[發明專利]天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置

在審

• 申請號: 202110504005.8
• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN113108967A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 董清世;王海彬
• 申請（專利權）人: 信義汽車部件(蕪湖)有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 董杰

本發明公開了一種天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置，用于汽車天窗注塑玻璃密封條安裝拔脫力檢測，包括橫桿(1)和豎桿(2)；其中，所述豎桿(2)插入天窗玻璃密封條上的豎向檢測盲孔，并且，所述豎桿(2)的底端形成有橫向貫穿孔；所述橫桿(1)穿進所述天窗玻璃密封條，并且，沿橫向方向穿過所述橫向貫穿孔；所述豎桿(2)的頂端形成有安裝孔(3)，用于與拉力器可拆卸地連接。該天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置結構簡單，操作方便，能夠適用多種天窗玻璃的密封條測試，通用性強，工作效率高。

技術領域

本發明涉及一種天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置。

背景技術

在汽車零部件生產過程中，天窗玻璃的密封條拔脫力的承受能力決定了其密封性能，同時也決定了汽車天窗安裝使用后的性能穩定性和操作安全性。因此，在天窗玻璃密封條生產加工過程中對其進行拔脫力測試是十分必要的。

但是，現有的固定式檢測工裝體積大，使用起來十分笨重，并且，不同玻璃需要投入專用輔助工裝，而通用性卻很差，這就導致投入成本增大，檢測效率低下。

由此可見，急需要提供一種天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置來解決上述技術難題。

發明內容

本發明的目的是提供一種天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置，該天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置結構簡單，操作方便，能夠適用多種天窗玻璃的密封條測試，通用性強，工作效率高。

為了實現上述目的，本發明提供了一種天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置，用于汽車天窗注塑玻璃密封條安裝拔脫力檢測，包括橫桿和豎桿；其中，

豎桿插入天窗玻璃密封條上的豎向檢測盲孔，并且，豎桿的底端形成有橫向貫穿孔；

橫桿穿進天窗玻璃密封條，并且，沿橫向方向穿過橫向貫穿孔；

豎桿的頂端形成有安裝孔，用于與拉力器可拆卸地連接。

優選地，安裝孔為螺紋孔，豎桿通過螺絲與拉力器連接。

優選地，豎桿為多根且相鄰豎桿之間通過連接桿連接。

優選地，豎桿與橫桿垂直，連接桿與橫桿平行。

優選地，相鄰連接桿交錯排布形成鋸齒形。

優選地，豎桿與連接桿一體成型。

優選地，安裝孔為多個且多個安裝孔均勻間隔布設在連接桿上。

優選地，橫向貫穿孔為圓形孔，橫桿為圓柱形桿。

優選地，橫桿、豎桿和連接桿的外壁上均設有加強筋，用于防止形變。

優選地，天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置為多組且沿周向方向均勻間隔設置在天窗玻璃密封條上。

根據上述技術方案，本發明采用豎桿打孔插入，橫桿穿過豎桿的方式，并通過豎桿上連接拉力器，用手輕輕按住玻璃不讓其晃動，實現拉力測試。該種方式可以適用多種天窗玻璃的密封條測試，通用性強，工作效率高；同時，該裝置結構簡單，操作方便，容易掌握。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明提供的一種天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置的結構示意圖；

圖2是本發明提供的一種天窗玻璃密封條拔脫力檢測裝置的使用狀態示意圖。

附圖標記說明

1-橫桿

2-豎桿