[發(fā)明專利]一種汽車服務(wù)數(shù)據(jù)加工處理平臺(tái)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110499956.0
• 申請(qǐng)日: 2021-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN113190817A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建偉;劉銳;鐘友林;伍銀榮;鄭小波;張?chǎng)?/a>;劉斌;王哲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市邁鴻車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G06F21/32
• 分類號(hào): G06F21/32;G06K9/00;G06Q10/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及汽車服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種汽車服務(wù)數(shù)據(jù)加工處理平臺(tái)，包括汽車數(shù)據(jù)單元、處理平臺(tái)和用戶端，所述處理平臺(tái)包括汽車數(shù)據(jù)處理單元、平臺(tái)服務(wù)單元和賬戶驗(yàn)證單元，所述汽車數(shù)據(jù)處理單元包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)分類模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊；本發(fā)明提出的平臺(tái)能夠?qū)ζ嚁?shù)據(jù)資源進(jìn)行分類整合，并根據(jù)汽車數(shù)據(jù)來(lái)為用戶投放相關(guān)服務(wù)，且采用指紋和人臉進(jìn)行驗(yàn)證，解決了現(xiàn)有的一些汽車服務(wù)數(shù)據(jù)加工處理平臺(tái)無(wú)法整合汽車數(shù)據(jù)資源，并無(wú)法根據(jù)獲取到的汽車數(shù)據(jù)來(lái)為用戶投放相關(guān)服務(wù)，導(dǎo)致平臺(tái)無(wú)法滿足消費(fèi)者服務(wù)需求的問題，同時(shí)避免了平臺(tái)僅采用賬號(hào)密碼進(jìn)行驗(yàn)證，造成賬號(hào)容易被不法分子冒用的狀況。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車服務(wù)數(shù)據(jù)加工處理平臺(tái)。

背景技術(shù)

隨著時(shí)代的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步，人民的生活水平也在逐步提高，汽車由原來(lái)的少數(shù)人擁有的奢侈品變成了普通家庭也能負(fù)擔(dān)得起的常見代步工具。在汽車行業(yè)興起的過程中，汽車服務(wù)行業(yè)也開始迅速發(fā)展。汽車服務(wù)數(shù)據(jù)加工處理平臺(tái)能夠獲取車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)，方便用戶查看車況，同時(shí)能夠提供售后等相關(guān)服務(wù)，但是有些平臺(tái)無(wú)法整合汽車數(shù)據(jù)資源，并無(wú)法根據(jù)獲取到的汽車數(shù)據(jù)來(lái)為用戶投放相關(guān)服務(wù)，導(dǎo)致平臺(tái)滿足不了消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的服務(wù)需求，同時(shí)用戶在登錄平臺(tái)的過程中，僅采用賬號(hào)密碼進(jìn)行驗(yàn)證，一旦密碼泄露，造成賬號(hào)容易被不法分子冒用，導(dǎo)致用戶的汽車數(shù)據(jù)泄露，平臺(tái)的安全性較低，為此我們提出一種能夠?qū)Λ@取到的汽車數(shù)據(jù)資源進(jìn)行分類整合，并根據(jù)汽車數(shù)據(jù)來(lái)為用戶投放相關(guān)服務(wù)，且采用指紋和人臉進(jìn)行驗(yàn)證，安全性更高的汽車服務(wù)數(shù)據(jù)加工處理平臺(tái)來(lái)解決此問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車服務(wù)數(shù)據(jù)加工處理平臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車服務(wù)數(shù)據(jù)加工處理平臺(tái)，包括汽車數(shù)據(jù)單元、處理平臺(tái)和用戶端，所述處理平臺(tái)包括汽車數(shù)據(jù)處理單元、平臺(tái)服務(wù)單元和賬戶驗(yàn)證單元，所述汽車數(shù)據(jù)處理單元包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)分類模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊，所述汽車數(shù)據(jù)單元與數(shù)據(jù)采集模塊通過互聯(lián)網(wǎng)單向信號(hào)連接，所述數(shù)據(jù)采集模塊的輸出端與數(shù)據(jù)分析模塊的輸入端單向信號(hào)連接，所述數(shù)據(jù)分析模塊的輸出端與數(shù)據(jù)分類模塊的輸入端單向信號(hào)連接，所述數(shù)據(jù)分類模塊的輸出端與數(shù)據(jù)傳輸模塊的輸入端單向信號(hào)連接，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊的輸出端與平臺(tái)服務(wù)單元單向信號(hào)連接，所述用戶端包括視頻采集模塊、指紋采集模塊、賬號(hào)輸入模塊、密碼輸入模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊構(gòu)成，所述視頻采集模塊、指紋采集模塊、賬號(hào)輸入模塊和密碼輸入模塊的輸出端均與網(wǎng)絡(luò)模塊的輸入端單向信號(hào)連接，所述賬戶驗(yàn)證單元包括通訊模塊、數(shù)據(jù)提取模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、人臉驗(yàn)證模塊、指紋驗(yàn)證模塊、密碼驗(yàn)證模塊和登錄模塊，所述通訊模塊與網(wǎng)絡(luò)模塊通過互聯(lián)網(wǎng)雙向信號(hào)連接，所述通訊模塊的輸出端與數(shù)據(jù)提取模塊的輸入端單向信號(hào)連接，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊的輸出端與數(shù)據(jù)提取模塊的輸入端雙向信號(hào)連接，所述數(shù)據(jù)提取模塊的輸出端分別與人臉驗(yàn)證模塊、指紋驗(yàn)證模塊和密碼驗(yàn)證模塊的輸入端單向信號(hào)連接，所述人臉驗(yàn)證模塊、指紋驗(yàn)證模塊和密碼驗(yàn)證模塊的輸出端均與登錄模塊的輸入端單向信號(hào)連接，所述登錄模塊的輸出端與通訊模塊的輸入端單向信號(hào)連接。

優(yōu)選的，所述汽車數(shù)據(jù)單元包括有汽車傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)、汽車檢修數(shù)據(jù)、汽車車況數(shù)據(jù)和汽車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

優(yōu)選的，所述汽車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括有車牌號(hào)、注冊(cè)日期、購(gòu)置時(shí)間、車漆顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)配置和油耗，所述汽車檢修數(shù)據(jù)包括有行駛里程、維修日期、維修項(xiàng)目、故障信息、更換配件和維修費(fèi)用。

優(yōu)選的，所述汽車傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)包括有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、腳剎數(shù)據(jù)、油門開合度數(shù)據(jù)、安全帶數(shù)據(jù)、車燈、轉(zhuǎn)向燈數(shù)據(jù)、門鎖狀態(tài)、電池電壓、方向盤轉(zhuǎn)角和油溫油壓。

優(yōu)選的，所述平臺(tái)服務(wù)單元包括智能故障診斷、維修信息搜索、配件商場(chǎng)、遠(yuǎn)程專家服務(wù)、汽車金融和保險(xiǎn)服務(wù)，所述平臺(tái)服務(wù)單元與用戶端通過互聯(lián)網(wǎng)單向信號(hào)連接。

優(yōu)選的，所述汽車數(shù)據(jù)處理單元還包括有數(shù)據(jù)加密模塊，所述數(shù)據(jù)加密模塊的輸出端與數(shù)據(jù)傳輸模塊的輸入端雙向信號(hào)連接。