[發(fā)明專利]多電混合動力系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110509108.3 | 申請日： | 2021-05-11 |
| 公開（公告）號： | CN113104220A | 公開（公告）日： | 2021-07-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周超 | 申請（專利權(quán)）人： | 周云翔 |
| 主分類號： | B64D27/02 | 分類號： | B64D27/02;B64D27/26 |
| 代理公司： | 北京眾澤信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11701 | 代理人： | 周振 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 混合 動力 系統(tǒng) | ||
1.多電混合動力系統(tǒng)，其特征在于：它包括
高壓軸電機，所述的高壓軸電機連接第一動力轉(zhuǎn)換裝置；
低壓軸電機，所述的低壓軸電機連接第二動力轉(zhuǎn)換裝置；
所述的高壓軸電機與低壓軸電機連接；
儲能系統(tǒng)，所述的儲能系統(tǒng)分別與高壓軸電機、低壓軸電機連接；
電路控制系統(tǒng)，所述的電路控制系統(tǒng)分別與高壓軸電機、低壓軸電機和儲能系統(tǒng)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的多電混合動力系統(tǒng)，其特征在于：所述的高壓軸電機機械連接在高壓軸上，或通過傳動部件和高壓軸機械連接。
3.如權(quán)利要求1所述的多電混合動力系統(tǒng)，其特征在于：所述的高壓軸電機為發(fā)電機/或電動機/或可以在發(fā)電機和電動機模式之間轉(zhuǎn)換，當(dāng)高壓軸電機在發(fā)電機模式下工作時，提取第一動力轉(zhuǎn)換裝置的功轉(zhuǎn)化為電能輸出，當(dāng)高壓軸電機在電動機模式下工作時，其將外部輸入的電能轉(zhuǎn)化成輸出功輸出至第一動力轉(zhuǎn)換裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的多電混合動力系統(tǒng)，其特征在于：所述的低壓軸電機機械連接在第二低壓軸上，或通過傳動部件和第二低壓軸機械連接。
5.如權(quán)利要求1所述的多電混合動力系統(tǒng)，其特征在于：所述的低壓軸電機為發(fā)電機/或電動機/或可以在發(fā)電機和電動機模式之間轉(zhuǎn)換，當(dāng)?shù)蛪狠S電機在發(fā)電機模式下工作時，提取第二動力轉(zhuǎn)換裝置的功轉(zhuǎn)化為電能輸出，當(dāng)高壓軸電機在電動機模式下工作時，其將外部輸入的電能轉(zhuǎn)化成輸出功輸出至第二動力轉(zhuǎn)換裝置。
6.如權(quán)利要求1所述的多電混合動力系統(tǒng)，其特征在于：所述的高壓軸電機、低壓軸電機通過第二總線連接。
7.如權(quán)利要求1所述的多電混合動力系統(tǒng)，其特征在于：所述的低壓軸電機、儲能設(shè)備的通過第三總線連接。
8.多電混合動力系統(tǒng)，其特征在于：它包括
高壓軸電機，所述的高壓軸電機連接第一動力轉(zhuǎn)換裝置；
儲能系統(tǒng)，所述的儲能系統(tǒng)與高壓軸電機連接；
電路控制系統(tǒng)，所述的電路控制系統(tǒng)分別與高壓軸電機和儲能系統(tǒng)連接。
9.多電混合動力系統(tǒng)，其特征在于：它包括
高壓軸電機，所述的高壓軸電機連接第一動力轉(zhuǎn)換裝置；
第二設(shè)備，所述的第二設(shè)備與高壓軸電機連接；
電路控制系統(tǒng)，所述的電路控制系統(tǒng)分別與高壓軸電機和第二設(shè)備連接。
10.如權(quán)利要求1、8或9所述的多電混合動力系統(tǒng)，其特征在于：所述的儲能系統(tǒng)包括但不限于電池、空氣壓縮、蓄水儲能，儲能系統(tǒng)可以輸入或輸出電能和/或機械能，電機和儲能系統(tǒng)之間的能量通過總線或機械系統(tǒng)可以靈活調(diào)配。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于周云翔，未經(jīng)周云翔許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110509108.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
