[發明專利]3D全息顯示旋翼及其工作方法

在審

• 申請號: 202110506734.7
• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN113104207A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 劉佳;李小光;朱清華
• 申請（專利權）人: 南京壯大智能科技研究院有限公司
• 主分類號: B64C27/32
• 分類號: B64C27/32;B64C27/46;F21V19/00;G09F9/33;F21Y115/10
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 韓天宇

本發明提供了一種3D全息顯示旋翼及其工作方法，旋翼包括旋翼槳轂、旋翼槳葉和RGB LED燈帶；所述旋翼槳轂包括旋翼槳轂整流罩，控制集成模塊，自動傾斜器，旋翼軸，信號及電源導線，電源及信號模塊，所述旋翼槳葉包括前緣配重，C形大梁，蒙皮，泡沫芯，后緣條，燈帶安裝槽，燈帶安裝槽為在C形大梁上開的安裝槽，呈十字矩形；所述RGB LED燈帶包括燈帶外殼，RGB LED燈珠，燈帶外殼為十字矩形，與燈帶安裝槽配合使用，通過插入和抽出的方式來進行燈帶的安裝和拆卸。本發明拆裝簡單，性價比高，不僅可以在空中顯示視頻圖像等廣告，還可以通過顯示紅黃綠三種顏色，作為空中交通信號燈使用，應用前景廣闊。

技術領域

本發明涉及航空設備技術領域，具體是一種3D全息顯示旋翼及其工作方法。

背景技術

近些年來，各種旋翼飛行器得到了長足的發展，無論是直升機，還是飛行汽車都正在走入大眾的視野。3D全息顯示利用光對視網膜所產生的視覺效果在光停止作用后，仍會保留短暫的一段時間這一原理制成的設備，該設備成像時，均為LED燈發光，周邊的旋翼表面為暗色且不發光，那么在旋翼轉動時，人眼只會接收到光的停留，而暗色無光的則會因為太快而無法被大腦分辨，這樣顯示效果只會停留在LED所顯示的燈光上，這樣便實現了空中成像的效果；然后由于人的雙眼在觀察空間物體時，由于左右眼在水平方向有一定的間距，相對于物體雙眼處于不同的空間位置，造成左右眼觀察到的同一物體不同，形成視差，看到LED燈條上顯示的圖片或視頻便具有了3D立體感。

但是，現在3D全息旋轉顯示屏主要還是小型風扇。主要應用在商店播放廣告或者個人娛樂使用。應用面較窄。而且小型風扇面積小。

發明內容

本發明為了解決現有技術的問題，提供了一種3D全息顯示旋翼及其工作方法，拆裝簡單，性價比高，不僅可以在空中顯示視頻圖像等廣告，還可以通過顯示紅黃綠三種顏色，作為空中交通信號燈使用，應用前景廣闊。

本發明提供了一種3D全息顯示旋翼，包括：旋翼槳轂、旋翼槳葉及RGB LED燈帶。

所述旋翼槳轂包括：旋翼槳轂整流罩，控制集成模塊，自動傾斜器，旋翼軸，信號及電源導線，電源及信號模塊。旋翼槳轂整流罩固定在槳葉根部，與槳葉根部和旋翼軸通過螺栓固連。控制集成模塊固定于旋翼軸的上端，在自動傾斜器和旋翼槳轂整流罩的中間，其作用一是將飛行器內的高電壓轉換成低電壓（如12V或24V）為RGB LED燈帶供電，二是將視頻或者圖片信號轉化為電信號傳進RGB LED燈帶，并對其變化進行操控。自動傾斜器固定于旋翼軸中部，使整個旋翼可以進行總距操縱和周期變距操縱。旋翼軸為發動機的輸出軸，與發動機內部固連，并且驅動旋翼轉動。信號及電源導線為傳輸信號和電源的導線，分別連接控制集成模塊和電源及信號模塊。電源及信號模塊為輸入端，屬于飛行器內部部件，固定于飛行器內部，通過信號及電源導線為控制集成模塊和RGB LED燈帶提供輸入信號和供電。

所述旋翼槳葉包括：前緣配重，C形大梁，蒙皮，泡沫芯，后緣條，燈帶安裝槽。前緣配重、C形大梁、蒙皮、泡沫芯、后緣條為旋翼槳葉內部結構，作為支撐和性能部件，并具有一定的氣動外形，以在旋翼槳葉旋轉時提供升力。燈帶安裝槽為在C形大梁上開的安裝槽，呈十字矩形，兩側的卡槽可以為燈帶外殼提供安裝和支撐，并防止燈帶脫落，同時，長條型的卡槽方式，也有利于燈帶外殼的安裝和拆卸，方便更換。

所述RGB LED燈帶包括：燈帶外殼，RGB LED燈珠。燈帶外殼為十字矩形，與燈帶安裝槽配合使用，通過插入和抽出的方式來進行燈帶的安裝和拆卸。另外，在旋翼槳葉翼尖處有蒙皮包裹，防止燈帶在旋轉時從槳尖脫落。RGB LED燈珠為若干呈線性排列的RGB LED，RGB LED包括LED驅動晶片及設置在LED驅動晶片上的LED單元陣列，LED單元陣列包括紅色LED元件、綠色LED元件和藍色LED元件。

進一步地，所述旋翼槳葉為了更佳的顯示效果，涂裝為暗色涂裝，以便旋轉時的3D影像顯示更加清晰。