[發明專利]一種側接觸軌可調絕緣支撐裝置在審
| 申請號: | 202110505035.0 | 申請日: | 2021-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN113147517A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 盧濤;劉娟;王建紅;林建;白凱元;黃欽付;周尚明;王小飛;楊敏飛;趙金鳳 | 申請(專利權)人: | 中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司;重慶市軌道交通設計研究院有限責任公司 |
| 主分類號: | B60M1/30 | 分類號: | B60M1/30;B60M5/00;F16F15/02 |
| 代理公司: | 寶雞市新發明專利事務所 61106 | 代理人: | 馬天順;李鳳岐 |
| 地址: | 721013 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 接觸 可調 絕緣 支撐 裝置 | ||
一種側接觸軌可調絕緣支撐裝置,包括基座、調整座、絕緣件,所述調整座安裝在基座的外側,且調整座通過其上具有的內凹弧面與基座上具有的外凸弧面相互配合來上下擺動調節,所述絕緣件安裝在調整座的外側,且絕緣件可沿調整座水平移動調節,所述絕緣件的外端安裝有接觸軌的卡裝組件;本發明以克服現有技術的不足。
技術領域
本發明涉及城市軌道交通供電技術領域,具體涉及一種側接觸軌可調絕緣支撐裝置。
背景技術
現有的跨座式單軌交通、磁浮交通,均是采用接觸軌架設在軌道梁側面安裝的絕緣支撐裝置上,實現接觸軌軌面與機車集電靴側接觸取流。為確保取流質量對接觸軌的安裝位置要求較高,考慮到土建誤差及施工安裝誤差等因素,往往需要絕緣支撐裝置具備接觸軌的安裝位置調整功能。而已有的側接觸軌可調絕緣支撐裝置在調整量及調整方式上難以滿足設計要求。
發明內容
本發明提供一種側接觸軌可調絕緣支撐裝置,以克服現有技術的不足。
本發明所采用的技術方案是:一種側接觸軌可調絕緣支撐裝置,包括基座、調整座、絕緣件,所述調整座安裝在基座的外側,且調整座通過其上具有的內凹弧面與基座上具有的外凸弧面相互配合來上下擺動調節,所述絕緣件安裝在調整座的外側,且絕緣件可沿調整座水平移動調節,所述絕緣件的外端安裝有接觸軌的卡裝組件。
所述基座呈弓形板狀結構,其中部的弓形面構成所述外凸弧面,且外凸弧面的兩端具有螺栓孔;所述調整座包括弓形調節板和固接在弓形調節板外側的水平安裝板,所述弓形調節板的內凹面就是內凹弧面,且弓形調節板的兩端具有豎直條形孔;所述水平安裝板的上端面具有垂直于接觸軌的定位槽,所述弓形安裝板通過內凹弧面扣合在外凸弧面上且可沿外凸弧面上下移動調節后,通過螺栓副Ⅰ依次穿過螺栓孔、條形孔連接固定;所述定位槽上方通過螺栓副Ⅱ連接有壓塊,所述絕緣件的內端連接金具插裝在壓塊與定位槽之間并通過壓塊固定,所述絕緣件的外端連接金具上固定有卡裝組件。
所述弓形安裝板的截面厚度自上端向下端逐漸減小,且螺栓副Ⅰ穿過條形孔后套裝有與弓形安裝板外表面適配的弧面墊板,且弧面墊板的截面厚度自下端向上端逐漸減小,使外凸弧面、弓形安裝板、弧面墊板三者之間構成楔形結構。
所述外端連接金具的外側還嵌設有彈性減震件。
所述定位槽的截面呈倒梯形,所述內端連接金具為圓柱體,所述圓柱體沿軸向設有定位平面,且定位平面位于定位槽的底面上并與所述底面等寬。
所述內端連接金具的外表面上設有防滑紋。
所述外凸弧面上設有腰型孔,所述弓形安裝板上設有與腰型孔相對應的通孔。
所述基座內側設有防轉槽Ⅰ,且螺栓副Ⅰ的螺栓頭位于防轉槽Ⅰ中,所述水平安裝板的下端面上設有防轉槽Ⅱ,且螺栓副Ⅱ的螺栓頭位于防轉槽Ⅱ中。
相較于現有技術,本發明具有的有益效果:
1、本發明通過調整座沿基座上下擺動調節后可靠固定,實現接觸軌傾角的調整,不但調整方便、調整量大,而且線路運行中不易松動;特別是通過楔形結構,確保弓形安裝板固定后不向下滑移,進而有效防止因接觸軌自重使調整座整體向下滑移的問題。
2、本發明絕緣件可沿調整座水平移動調節后可靠固定,實現接觸軌水平位置的調整,不但調整方便、調整量大,而且能確保絕緣件使用過程中在集電靴的作用下不轉動、不滑移,定位穩定可靠。
3、本發明通過設置彈性減震件,消除了接觸軌與耐磨卡槽之間的間隙,且不但降低了線路運行的噪音,而且保證了接觸軌熱脹后滑移順暢。
4、本發明耐磨卡槽為非金屬材料,且接觸軌與耐磨卡槽線接觸,保證了接觸軌熱脹伸縮不卡滯,同時該非金屬材料具備一定的導電性能,其與接觸軌等電位,接觸部位不會產生間隙放電。
附圖說明
圖1是本發明爆炸結構示意圖;
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