[發(fā)明專利]一種滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110508071.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113085735A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐金美 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐金美 |
| 主分類號(hào): | B60R9/04 | 分類號(hào): | B60R9/04;B60R9/045;B60R9/048 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510641 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滑梯 折疊式 新能源 汽車 頂部 行李架 | ||
1.一種滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架,其特征在于:包括承載架(100),所述承載架(100)至少包括:
車體連接體(110),所述車體連接體(110)包括與車體相連接的車體連接架(111),所述車體連接架(111)為“C”型框體結(jié)構(gòu),所述車體連接架(111)內(nèi)兩側(cè)設(shè)置有一號(hào)滑動(dòng)槽(113),所述一號(hào)滑動(dòng)槽(113)內(nèi)連接有中間連接架(112),所述中間連接架(112)設(shè)置有一號(hào)滑動(dòng)體(1181),所述一號(hào)滑動(dòng)體(1181)與所述一號(hào)滑動(dòng)槽(113)滑動(dòng)連接,兩個(gè)所述中間連接架(112)之間設(shè)置有多個(gè)一號(hào)固定桿(116);
行李連接體(120),所述行李連接體(120)包括兩個(gè)與所述中間連接架(112)相連接的外部固定架(121),兩個(gè)所述外部固定架(121)之間設(shè)置有多個(gè)二號(hào)固定桿(123),所述外部固定架(121)內(nèi)滑動(dòng)連接有內(nèi)部固定架(122),所述內(nèi)部固定架(122)為“C”型框體,所述內(nèi)部固定架(122)內(nèi)設(shè)置有多個(gè)三號(hào)固定桿(126)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架,其特征在于:所述車體連接架(111)設(shè)置有一號(hào)卡接桿(114),所述中間連接架(112)相應(yīng)設(shè)置有一號(hào)卡接槽(118),所述一號(hào)卡接槽(118)與所述一號(hào)卡接桿(114)卡接配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架,其特征在于:所述車體連接架(111)設(shè)置有一號(hào)固定槽(115),所述一號(hào)固定槽(115)與所述中間連接架(112)的一端形狀相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架,其特征在于:所述中間連接架(112)設(shè)置有貫穿其表面的一號(hào)穿口(117),所述外部固定架(121)相應(yīng)設(shè)置有一號(hào)連接體(125),所述一號(hào)穿口(117)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述一號(hào)連接體(125)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架,其特征在于:所述外部固定架(121)設(shè)置有二號(hào)滑動(dòng)槽(124),所述內(nèi)部固定架(122)與所述二號(hào)滑動(dòng)槽(124)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架,其特征在于:所述內(nèi)部固定架(122)底部設(shè)置有二號(hào)連接體(127),所述二號(hào)連接體(127)設(shè)置有三號(hào)連接體(128),所述中間連接架(112)相應(yīng)設(shè)置有二號(hào)固定槽(119),所述三號(hào)連接體(128)與所述二號(hào)固定槽(119)卡接配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架,其特征在于:所述車體連接架(111)底部設(shè)置有連接緩沖體(130),所述連接緩沖體(130)包括四個(gè)與所述車體連接架(111)底部相連接的架腳(131),所述架腳(131)底部連接有四號(hào)連接體(134),所述四號(hào)連接體(134)設(shè)置有一號(hào)緩沖槽(135),所述架腳(131)設(shè)置有一號(hào)卡接體(132),所述一號(hào)卡接體(132)的頂部、底部設(shè)置有緩沖彈簧(133),所述緩沖彈簧(133)與所述一號(hào)緩沖槽(135)內(nèi)部相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架,其特征在于:四個(gè)所述四號(hào)連接體(134)之間設(shè)置有間隔板(136),所述四號(hào)連接體(134)的底部相應(yīng)設(shè)置有海綿體(137)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架,其特征在于:所述車體連接架(111)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有移動(dòng)固定體(140),所述移動(dòng)固定體(140)包括兩個(gè)與所述車體連接架(111)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的扶手(141),兩個(gè)所述扶手(141)之間設(shè)置有限位板(142),所述限位板(142)與所述中間連接架(112)的一端相接觸。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的滑梯折疊式新能源汽車頂部行李架,其特征在于:所述扶手(141)內(nèi)設(shè)置有移動(dòng)槽(143),所述移動(dòng)槽(143)內(nèi)設(shè)置有插接體(144),所述插接體(144)與所述移動(dòng)槽(143)卡接配合,所述插接體(144)與所述車體連接架(111)插接配合,所述插接體(144)設(shè)置有復(fù)位彈簧(145),所述復(fù)位彈簧(145)與所述移動(dòng)槽(143)相連接。
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