[發明專利]一種智能鋁電解換極測高方法及其裝置

在審

• 申請號: 202110509906.6
• 申請日: 2021-05-11
• 公開（公告）號: CN113445078A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 吳中鼎;顏非亞;路輝;高軍永;陶力;柴婉秋;馬靚;伍祖槐
• 申請（專利權）人: 貴陽鋁鎂設計研究院有限公司
• 主分類號: C25C3/06
• 分類號: C25C3/06;G01B21/08
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 李余江

1.一種智能鋁電解換極測高方法，其特征在于：該方法采用一種智能鋁電解換極測高裝置，該裝置包括大車裝置(1)，小車裝置(2)，帶位移反饋的陽極升降裝置(3)，固定標高平臺(4)，殘極(5)，電解槽(6)，新極(7)和陽極托盤(8)；該方法包括如下步驟：

S1，大車裝置(1)和小車裝置(2)移動至殘極(5)上方，伸出帶位移反饋的陽極升降裝置(3)與殘極(5)接觸，系統記錄陽極升降裝置(3)伸出距離H1；

S2，陽極升降裝置(3)夾著殘極(5)移動至固定標高平臺(4)的上方，伸出陽極升降裝置(3)使殘極(5)的炭塊底面與固定標高平臺(4)接觸，系統記錄下陽極升降裝置(3)伸出距離H2；

S3，系統自動計算出固定標高平臺(4)與陽極底面安裝標高間的距離為H1-H2；

S4，陽極升降裝置(3)將殘極(5)吊運至陽極托盤(8)的空位上，并重新抓取新極(7)；

S5，陽極升降裝置(3)夾著新極(7)移動至固定標高平臺(4)的上方，伸出陽極升降裝置(3)使新極(7)的炭塊底面與固定標高平臺(4)接觸，系統記錄下陽極升降裝置(3)伸出距離H3，并計算出新極(7)安裝時陽極升降裝置(3)需要伸出的距離H3+(H1-H2)；

S6，陽極升降裝置(3)將新極(7)吊運至掛極位置上方，伸出陽極升降裝置(3)，當伸出距離達到計算值H3+(H1-H2)時，停止作業完成換極。

2.一種智能鋁電解換極測高裝置，其特征在于：包括大車裝置(1)，小車裝置(2)，帶位移反饋的陽極升降裝置(3)，固定標高平臺(4)，殘極(5)，電解槽(6)，新極(7)和陽極托盤(8)；前述的大車裝置(1)運行在鋁電解車間廠房軌道上；前述的大車裝置(1)設有由兩根主梁構成的軌道，前述的小車裝置(2)運行在該大車裝置(1)兩根主梁上的軌道上；該小車裝置(2)上固定安裝有帶位移傳感的陽極升降裝置(3)；前述的帶位移反饋的陽極升降裝置(3)是通過在現有機組升降裝置上加裝距離傳感器來實現的；前述的固定標高平臺(4)靜置于廠房地面；前述的固定標高平臺(4)包含但不限于一切具有固定標高的平面；前述的殘極(5)固定安裝在電解槽(6)上；前述的新極(7)垂直放置在陽極托盤(8)上。