[發明專利]車載控制電路印制板振動試驗工裝及試驗方法

在審

• 申請號: 202110505921.3
• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN113092045A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 張毅;楊波;李店;黎剛;肖宇寬;章姝
• 申請（專利權）人: 重慶華渝電氣集團有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 孫根

1.一種車載控制電路印制板振動試驗工裝，其特征在于，包括兩個豎向并平行設置的側板，在兩個側板之間豎向設有至少一個固定板，該固定板所在平面與兩側板所在平面垂直，其兩端與兩側板的內側可拆卸連接，其至少一側面設有若干印制板固定螺孔；在所述兩側板的外側分別設有用于夾緊固定的支腳。

2.根據權利要求1所述的車載控制電路印制板振動試驗工裝，其特征在于，在所述側板外側對應于固定板的位置開設有沉孔，在所述固定板上正對于沉孔的位置設有固定板連接螺孔，在沉孔中設有一內六角螺栓，該內六角螺栓與固定板連接螺孔螺紋配合連接。

3.根據權利要求1所述的車載控制電路印制板振動試驗工裝，其特征在于，在所述側板的內側正對于固定板的位置豎向開設有貫穿側板上側和/或下側的固定板限位槽，所述固定板的端部伸入該固定板限位槽內，并能夠沿固定板限位槽滑動及抽出。

4.根據權利要求3所述的車載控制電路印制板振動試驗工裝，其特征在于，所述固定板的兩側均設有若干印制板固定螺孔。

5.根據權利要求3所述的車載控制電路印制板振動試驗工裝，其特征在于，還包括若干螺柱，該螺柱一端具有與印制板固定螺孔相配合的螺紋軸，另一端的端部沿其軸向設有螺紋孔，印制板能夠通過與該螺紋孔相配合的螺栓固定在該螺柱上，并印制板與固定板之間具有間距。

6.根據權利要求1所述的車載控制電路印制板振動試驗工裝，其特征在于，所述螺柱的螺紋軸能夠與螺紋孔相匹配，多個螺柱能夠通過螺紋軸與螺紋孔的配合相連。

7.根據權利要求1所述的車載控制電路印制板振動試驗工裝，其特征在于，所述固定板為五個，并沿側板的長度方向間隔分布。

8.根據權利要求1所述的車載控制電路印制板振動試驗工裝，其特征在于，所述支腳在靠近側板的兩端各設置一個，并通過螺栓可拆卸安裝在側板上，該支腳的底面與側板的底面平齊。

9.一種車載控制電路印制板的振動試驗方法，其特征在于，包括如下步驟：

1）、制作權利要求1中所述的固定板，用于固定印制板；

2）、根據不同規格的印制板，在固定板上進行排版，使固定板的一側能夠安裝至少一種規格的印制板，并印制板在固定板上的投影位于固定板上；

3）、根據印制板在固定板上的位置，在固定板上開設印制板固定螺孔；

4）、通過若干螺柱將印制板固定于固定板上，并使印制板與固定板之間具有間距；

5）、根據試驗需求，采用若干螺柱串聯設置多層印制板，相鄰的印制板之間具有間距；

6）、制作兩個權利要求1所述的側板，并豎向設置，在兩個側板的相對側沿豎向開設固定板限位槽，并在固定板限位槽的槽底開設沉孔，該沉孔貫穿側板；

7）、將安裝好印制板的固定板沿固定板限位槽插入兩個側板之間，并通過內六角螺栓固定在側板上的固定板限位槽內；

8）、根據試驗需求，沿側板的寬度方向并排設置多排相互平行的固定板；

9）、在側板的外側靠近下邊緣處通過螺栓安裝至少一個支腳，其中支腳的底面與側板的底面平齊；10）、將安裝完成的側板和固定板放置在振動試驗臺上，將振動試驗臺上的壓板壓緊支腳進行振動試驗。