的目的，但是由于噴水機構是連續性噴水，在降塵車運行過程中，連續性噴水會造成已噴面積的重疊，從而造成水資源的浪費。

CN108774990A公開了一種可降塵灌溉的多功能灑水車，包括車體，所述車體的一端連接有車頭，所述車體的底部設置有車輪，所述車體上表面固定有水箱，所述車頭的頂部有地面降塵噴管，且地面降塵噴管與水箱之間連接有第一導管，所述車體尾部焊接有U型架，所述U型架通過第一轉軸轉動連接有固定架，且固定架上固定有空中降塵霧化器，所述空中降塵霧化器的頂部設置有第一噴頭。本發明中，設置有地面降塵噴管、空中降塵霧化器和灌溉噴頭。使得該降塵灌溉的多功能灑水車具備地面降塵、空中降塵和道路兩邊綠化灌溉的功能，功能齊全，使用方便。

CN?210597171?U公開了一種地面降塵車，屬于降塵車技術領域，其技術方案的要點是包括車體以及設置在車體上的噴水裝置，所述車體的尾部固定有水平設置的安裝架，所述噴水裝置包括設置在車體上的儲水箱、與儲水箱連通的噴水管以及固定在噴水管上并且與噴管連通的降塵噴頭；所述噴水管沿安裝架長度方向與安裝架滑動連接；地面降塵車還包括驅動噴水管沿安裝架長度方向進行運動的水平驅動組件以及驅動安裝架在豎直方向進行運動的豎向驅動組件；解決了現有的地面降塵車對噴霧降塵的范圍調節不便的問題；能夠在車體行走過程中方便的對降塵噴頭的噴射范圍進行調節。

上述專利雖然可以實現地面降塵、空中降塵和道路兩邊綠化灌溉的功能，以及能夠在車體行走過程中方便的對降塵噴頭的噴射范圍進行調節，但是其為連續性噴水，在降塵車運行過程中，連續性噴水會造成已噴面積的重疊，從而造成水資源的浪費。

發明內容

針對上述現有技術存在的不足，提供了一種建筑施工工地用道路噴水降塵車，使傳統降塵車的連續性噴水轉變為間歇性噴水，從而保證降塵車兩側降塵的同時，實現節約用水。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是，一種建筑施工工地用道路噴水降塵車，包括噴水車本體，在噴水車本體的車斗內對應設有兩第一儲水桶，在第一儲水桶上設有一進水口及一出水口，在兩出水口上分別設有一與出水口連通的第一噴水機構，在兩第一儲水桶之間設有一用于驅動兩第一噴水機構間歇噴水的驅動機構。