[發明專利]一種二氧化碳驅油用管道運輸裝置

在審

• 申請號: 202110503106.3
• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN113338823A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 王騰飛;柏宗憲;孟興邦;王杰祥;楊健宇
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: E21B19/14
• 分類號: E21B19/14;E21B43/16;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種二氧化碳驅油用管道運輸裝置，其特征在于：包括底座(1)、頂框(18)、支撐板(28)以及移動定位裝置、減振裝置和固定裝置；

所述移動定位裝置包括連接槽(2)、底板(3)、螺柱(4)、內槽(5)、轉盤(6)、滑槽(7)、滑塊(8)、活動板(9)、安裝板(10)、行走輪(11)、第一連桿(12)、第一伸縮桿(13)、螺桿(14)、導向槽(15)、活動塊(16)和導向塊(17)，所述底座(1)的內部開有內槽(5)，所述內槽(5)的內部轉動連接螺桿(14)，所述底座(1)的頂端固定連接頂框(18)；

所述減振裝置包括固定座(19)、緩沖板(20)、第一彈簧(21)、連接塊(22)、側板(23)、第二連桿(24)、頂座(25)、第二彈簧(26)、第二伸縮桿(27)和緩沖槽(33)，所述頂框(18)的內部固定連接固定座(19)，所述固定座(19)的內部固定連接緩沖板(20)，所述緩沖板(20)的內部兩側均開設有緩沖槽(33)；

所述固定裝置包括放置座(29)、限位槽(30)、限位板(31)和第三彈簧(32)，所述支撐板(28)的頂端縱向排列有等距分布的三個放置座(29)，所述放置座(29)的內部兩側均開設有限位槽(30)，所述放置座(29)位于頂框(18)的內部，所述支撐板(28)的底端側壁固定連接頂座(25)。

2.根據權利要求1所述的一種二氧化碳驅油用管道運輸裝置，其特征在于：所述底座(1)的底端兩側內部均開設有連接槽(2)，所述連接槽(2)的內部螺紋連接螺柱(4)，所述螺柱(4)的底端固定連接底板(3)，所述底板(3)的數量為四個，四個所述底板(3)對稱分布在底座(1)的四周。

3.根據權利要求1所述的一種二氧化碳驅油用管道運輸裝置，其特征在于：所述底座(1)的內部兩側均開設有滑槽(7)，所述滑槽(7)的內部滑動連接滑塊(8)，所述滑塊(8)固定連接在活動板(9)的兩端側壁。

4.根據權利要求1所述的一種二氧化碳驅油用管道運輸裝置，其特征在于：所述活動板(9)的底端安裝有安裝板(10)，所述安裝板(10)的底部安裝有行走輪(11)，所述行走輪(11)的數量為四個，四個所述行走輪(11)對稱安裝在安裝板(10)的底端，四個所述行走輪(11)均位于內槽(5)的內部。

5.根據權利要求1所述的一種二氧化碳驅油用管道運輸裝置，其特征在于：所述底座(1)的內部頂端開設有導向槽(15)，所述導向槽(15)的內部滑動連接導向塊(17)，所述導向塊(17)固定連接在活動塊(16)的頂端，所述活動塊(16)螺紋連接螺桿(14)，所述活動塊(16)的數量為兩個，兩個所述活動塊(16)對稱分布在螺桿(14)的兩端。

6.根據權利要求1所述的一種二氧化碳驅油用管道運輸裝置，其特征在于：所述活動塊(16)的底部通過轉軸轉動連接第一連桿(12)的一端，所述第一連桿(12)的另一端通過轉軸轉動連接活動板(9)的頂部，所述活動板(9)滑動連接在底座(1)的內槽(5)，所述活動板(9)的頂端固定連接第一伸縮桿(13)的一端，所述第一伸縮桿(13)的另一端固定連接底座(1)的內壁頂端。

7.根據權利要求1所述的一種二氧化碳驅油用管道運輸裝置，其特征在于：所述緩沖槽(33)的內部滑動連接連接塊(22)，所述連接塊(22)的一端固定連接第一彈簧(21)的一端，所述第一彈簧(21)的另一端固定連接在緩沖槽(33)的內壁，所述第一彈簧(21)位于緩沖槽(33)的內部。

8.根據權利要求1所述的一種二氧化碳驅油用管道運輸裝置，其特征在于：所述連接塊(22)的頂部與頂座(25)的底端均固定連接有側板(23)，所述連接塊(22)頂端的側板(23)通過轉軸和第二連桿(24)轉動連接頂座(25)底端的側板(23)。