[發(fā)明專利]一種壓縮機(jī)噴油量的調(diào)整系統(tǒng)和調(diào)整方法

有效

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• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN113217390B
• 公開（公告）日: 2023-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉才亮;李雄偉
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東葆德科技有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C29/04
• 代理公司: 深圳市君勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44268
• 代理人: 盧勁亮

本發(fā)明公開了一種壓縮機(jī)噴油量的調(diào)整系統(tǒng)和調(diào)整方法，所述調(diào)整系統(tǒng)包括壓縮機(jī)主機(jī)、控制器、油氣分離機(jī)構(gòu)、換熱機(jī)構(gòu)、第一管道、第二管道和第三管道；壓縮機(jī)主機(jī)的排氣口與油氣分離機(jī)構(gòu)的第二進(jìn)氣口連接；油氣分離機(jī)構(gòu)的第一排油口與換熱機(jī)構(gòu)的輸入端連接；換熱機(jī)構(gòu)的輸出端通過第一管道與壓縮機(jī)主機(jī)的軸承噴油口連接，換熱機(jī)構(gòu)的輸出端通過第二管道和第三管道與壓縮機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)子噴油口連接，所述第二管道上設(shè)置有比例閥，所述第三管道的管徑與壓縮機(jī)主機(jī)最小轉(zhuǎn)速時的噴油量相對應(yīng)；所述換熱機(jī)構(gòu)和比例閥分別與所述控制器電性連接；本申請公開的調(diào)整系統(tǒng)，通過調(diào)整比例閥的開度，以調(diào)整轉(zhuǎn)子噴油口的噴油量，降低壓縮機(jī)主機(jī)工作時的能耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及噴油螺桿式壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種壓縮機(jī)噴油量的調(diào)整系統(tǒng)和調(diào)整方法。

背景技術(shù)

一般的噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)，驅(qū)動壓縮機(jī)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的，因此，壓縮機(jī)主機(jī)產(chǎn)生的氣量是固定的；但由于用戶的用氣量通常是變化的，為了解決壓縮機(jī)主機(jī)氣量固定而用戶的用氣量需要變化這一矛盾，現(xiàn)有技術(shù)主要采用以下方案：當(dāng)壓力過大時，壓縮機(jī)主機(jī)空轉(zhuǎn)不產(chǎn)氣；這種方案的缺點(diǎn)在于，壓縮機(jī)主機(jī)空轉(zhuǎn)和過高的氣壓會產(chǎn)生能量的浪費(fèi)，提高壓縮機(jī)主機(jī)的工作能耗。

隨著變頻電機(jī)和變頻驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展和普及，現(xiàn)有的部分噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)開始使用變頻電機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)主機(jī)，在壓縮機(jī)主機(jī)的實(shí)際工作過程中，通過調(diào)節(jié)變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而改變壓縮機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)速，以實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)主機(jī)產(chǎn)氣量的改變，達(dá)到能耗降低的目的；變頻電機(jī)的加入，使壓縮機(jī)主機(jī)可以在用戶用氣量變化時智能的調(diào)節(jié)壓縮機(jī)主機(jī)的產(chǎn)氣量，并可使壓力恒定在用戶所希望的壓力上。

采用變頻電機(jī)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)主機(jī)的送氣量，這一方案雖然大大降低了能耗，但在用氣量為額定氣量的30％-60％時，通常壓縮機(jī)主機(jī)的能耗都會比壓縮機(jī)主機(jī)采用額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時的能耗高很多，主要原因是壓縮機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)子的噴油量過大。

由于在設(shè)計(jì)壓縮機(jī)時，連接壓縮機(jī)主機(jī)的管路尺寸是無法改變的，即噴進(jìn)壓縮機(jī)主機(jī)的機(jī)油無法隨著壓縮機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)速的改變而改變，當(dāng)壓縮機(jī)主機(jī)的用氣量較低時，即壓縮機(jī)主機(jī)低速運(yùn)行時，會導(dǎo)致噴進(jìn)壓縮機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)油過量，增加了壓縮機(jī)主機(jī)的內(nèi)壓比，從而增加了壓縮機(jī)主機(jī)工作時的能耗。

可見，現(xiàn)有技術(shù)還有待改進(jìn)和提高。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明的目的在于提供一種壓縮機(jī)噴油量的調(diào)整系統(tǒng)，通過控制器調(diào)整比例閥的開度，可調(diào)整輸入至轉(zhuǎn)子噴油口的油量，使壓縮機(jī)主機(jī)的內(nèi)壓比保持穩(wěn)定，降低壓縮機(jī)主機(jī)工作時的能耗，改善壓縮機(jī)主機(jī)的工作效果。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取了以下技術(shù)方案：

一種壓縮機(jī)噴油量的調(diào)整系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)主機(jī)和控制器，還包括油氣分離機(jī)構(gòu)、換熱機(jī)構(gòu)、第一管道、第二管道和第三管道；壓縮機(jī)主機(jī)的排氣口與油氣分離機(jī)構(gòu)的第二進(jìn)氣口連接；油氣分離機(jī)構(gòu)的第一排油口與換熱機(jī)構(gòu)的輸入端連接；換熱機(jī)構(gòu)的輸出端通過第一管道與壓縮機(jī)主機(jī)的軸承噴油口連接，換熱機(jī)構(gòu)的輸出端通過第二管道和第三管道與壓縮機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)子噴油口連接，所述第二管道上設(shè)置有比例閥，所述第三管道的管徑與壓縮機(jī)主機(jī)最小轉(zhuǎn)速時的噴油量相對應(yīng)；所述換熱機(jī)構(gòu)和比例閥分別與所述控制器電性連接，所述控制器用于調(diào)整換熱機(jī)構(gòu)的換熱效果以及調(diào)整比例閥的開度。

所述的壓縮機(jī)噴油量的調(diào)整系統(tǒng)中，還包括油過濾器，所述換熱機(jī)構(gòu)的輸出端與油過濾器的輸入端連接，油過濾器的輸出端分別與第一管道、第二管道和第三管道連接。

所述的壓縮機(jī)噴油量的調(diào)整系統(tǒng)中，所述油氣分離機(jī)構(gòu)包括油氣分離罐、油分芯和壓力閥，所述油分芯設(shè)置于所述油氣分離罐內(nèi)；所述第二進(jìn)氣口設(shè)置于所述油氣分離罐的頂部，所述第一排油口設(shè)置于所述油氣分離罐的底部；所述油氣分離罐上還設(shè)置有第二排油口，所述油分芯通過所述第二排油口與壓縮機(jī)主機(jī)的回油接口連接；所述油分芯通過所述壓力閥與外部環(huán)境連通。