[發明專利]一種富水軟土地質地區盾構始發施工方法在審
| 申請號: | 202110507747.6 | 申請日: | 2021-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN113047853A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 高成龍;遲澤勛;王新;衣忠強;黃子翔;王一博;高廣宇;李柏陽;尚志欣;劉詩宇;陳仁帥;李仁強;閻樹東;舒承興 | 申請(專利權)人: | 中鐵九局集團第六工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/06 | 分類號: | E21D9/06;E21D11/38;E21D9/14;E21D11/10;E21D11/08 |
| 代理公司: | 沈陽友和欣知識產權代理事務所(普通合伙) 21254 | 代理人: | 楊群 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 富水軟 土地 質地 盾構 始發 施工 方法 | ||
本發明適用于隧道施工技術領域,提供了一種富水軟土地質地區盾構始發施工方法,所述方法包括步驟:S1、端頭井處土體加固;S2、對加固后的土體進行質量檢查;S3、安裝盾構機;S4、安裝反力架;S5、將洞門進行破除;S6、安裝洞門止水裝置簾布橡膠板;S7、安裝負環管片;S8、對所述盾構機加壓貫入作業面和掘進;S9、對洞門封堵和進洞封環。本發明能夠提高隧道的始發進洞的施工效率,節約成本,施工的安全性高,使用廣泛。
技術領域
本發明屬于隧道施工技術領域,尤其涉及一種富水軟土地質地區盾構始發施工方法。
背景技術
隨著我國人口增加,交通壓力與日俱增,城市之間的交通尚可依靠高鐵和飛機,但城市內僅靠公交這一交通工具已經不能滿足人們的出行需要,于是,地鐵成為越來越多城市的選擇,而地鐵的大規模建設就帶來了盾構機的廣泛使用。而現有的盾構法施工隧道中,事故頻發,其中有約一半以上的事故就發生在盾構始發和盾構接收兩個工序,施工效率低,施工的安全性差。
發明內容
本發明提供一種富水軟土地質地區盾構始發施工方法,旨在解決上述的技術問題。
本發明是這樣實現的,一種富水軟土地質地區盾構始發施工方法,所述方法包括步驟:
S1、端頭井處土體加固;
S2、對加固后的土體進行質量檢查;
S3、安裝盾構機;
S4、安裝反力架;
S5、將洞門進行破除;
S6、安裝洞門止水裝置簾布橡膠板;
S7、安裝負環管片;
S8、對所述盾構機加壓貫入作業面和掘進;
S9、對洞門封堵和進洞封環。
優選的,所述步驟S1具體包括:
將地面整平;
根據預設的施工圖進行施工放樣;
將鉆機就位;
通過所述鉆機下沉鉆進噴漿至孔底;
通過上提噴漿強制攪;
復攪;
將所述鉆機提起并進行移位施工。
優選的,所述步驟S3具體包括:
在臺車下井前進行軌道鋪設;
安裝盾構始發架;
對所述盾構機進行組裝和調試;
對所述盾構機調試完成后進行現場二次驗收。
優選的,所述安裝盾構始發架具體包括:
在盾構機下井組裝前,根據隧道設計軸線和洞門預埋鋼環的中心位置,定出盾構始發姿態的空間位置;
根據始發里程計算出第一環管片的里程和工作井的結構尺寸確定所述始發架的平面位置。
優選的,所述對洞門封堵和進洞封環具體包括:
在所述盾構機盾尾距洞門1m左右處開始壁后注漿,通過注漿量及注漿壓力進行雙控,以確保洞門封堵密實;
當所述注漿量及注漿壓力未達到要求,洞門簾布處發生漏漿現象,停止壁后注漿,在洞門預留注漿孔上開始注入雙液漿,同時在0~3環上通過二次注漿機注入水泥漿。
優選的,在所述步驟S1前,還包括步驟:
對待施工的土體進行施工準備。
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