[發明專利]一種用于熱流道系統的互踏式增壓氣缸在審
| 申請號: | 202110506128.5 | 申請日: | 2021-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN113059761A | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 楊志孝 | 申請(專利權)人: | 深圳市志成金科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/28 | 分類號: | B29C45/28 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 覃迎峰 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 熱流 系統 互踏式 增壓 氣缸 | ||
本發明提供了一種用于熱流道系統的互踏式增壓氣缸,其包括第一缸體、第二缸體、第一活塞桿、第二活塞桿和缸體底蓋,所述第一缸體、第二缸體上下設置,所述第一缸體與第二缸體之間設有密封構件,所述缸體底蓋與第一缸體連接;所述第二活塞桿位于第二缸體內;所述第一活塞桿的長度大于第二活塞桿的長度,所述第二活塞桿套設在第一活塞桿外,所述第一活塞桿與第二活塞桿通過彈性構件連接;所述第一活塞桿的一端從第一缸體穿過缸體底蓋伸出;所述第一缸體設有第一進氣孔;所述第二缸體設有第二進氣孔。采用本發明的技術方案,通過雙層氣缸,實現了生產時的壓力穩定,結構簡單,容易加工,安裝拆卸方便,且組裝后軸度精確性高,組裝誤差也大大減小。
技術領域
本發明涉及氣缸技術領域,尤其涉及一種用于熱流道系統的互踏式增壓氣缸。
背景技術
熱流道系統適用于大部分的塑料制品,特別是針對粘度高、流動性差的工程塑料而言,采用熱流道系統,材料損失少,是最好的選擇。其中氣缸是熱流道系統中的一個組成部分,它與針閥式熱咀及針閥式分流板等一起組成針閥式熱流道系統。在工作中,氣缸與時序控制器一起使用時,還能分別控制每個進膠點的前后順序,以滿足塑料制品的成型要求。然而,普通氣缸在生產注塑工程中,如果壓力不夠或壓力不穩定的情況下,很容易出現卡針等現象,造成生產時系統不穩定,造成不良品增多,降低生產效率。而現有的用于熱流道系統的互踏式增壓氣缸,缸套不好加工,而且對閥針的定位不精準,誤差大。
發明內容
針對上述技術問題,本發明公開了一種用于熱流道系統的互踏式增壓氣缸,解決了普通氣缸在生產中因壓力不夠或壓力不穩定時造成卡針、系統不穩定等問題,且加工方便,精度高,誤差小。
對此,本發明的技術方案為:
一種用于熱流道系統的互踏式增壓氣缸,其包括第一缸體、第二缸體、第一活塞桿、第二活塞桿和缸體底蓋,所述第一缸體、第二缸體上下設置,所述第一缸體與第二缸體之間設有密封構件,所述缸體底蓋與第一缸體連接;
所述第二活塞桿位于第二缸體內;所述第一活塞桿的長度大于第二活塞桿的長度,所述第二活塞桿套設在第一活塞桿外,所述第一活塞桿與第二活塞桿通過彈性構件連接;所述第一活塞桿的一端從第一缸體穿過缸體底蓋伸出;
所述第一缸體設有第一進氣孔;所述第二缸體設有第二進氣孔。
此技術方案采用分開的兩個缸體,加工時精度更容易控制,加工方便了,安裝和拆卸也方便;而且其中輔助零件減少了,使閥針的高度控制精度大大提高。
作為本發明的進一步改進,所述第二缸體的外側壁設有墊圈槽,所述第二氣孔槽、墊圈槽沿軸向設置。
作為本發明的進一步改進,所述墊圈槽位于靠近第二缸體尾部的一端。
作為本發明的進一步改進,所述缸體底蓋設有出氣孔。
作為本發明的進一步改進,所述出氣孔不少于兩個,所述第一進氣孔、第二進氣孔不少于兩個。
作為本發明的進一步改進,所述第一缸體的外側壁設有第一氣孔槽,所述第一進氣孔位于第一氣孔槽;所述第二缸體的外側壁設有第二氣孔槽,所述第二氣孔位于第二氣孔槽內。
作為本發明的進一步改進,所述第一缸體、第二缸體內設有通氣孔。
作為本發明的進一步改進,所述第一活塞桿設有自頂面到底面的通孔。
作為本發明的進一步改進,所述彈性構件為卡簧。
作為本發明的進一步改進,所述第一活塞桿設有卡槽,所述第一活塞桿通過設于卡槽內的卡簧與第二活塞桿連接。
作為本發明的進一步改進,所述密封構件為墊圈。
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