[發明專利]一種驅動一體式雙效冷卻電機組合殼體有效
| 申請號: | 202110502813.0 | 申請日: | 2021-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN112994329B | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 張昌盛;周直錢 | 申請(專利權)人: | 江蘇智馬科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/20 | 分類號: | H02K5/20;H02K9/04;H02K11/33;H02K5/04 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 丁博寒 |
| 地址: | 213161 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 驅動 體式 冷卻 電機 組合 殼體 | ||
本發明涉及電機技術領域,尤其涉及一種驅動一體式雙效冷卻電機組合殼體,包括電機殼體和驅動器殼體;電機殼體包括:安裝內腔和外部散熱腔體,電機殼體一端設置有排風扇,電機殼體表面上平行設置有兩安裝凸沿;驅動器殼體包括安裝腔,安裝腔的底板、兩安裝凸沿和電機殼體圍設成第一環腔結構;安裝腔底部一端設置有入氣封板,對第一環腔結構一端進行部分封堵,限制來自排風扇的氣流通過靠近安裝內腔的一側進入第一環腔結構;電機殼體外表面上設置有出氣封板,出氣封板位于兩安裝凸沿之間,限制來自第一環腔結構的氣流通過靠近安裝腔的一側離開。本發明有效的降低了設備成本及能耗,同步實現了電機及驅動器的散熱,驅動器較原來獲得更佳的散熱效果。
技術領域
本發明涉及電機技術領域,尤其涉及一種驅動一體式雙效冷卻電機組合殼體。
背景技術
電機在使用的過程中會產生大量的熱量,為了避免上述熱量對內部元器件工作的影響,會通過電機機殼外壁上的散熱結構以及排風扇的使用將熱量快速的傳導出去,而與電機配套使用的驅動器也會采用同樣的方式進行散熱。
在電機與驅動器的組合結構中,針對電機以及驅動器的散熱實際上是獨立進行的,雙風扇的使用一方面增加了產品的生產成本及能耗,另一方面也使得產品的美觀性降低。
鑒于上述問題,本設計人基于從事此類產品工程應用多年豐富的實務經驗及專業知識,并配合學理的運用,積極加以研究創新,以期設計一種驅動一體式雙效冷卻電機組合殼體。
發明內容
本發明提供了一種驅動一體式雙效冷卻電機組合殼體,從而有效解決背景技術中的問題。
為了達到上述目的,本發明所采用的技術方案是:
一種驅動一體式雙效冷卻電機組合殼體,包括電機殼體和驅動器殼體;
所述電機殼體包括:
安裝內腔,提供電機內部器件的安裝空間;
外部散熱腔體,圍繞所述安裝內腔外圍設置,所述電機殼體一端設置有排風扇,所述排風扇自所述外部散熱腔體排風;
其中,所述電機殼體位于所述排風扇安裝一側的周向表面上平行設置有兩安裝凸沿;
所述驅動器殼體包括:
安裝腔,提供驅動器內部器件的安裝空間,且所述安裝腔的底板、兩安裝凸沿和電機殼體外圍間圍設成第一環腔結構;
所述安裝腔底部一端設置有入氣封板,對所述第一環腔結構一端進行部分封堵,限制來自所述排風扇的氣流通過靠近所述安裝內腔的一側進入所述第一環腔結構;
所述電機殼體外表面上設置有出氣封板,所述出氣封板位于兩所述安裝凸沿之間,限制來自所述第一環腔結構的氣流通過靠近所述安裝腔的一側離開所述第一環腔結構。
進一步地,所述出氣封板與所述電機殼體相對于第一環腔結構所在位置的另一側端部之間設置有若干散熱片,所述散熱片沿電機殼體長度方向延伸。
進一步地,所述出氣封板與所述散熱片端部通過連接件固定。
進一步地,所述安裝腔底部設置有兩側沿,兩所述側沿分別與兩所述安裝凸沿的內側貼合且固定連接。
進一步地,所述安裝腔底部相對于所述側沿向兩側延伸,且延伸部分與所述安裝凸沿頂部貼合。
進一步地,所述第一環腔結構相對于所述入氣封板所在側的另一端設置有過濾封板,所述安裝凸沿延伸至所述過濾封板位置處,所述過濾封板與所述出氣封板間形成第二環腔結構。
進一步地,所述過濾封板向所述安裝腔延伸而作為所述安裝腔的側壁。
進一步地,所述安裝腔相對設置的兩側壁上對應設置有兩插槽,所述電機殼體表面設置有卡槽, 所述過濾封板插入所述插槽及卡槽內。
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