[發明專利]一種汽車車門防撞梁熱沖壓成型的加工方法

在審

• 申請號: 202110502997.0
• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN113134538A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 邵琦;徐波;袁瓊
• 申請（專利權）人: 四川輕舟汽車輕量化技術有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D53/88;B21D37/16
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 李改平

1.一種汽車車門防撞梁熱沖壓成型的加工方法，其特征在于，包括以下工序；

從母材中分離出完整的料板；

在料板中挖出各個沖壓零部件之間的分隔槽；

將料板加熱；

將加熱后的料板輸送至模具中沖壓成形；

將沖壓后的產品切割得到最終零件成品。

2.根據權利要求1所述的汽車車門防撞梁熱沖壓成型的加工方法，其特征在于，所述在料板中挖出各個沖壓零部件之間的分隔槽的步驟中，分隔槽為孔形或條形。

3.根據權利要求1所述的汽車車門防撞梁熱沖壓成型的加工方法，其特征在于，所述在料板中挖出各個沖壓零部件之間的分隔槽的步驟中，分隔槽位于料板內，不與料板邊緣連通。

4.根據權利要求1所述的汽車車門防撞梁熱沖壓成型的加工方法，其特征在于，在所述在料板中挖出各個沖壓零部件之間的分隔槽步驟之前還包括，在料板挖出定位孔，定位孔位于各個沖壓零部件之間。

5.根據權利要求1-4中任一所述的汽車車門防撞梁熱沖壓成型的加工方法，其特征在于，所述在料板中挖出各個沖壓零部件之間的分隔槽的步驟中，挖出的分隔槽為多個，每個分隔槽之間料板之間的間隔寬度不低于5毫米。

6.根據權利要求5所述的汽車車門防撞梁熱沖壓成型的加工方法，其特征在于，相鄰的兩個分隔槽的相對的槽側面設有指向另一個分隔槽的撕裂引導缺口。

7.根據權利要求1-4中任一所述的汽車車門防撞梁熱沖壓成型的加工方法，其特征在于，在料板中挖出各個沖壓零部件之間的分隔槽中，若各個零部件在料板中為平行并列設置，挖出的分隔槽為分隔條，分隔條位于兩個相鄰的兩個零部件的相對側面之間，若各個零部件在料板中為條狀同軸設置，挖出的分隔槽為圓孔，圓孔位于兩個相鄰的兩個零部件的相對端面之間。