[發(fā)明專利]一種帶有無線充電裝置的智慧型立體停車庫

在審

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• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN113107245A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設計）人: 金源鴻;成波
• 申請（專利權(quán)）人: 金源鴻
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;E04H6/42;H02J50/00;H02K7/10
• 代理公司: 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289
• 代理人: 杜夢

本發(fā)明涉及一種帶有無線充電裝置的智慧型立體停車庫，包括支架，所述支架的上表面固定安裝有四個擋板，相鄰兩個所述擋板之間設置有升降傳動機構(gòu)，所述升降傳動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的外側(cè)固定安裝有第一齒輪，所述第一齒輪的外側(cè)嚙合有第一齒鏈，所述第一齒鏈遠離第一齒輪一端的內(nèi)側(cè)嚙合有第二齒輪。該帶有無線充電裝置的智慧型立體停車庫，分為上下兩層，充分利用垂直空間，并且可以使用多個該類型的車庫進行橫向合并，對比其他車庫，同樣數(shù)量的車輛占用的空間縮小了接近一半，進出車輛時也不會耗費較長的時間，達到進出高效和高空間利用率的目的，且結(jié)構(gòu)簡單，容易維護和安裝，實用性更強。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及立體停車庫技術(shù)領域。

背景技術(shù)

立體車庫是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)，是針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高收益和增加停車費收入的有效工具。

目前市場上的立體停車庫各種各樣，但是現(xiàn)有立體車庫結(jié)構(gòu)較為復雜，高度過高，安裝和使用成本都較大，且高層的車輛進出時會耗費大量的轉(zhuǎn)運時間，在大部分場所使用起來都并不方便，一旦發(fā)生故障，維護起來非常困難，實用性并不強。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，提供一種帶有無線充電裝置的智慧型立體停車庫，解決了現(xiàn)有立體車庫結(jié)構(gòu)復雜、高度過高且安裝維護成本較大導致實用性較差的問題。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種帶有無線充電裝置的智慧型立體停車庫，包括支架，所述支架的正面固定安裝有防護機構(gòu)，所述支架的右側(cè)固定安裝有除塵機構(gòu)，所述支架的上表面固定安裝有四個擋板，相鄰兩個所述擋板之間設置有升降傳動機構(gòu)，所述升降傳動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的外側(cè)固定安裝有第一齒輪，所述第一齒輪的外側(cè)嚙合有第一齒鏈，所述第一齒鏈遠離第一齒輪一端的內(nèi)側(cè)嚙合有第二齒輪，所述第二齒輪的左側(cè)固定連接有第一電機，所述轉(zhuǎn)桿的外側(cè)固定安裝有第三齒輪，所述第三齒輪的外側(cè)嚙合有第二齒鏈，所述第二齒鏈遠離第三齒輪一端的內(nèi)側(cè)傳動連接有定位齒輪，所述第二齒鏈的外側(cè)固定連接有連接齒鏈，所述連接齒鏈的下表面固定連接有升降停車機構(gòu)，所述支架的內(nèi)部活動安裝有橫移停車機構(gòu)，所述橫移停車機構(gòu)包括兩個側(cè)板，所述側(cè)板的下表面固定連接有橫移板，左側(cè)所述側(cè)板的上表面固定安裝有第二電機，所述橫移板的內(nèi)部活動安裝有活動桿，所述活動桿的外側(cè)與第二電機的輸出端之間傳動連接有傳動帶，所述活動桿的外側(cè)固定安裝有滾輪，所述橫移板的下表面開設有通孔。

在上述技術(shù)方案的基礎上，本發(fā)明還可以做如下改進。

進一步，所述支架包括支撐板，所述支撐板的上表面固定安裝有四個支桿，所述支桿的上表面固定安裝有橫桿，所述支撐板的上表面開設有導向槽。

進一步，所述升降停車機構(gòu)包括兩個連接板，所述連接板之間固定連接有升降板，所述升降板的上表面固定安裝有電磁感應充電座，所述電磁感應充電座的背面固定連接有導線。

進一步，左側(cè)正面所述支桿的內(nèi)部固定安裝有紅外傳感器，所述支桿的正面固定安裝有操作面板，所述支桿的正面固定安裝有位于操作面板上方的控制開關。

進一步，所述連接齒鏈的內(nèi)側(cè)嚙合有導向齒輪，所述導向齒輪、第三齒輪和定位齒輪的左側(cè)均活動連接有圓桿，所述圓桿固定連接在擋板的右側(cè)。

進一步，所述第一電機固定安裝在擋板的上表面，所述橫移板位于升降板的正下方，所述橫移板的上表面固定安裝有與升降板上相同的電磁感應充電座。

進一步，所述橫移板和升降板的形狀均為直角梯形體，且該直角梯形的斜面朝向正面，所述電磁感應充電座通過導線與外界固定電源電連接。

進一步，所述滾輪的底部穿過通孔，且滾輪的底部與導向槽內(nèi)腔的底壁接觸，所述橫桿的數(shù)量為兩個，兩個所述橫桿分別與正面兩個支桿和背面兩個支桿固定連接。

進一步，所述紅外傳感器、操作面板和控制開關均與第一電機和第二電機電連接，所述支撐板與橫桿之間的距離為兩米。