[發明專利]一種自動跟蹤滅火系統在審
| 申請號: | 202110504834.6 | 申請日: | 2021-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN113101570A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 方峰章;任新偉;邊金龍;吳立亨;黨磊;薛學利;張建;韓立業;付軍;趙雙勝;孫士彬 | 申請(專利權)人: | 國網山東省電力公司萊蕪供電公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | A62C3/16 | 分類號: | A62C3/16;A62C31/00;A62C31/28;A62C37/40;G08B7/06;G08B17/06;G08B17/10;G08B17/12 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 朱曉熹 |
| 地址: | 271100 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 跟蹤 滅火 系統 | ||
本發明公開一種自動跟蹤滅火系統,包括:多個分布式排布的傳感器模組;與所述傳感器模組電連接的電控主板;與所述電控主板電連接的滅火器傳動機構;以及與所述滅火器傳動機構連接的多臺滅火器。本發明的技術方案能解決現有技術消防噴淋系統會以及先關消防設備,難以及時將火源撲滅的問題。
技術領域
本發明涉及滅火器技術領域,尤其涉及一種自動跟蹤滅火系統。
背景技術
當前,大部分居民小區均存在電動車充電難的問題,因社區車棚的數量及面積有限,難以在很大程度上滿足廣大業主的充電需求。為解決上述問題,不少業主選擇將電動車推至自己的儲藏室或車庫充電,此種情況容易導致儲藏室或車庫發生火災,然而并不是所有儲藏室和車庫都有消防噴淋系統,能夠及時應對電動車充電引起的電氣火災。另外,即使儲藏室和車庫設有消防噴淋系統,現有的消防噴淋系統對電氣火災的滅火能力普遍較差且極易引發次生災害,因此依然存在安全隱患。
為了解決消防噴淋系統滅火能力差的問題,現在的居民小區通常設置有消防設備。然而,此種消防設備也大多是手持式的干粉或二氧化碳滅火器,大多數居民樓變壓器和電表箱都設置在居民樓地下室。當火災發生時,依靠現有的消防設備很難及時在第一時間將火源撲滅,這在一定程度上加重了火災事故的危害程度。
綜上,現在亟需一種能夠替代消防噴淋系統或加強電氣滅火能力的無人值守式的自動滅火消防器材。
發明內容
本發明提供了一種自動跟蹤滅火系統,旨在解決現有技術中的消防噴淋系統會以及先關消防設備,難以及時將火源撲滅的問題。
本發明提供了一種自動跟蹤滅火系統,包括:
多個分布式排布的傳感器模組;
與傳感器模組電連接的電控主板;
與電控主板電連接的滅火器傳動機構;
以及,與滅火器傳動機構連接的多臺滅火器。
優選地,自動跟蹤滅火系統中,傳感器模組包括:
分布于室內屋頂、且與電控主板電連接的溫度傳感器和煙霧傳感器;
分布于室內屋頂的角部、且與電控主板電連接的圖像傳感器;
以及,與電控主板電連接的紅外定位傳感器。
優選的,電控主板包括:
與溫度傳感器電連接的溫度比較器;
與煙霧傳感器電連接的煙霧濃度比較器;
與溫度比較器和煙霧濃度比較器分別電連接的圖像信號觸發器,圖像信號觸發器還與圖像傳感器電連接;
與圖像傳感器和紅外定位傳感器電連接的位置計算器,位置計算器還與滅火器傳動機構電連接。
優選地,滅火器傳動機構,包括:
分布于室內屋頂的網格狀傳動軌道,網格狀傳動軌道通過第一移動滑塊連接有滅火器;
分布于室內側壁的多條橫向傳動軌道,橫向傳動軌道通過第二移動滑塊連接有滅火器;
與電控主板電連接的傳動電機,傳動電機通過聯軸器分別與第一移動滑塊以及第二移動滑塊連接。
優選地,滅火器包括:
與滅火器傳動機構相連、且與電控主板電連接的萬向球結構;
與萬向球結構相連的滅火器本體;
與滅火器本體相連通的滅火器噴嘴;
連接于滅火器噴嘴、且與電控主板電連接的噴嘴電磁閥。
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