[發明專利]一種抗濕滑性輪胎及其制備方法有效
| 申請號: | 202110506592.4 | 申請日: | 2021-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN113174093B | 公開(公告)日: | 2023-08-08 |
| 發明(設計)人: | 楊曉霞 | 申請(專利權)人: | 壽光福麥斯輪胎有限公司 |
| 主分類號: | C08L9/06 | 分類號: | C08L9/06;C08L91/00;C08K7/24;C08K3/04;C08K5/1539 |
| 代理公司: | 合肥銘輝知識產權代理事務所(普通合伙) 34212 | 代理人: | 徐昶 |
| 地址: | 261000 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抗濕滑性 輪胎 及其 制備 方法 | ||
本發明公開了一種抗濕滑性輪胎及其制備方法,涉及新材料技術領域。本發明先將鋁粉與氧化鎳粉末和尿素混合,制得混合粉末,將混合粉末經冷壓、煅燒、還原后,再與氬氣和乙炔氣體反應,制得添加劑坯料,將添加劑坯料與馬來酸酐混合反應后,再在引發劑的作用下與環氧大豆油反應,制得添加劑,最后將丁苯橡膠與硬脂酸、白炭黑、氧化鋅、防老劑、硫化劑、促進劑和添加劑混合于密煉機中混煉,得混合料,將混合料硫化成型后,得抗濕滑性輪胎。本發明制備的抗濕滑性輪胎具備良好的力學性能和抗濕滑性能。
技術領域
本發明涉及新材料技術領域,具體為一種抗濕滑性輪胎及其制備方法。
背景技術
隨著汽車工業的發展,乘用車已經越來越成為人民生活中不可或缺的交通工具。輪胎是汽車上的非常重要的零部件,是汽車唯一與地面接觸的部件,汽車的各種性能,比如驅動制動性能,燃油經濟性能、乘坐舒適性能,操縱穩定性能、安全性能等完全靠輪胎與地面之間的相互作用來實現,輪胎性能的好壞對汽車是極端重要的。尤其是,對于在天氣狀況不好的條件下,輪胎的性能對汽車的安全具有至關重要的意義,因此,研發具有高抗濕滑性的汽車輪胎具有廣泛的需求。
發明內容
本發明的目的在于提供一種抗濕滑性輪胎及其制備方法,以解決現有技術中存在的問題。
一種抗濕滑性輪胎,其特征在于,主要包括以下重量份數的原料組分:70~90份丁苯橡膠,1~3份硬脂酸,50~60份白炭黑,2~4份氧化鋅,1~3份防老劑,1~3份硫化劑,2~4份促進劑和10~15份添加劑;
所述添加劑中包含泡沫鋁、碳納米管、馬來酸酐和環氧大豆油。
作為優化,所述防老劑為防老劑MB或防老劑DNP中任意一種。
作為優化,所述硫化劑為N,N'-間苯撐雙馬來酰亞胺;所述促進劑為二甲基二硫代氨基甲酸鋅。
作為優化,所述抗濕滑性輪胎主要包括以下重量份數的原料組分:80份丁苯橡膠,2份硬脂酸,50份白炭黑,3份氧化鋅,2份防老劑,2份硫化劑,3份促進劑和12份添加劑。
作為優化,一種抗濕滑性輪胎的制備方法,主要包括以下制備步驟:
(1)將鋁粉與氧化鎳粉末混合球磨,得混合粉末坯料,將混合粉末坯料與尿素混合,并加入乙醇,攪拌混合后,過濾,得混合粉末;
(2)將步驟(1)所得混合粉末注模,冷壓,脫模,得預處理混合粉末,將預處理混合粉末煅燒,得泡沫鋁,將泡沫鋁于惰性氣體中加熱后,先通入氫氣,再通入氬氣和乙炔氣體,混合反應后,出料,得添加劑坯料;
(3)步驟(2)所得添加劑坯料與馬來酸酐混合,加熱攪拌反應后,洗滌,得預處理添加劑坯料,將預處理添加劑坯料與環氧大豆油混合,并加入引發劑,攪拌反應后,過濾,干燥,得添加劑;
(4)按質量分數劑,依次稱取:70~90份丁苯橡膠,1~3份硬脂酸,50~60份白炭黑,2~4份氧化鋅,1~3份防老劑,1~3份硫化劑,2~4份促進劑和10~15份添加劑,將丁苯橡膠與硬脂酸、白炭黑、氧化鋅、防老劑、硫化劑、促進劑和添加劑混合于密煉機中混煉,得混合料,將混合料硫化成型后,得抗濕滑性輪胎。
作為優化,所述抗濕滑性輪胎的制備方法主要包括以下制備步驟:
(1)將鋁粉與氧化鎳粉末按質量比3:1~5:1混合球磨,得混合粉末坯料,將混合粉末坯料與尿素按質量比5:1~5:2混合于燒杯中,并向燒杯中加入混合粉末坯料質量10~15倍的乙醇,于溫度為30~50℃,轉速為300~500r/min的條件下攪拌混合30~50min后,過濾,得混合粉末;
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