[發(fā)明專利]數(shù)控機床定位工裝及其匹配系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110500977.X
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113290410A
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 司文峰
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江機重型數(shù)控機床股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 合肥匯融專利代理有限公司 34141
• 代理人: 趙宗海

1.數(shù)控機床定位工裝及其匹配系統(tǒng)，包括用于定位待加工工件的定位工裝和用于輔助定位待加工工件的匹配系統(tǒng)，其特征在于：所述定位工裝包括定位機架、用于直接固定待加工工件的弧形夾持件、用于驅(qū)動所述弧形夾持件相對待加工工件往復(fù)移動的第一直線驅(qū)動氣缸，所述定位機架固定連接所述第一直線驅(qū)動氣缸，所述第一直線驅(qū)動氣缸固定連接所述弧形夾持件，所述匹配系統(tǒng)包括匹配機架、用于直接夾持待加工工件的活動夾持件、用于驅(qū)動所述活動夾持件相對所述定位工裝升降的第二直線驅(qū)動氣缸，所述匹配機架固定連接所述第二直線驅(qū)動氣缸，所述第二直線驅(qū)動氣缸固定連接所述活動夾持件，所述活動夾持件包括夾持機架、用于直接夾持待加工工件的夾持端、用于引導(dǎo)所述夾持件相對待加工工件往復(fù)移動的轉(zhuǎn)動桿、用于驅(qū)動所述夾持端相對待加工工件往復(fù)移動的第三直線驅(qū)動氣缸，所述夾持機架轉(zhuǎn)動連接所述第三直線驅(qū)動氣缸和所述轉(zhuǎn)動桿，所述第三直線驅(qū)動氣缸轉(zhuǎn)動連接所述轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿固定連接所述夾持端，所述匹配系統(tǒng)穿過所述定位工裝設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控機床定位工裝及其匹配系統(tǒng)，其特征在于：所述弧形夾持件包括至少兩個相對設(shè)置的所述弧形夾持件，兩個所述弧形夾持件分別固定連接所述第一直線驅(qū)動氣缸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控機床定位工裝及其匹配系統(tǒng)，其特征在于：所述弧形夾持件包括四個所述弧形夾持件，四個所述弧形夾持件分別固定連接所述第一直線驅(qū)動氣缸，四個所述弧形夾持件對稱設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3任一所述的數(shù)控機床定位工裝及其匹配系統(tǒng)，其特征在于：所述弧形夾持件沿水平方向延伸，在多個所述弧形夾持件之間圍成用于定位待加工工件的容納空間，多個所述弧形夾持件位于同一水平面內(nèi)設(shè)置，所述第一直線驅(qū)動氣缸沿水平方向延伸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控機床定位工裝及其匹配系統(tǒng)，其特征在于：所述第二直線驅(qū)動氣缸沿豎直方向延伸，所述第二直線驅(qū)動氣缸的缸體固定連接所述匹配機架，所述第二直線驅(qū)動氣缸的活塞桿固定連接所述夾持機架的頂端部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控機床定位工裝及其匹配系統(tǒng)，其特征在于：所述夾持機架包括至少兩個相對設(shè)置的伸出段，在至少兩個所述伸出段分別連接所述第三直線驅(qū)動氣缸、所述轉(zhuǎn)動桿和所述夾持端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的數(shù)控機床定位工裝及其匹配系統(tǒng)，其特征在于：所述夾持機架包括四個伸出段，四個所述伸出段分別連接所述第三直線驅(qū)動氣缸、所述轉(zhuǎn)動桿和所述夾持端，四個所述伸出段對稱設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7任一所述的數(shù)控機床定位工裝及其匹配系統(tǒng)，其特征在于：所述伸出段沿豎直方向延伸，在多個所述伸出段之間圍成用于夾持待加工工件的夾持空間，多個所述伸出段相互平行設(shè)置。