[發明專利]一種水循環安全帶系統及調節方法

有效

• 申請號: 202110506700.8
• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN113085776B
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發明（設計）人: 鈕嘉穎;黃穎;丁玲;郭剛;王星磊
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R22/00
• 分類號: B60R22/00;B60R22/28;B60H1/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;梅辰

1.一種水循環安全帶系統，包括安全帶，其特征在于：還包括，

水袋，所述水袋安裝在安全帶上用于貼合駕乘人員；

水泵，所述水泵通過管路與水袋的進口和出口連通形成水流循環結構；

壓力采集單元，用于采集安全帶與駕乘人員之間壓力值；

控制器，所述控制器與壓力采集單元、水泵數據連接；

所述控制器基于壓力采集單元傳送數據對水泵進行控制，通過調節水袋內循環水流量改變安全帶與駕乘人員之間壓力；

還包括碰撞信號采集單元；所述控制器與碰撞信號采集單元數據連接，控制器通過碰撞信號采集單元傳送的碰撞信號控制水泵增加功率運行使水袋內循環水流量增大；控制器接收到碰撞傳感器傳送的碰撞信號，控制器將水泵的功率提高到最大、將節流閥的開度增加至最大，確保水袋內的循環水的流量為最大狀態。

2.如權利要求1所述的一種水循環安全帶系統，其特征在于：還包括，

溫度采集單元，用于采集車內溫度和水袋內液體溫度；

溫度調節單元，用于對水袋內的液體溫度進行調節；

所述控制器與溫度采集單元和溫度調節單元數據連通，控制器通過溫度采集單元傳送數據對溫度調節單元進行控制調節水袋內液體溫度。

3.一種如權利要求2所述的一種水循環安全帶系統的調節方法，其特征在于：利用壓力采集單元采集安全帶與駕乘人員之間壓力值，控制器根據獲取的壓力值對水泵進行控制改變水袋內循環水流量從而調節安全帶與駕乘人員之間壓力；利用溫度采集單元采集車內溫度和水袋內液體溫度，控制器根據車內溫度和水袋內液體溫度對溫度調節單元進行控制改變水袋溫度；

在發生碰撞時，控制器接收到碰撞信號后，控制器提高水泵的運行功率、增加節流閥的開度，增加水袋內的循環水流量；控制器接收到碰撞傳感器傳送的碰撞信號，控制器將水泵的功率提高到最大、將節流閥的開度增加至最大，確保水袋內的循環水的流量為最大狀態。

4.如權利要求3所述的一種水循環安全帶系統的調節方法，其特征在于：所述利用壓力采集單元采集安全帶與駕乘人員之間壓力值的方法包括：在安全帶與人體肩部、胸部和腹部接觸的位置分別布置一組壓力傳感器，分別采集駕乘人員肩部、胸部和腹部處的壓力，計算三組壓力的平均值作為安全帶與駕乘人員之間壓力值。

5.如權利要求3所述的一種水循環安全帶系統的調節方法，其特征在于：所述控制器根據獲取的壓力值對水泵進行控制改變水袋內循環水流量從而調節安全帶與駕乘人員之間壓力的方法包括：根據壓力采集單元獲取安全帶與駕乘人員之間的壓力值，將壓力值與設定的目標壓力進行比對，若壓力值高于目標壓力，則控制器降低水泵功率和減小管路上的節流閥開度降低水袋內的循環水流量，直至壓力傳感器采集到的壓力值與目標壓力相當；若壓力值低于目標壓力，則控制器提高水泵功率和增大管路上的節流閥開度提高水袋內的循環水流量，直至壓力傳感器采集到的壓力值與目標壓力相當；若壓力值等于目標壓力，則控制器維持水泵功率和管路上的節流閥開度維持水袋內循環水的流量。

6.如權利要求3所述的一種水循環安全帶系統的調節方法，其特征在于：所述利用溫度采集單元采集車內溫度、駕乘人員體溫和水袋內液體溫度的方法包括：在車輛的B柱上安裝車內溫度傳感器采集車內溫度，在方向盤上安裝體溫傳感器采集駕乘人員的體溫，在水袋內布置水袋溫度傳感器，采集水袋內的液體溫度。

7.如權利要求6所述的一種水循環安全帶系統的調節方法，其特征在于：所述控制器根據車內溫度、駕乘人員體溫和水袋內液體溫度對溫度調節單元進行控制改變水袋溫度的方法包括：控制器根據車內溫度和駕乘人員體溫得到目標溫度，將目標溫度與水袋溫度傳感器采集的液體溫度進行比對，根據比對結果通過溫度調節單元對水袋內的液體進行溫度調節。

8.如權利要求7所述的一種水循環安全帶系統的調節方法，其特征在于：所述根據比對結果對水袋內的液體進行溫度調節的方法包括：當液體溫度小于目標溫度，則控制器控制溫度調節單元中的電阻絲對水袋內的液體進行加熱直至液體溫度升高至目標溫度；若液體溫度大于目標溫度，則控制器控制溫度調節單元中的冷凝器對水袋內的液體進行降溫直至液體溫度降低至目標溫度；若液體溫度等于目標溫度，則控制器控制加熱絲和冷凝器低功率運行，使液體溫度維持在目標溫度。