[發(fā)明專利]一種海洋工程的深海潛水輔助組件

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110509847.2
• 申請(qǐng)日: 2021-05-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113291442A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 顧正華
• 主分類號(hào): B63G8/00
• 分類號(hào): B63G8/00;B63G8/24;B63B23/00
• 代理公司: 深圳至誠(chéng)化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本發(fā)明屬于深海潛水技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種海洋工程的深海潛水輔助組件，包括本體和壓載機(jī)構(gòu)，所述本體外表面的左右兩側(cè)均活動(dòng)安裝有防護(hù)箱，兩個(gè)所述防護(hù)箱之間設(shè)置有安裝組件，所述防護(hù)箱的外表面開(kāi)設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部活動(dòng)套接有移動(dòng)柱。本發(fā)明通過(guò)使得限位環(huán)遠(yuǎn)離壓力傳感器，在遭遇海中斷崖的過(guò)程中，本體周圍的海水密度會(huì)急劇減小，造成受力塊受到的水壓降低，使得預(yù)警彈簧的彈簧力與受力塊受到的水壓發(fā)生變化，限位環(huán)在預(yù)警彈簧的作用下接觸并擠壓壓力傳感器，使得壓力傳感器在受到壓力后將信號(hào)傳送至本體中，進(jìn)而使得壓載機(jī)構(gòu)拋下壓載塊，將本體迅速上浮，通過(guò)可預(yù)警的形式保證了本體的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于深海潛水技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種海洋工程的深海潛水輔助組件。

背景技術(shù)

目前，深海潛水器可實(shí)現(xiàn)載人深潛，在潛入海底的過(guò)程中，有可能遭遇海中斷崖(海水躍層是上層密度大，下層密度小的狀態(tài)，形成副密度梯度躍變層，海水浮力由上至下急劇減小)，此時(shí)，深海潛水器會(huì)在沒(méi)有任何防護(hù)措施以及預(yù)警的情況下急速下降，造成巨大的海底水壓對(duì)深海潛水器進(jìn)行破壞，使得設(shè)備損失，人員傷亡的重大安全事故。

在深海潛水器下潛的過(guò)程中，隨著下潛深度的變化，深海潛水器外殼所受到的壓力會(huì)逐漸變大，在理論認(rèn)知上，物體處于水下，其水平方向所受到的壓力會(huì)被相互抵消，但實(shí)際情況并非如此，深海潛水器的左右兩側(cè)會(huì)受到水壓并向內(nèi)側(cè)發(fā)生變形，由于缺乏防護(hù)措施，不僅容易給設(shè)備造成損壞，還容易使得水平方向的壓力造成豎直方向的受力失衡，進(jìn)而影響深海潛水器的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

在深海潛水器下潛前需要用吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝，但由于吊裝的接收結(jié)構(gòu)往往固定在深海潛水器本體上，這破壞了深海潛水器整體的受力平衡，同時(shí)，使得吊裝工作不夠方便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種海洋工程的深海潛水輔助組件，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種海洋工程的深海潛水輔助組件，包括本體和壓載機(jī)構(gòu)，所述本體外表面的左右兩側(cè)均活動(dòng)安裝有防護(hù)箱，兩個(gè)所述防護(hù)箱之間設(shè)置有安裝組件，所述防護(hù)箱的外表面開(kāi)設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部活動(dòng)套接有移動(dòng)柱，所述移動(dòng)柱的內(nèi)部活動(dòng)套接有限位柱，所述移動(dòng)柱的外表面活動(dòng)套接有預(yù)警彈簧，所述移動(dòng)柱的外表面固定套接有限位環(huán)，所述防護(hù)箱的內(nèi)壁固定安裝有壓力傳感器，所述移動(dòng)柱的另一端固定安裝有受力塊，所述防護(hù)箱的內(nèi)腔固定安裝有密封環(huán)。

優(yōu)選的，所述壓載機(jī)構(gòu)固定安裝在本體外表面的底部，所述限位柱的另一端與防護(hù)箱固定連接，所述預(yù)警彈簧的兩端分別與防護(hù)箱和限位環(huán)固定連接，所述壓力傳感器位于防護(hù)箱與移動(dòng)柱套接處的內(nèi)壁且活動(dòng)套接在移動(dòng)柱的外表面，所述密封環(huán)位于移動(dòng)柱的外表面，所述安裝組件的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述安裝組件分別位于兩個(gè)所述防護(hù)箱的上下之間，兩個(gè)所述防護(hù)箱的頂部之間設(shè)置有吊裝機(jī)構(gòu)，通過(guò)限位柱和中間的通孔，使得移動(dòng)柱在移動(dòng)過(guò)程中不會(huì)左右晃動(dòng)，提高了移動(dòng)柱在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性，壓力傳感器的型號(hào)為PLD204D-8-5Kg。

優(yōu)選的，所述吊裝機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)固定柱，兩個(gè)所述固定柱分別與左右兩個(gè)防護(hù)箱固定連接，左邊所述固定柱的另一端固定安裝有左環(huán)，所述左環(huán)的右側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽，右邊所述固定柱的另一端固定安裝有右環(huán)，所述右環(huán)的左側(cè)固定安裝有卡塊，所述卡塊活動(dòng)卡接在卡槽的內(nèi)部，所述固定柱的一端與防護(hù)箱固定連接，安裝時(shí)，左右兩個(gè)固定柱做相向運(yùn)動(dòng)，使得左環(huán)和右環(huán)相互靠近，最終使得卡塊卡在卡槽的內(nèi)部，且由于咬合塊和咬合槽垂直咬合卡接，左環(huán)和右環(huán)會(huì)形成一個(gè)堅(jiān)固且封閉的圓，以供鋼絲或吊裝繩穿過(guò)并對(duì)本體進(jìn)行水下吊裝。