[發(fā)明專利]一種制動(dòng)卡鉗裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110499689.7
• 申請(qǐng)日: 2021-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN113357245A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段兵;姚文廣;桂賓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F16B35/04
• 分類號(hào): F16B35/04;F16B39/22;F16D65/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 徐先祿

本發(fā)明涉及一種制動(dòng)卡鉗裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，包括制動(dòng)卡鉗裝飾罩、設(shè)在制動(dòng)卡鉗裝飾罩安裝孔內(nèi)的緩沖膠圈，其特征是：所述制動(dòng)卡鉗裝飾罩通過專用螺栓與緩沖膠圈配合，定位連接在制動(dòng)卡鉗上；所述專用螺栓具有螺栓頭部、配合段、車削機(jī)加段和螺紋段；所述配合段與緩沖膠圈的內(nèi)圓配合，所述螺紋段與制動(dòng)卡鉗配合連接。本發(fā)明能夠在采用固定扭力值打緊螺栓的過程中防止緩沖膠墊過渡壓緊變形而導(dǎo)致緩沖膠墊失效或形成假扭力，避免在車輛行駛過程中卡鉗裝飾罩脫落的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車底盤制動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)，具體是一種制動(dòng)卡鉗裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

為了展現(xiàn)車輛的獨(dú)特運(yùn)動(dòng)特征，在產(chǎn)品視覺上提升車輛的運(yùn)動(dòng)感和特殊定制特征，現(xiàn)在部分用戶在購(gòu)買車輛已后，在制動(dòng)卡鉗上增加了卡鉗裝飾罩,甚至部分4S店在車輛銷售前就在卡鉗上加裝了卡鉗裝飾罩。通常卡鉗裝飾罩采用螺栓固定在卡鉗上，因此，在卡鉗裝飾罩安裝點(diǎn)上一般帶有緩沖膠墊，如采用普通的螺栓固定卡鉗裝飾罩會(huì)存在以下問題:

（1）因普通螺栓難以找到適合卡鉗和卡鉗裝飾罩匹配的長(zhǎng)度，普通螺栓過長(zhǎng)或過短，導(dǎo)致卡鉗裝飾罩與卡鉗無法固定;

（2）因普通螺栓一般在螺栓根部和螺栓頭部連接處有一段沒有螺紋，會(huì)導(dǎo)致在螺栓擰緊的過程中，擰到螺栓根部和螺栓頭部連接處沒有螺紋的地方，導(dǎo)致螺栓不能順利擰緊，螺栓頭部不能和卡鉗裝飾罩貼緊，卡鉗裝飾罩無法固定；

（3）因采用螺栓固定連接的卡鉗裝飾罩的安裝孔一般都帶有橡膠膠墊，如采用普通螺栓連接，會(huì)導(dǎo)致螺栓在使用固定扭力值打緊的過程中，形成假扭力值，最終導(dǎo)致卡鉗裝飾罩在裝配不久后脫落；

（4）因采用螺栓固定連接的卡鉗裝飾罩安裝點(diǎn)一般都帶有橡膠膠墊，一般普通螺栓上沒有在螺栓打緊過程中限位的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致在固定扭力打緊的過程中，卡鉗裝飾罩上的緩沖膠墊在螺栓打緊的過程中過渡變形，導(dǎo)致膠墊失效或形成假扭力；

（5）因卡鉗裝飾罩裝配在卡鉗上，直接受路面的激勵(lì)和震動(dòng)，普通螺栓上未涂防松膠，存在卡鉗裝飾罩在使用過程中脫落的風(fēng)險(xiǎn)；

（6）因車輛車主可能存在偶爾拆卸卡鉗裝飾，但車輛隨車工具箱中未配備普通的拆卸工具，所以無法方便快速的拆卸。

因此，需要開發(fā)一種適用于安裝制動(dòng)卡鉗裝飾罩的專用螺栓，改善制動(dòng)卡鉗裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)。

CN 205744805U公開了“一種減震器安裝螺栓”，包括螺桿和頭部，所述螺桿上沿所述減震器安裝螺栓的徑向向外凸伸形成有第一凸臺(tái)，所述第一凸臺(tái)緊挨所述減震器安裝螺栓的所述頭部。其還提供一種減震器安裝結(jié)構(gòu)，包括減震器安裝螺栓、車身上安裝板及減震器上座板，所述減震器上座板和所述車身上安裝板上設(shè)有供所述減震器安裝螺栓穿過的第一通孔和第二通孔，所述減震器安裝螺栓為上述減震器安裝螺栓。其僅僅通過簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就達(dá)到了既提高減震器的安裝精度，提高了車輛的四輪定位精度，又不會(huì)增加安裝難度和成本的功效。該專利文獻(xiàn)公開的技術(shù)方案是相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的一種有益的嘗試。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種制動(dòng)卡鉗裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其能夠在采用固定扭力值打緊螺栓的過程中防止緩沖膠墊過渡壓緊變形而導(dǎo)致緩沖膠墊失效或形成假扭力，避免在車輛行駛過程中卡鉗裝飾罩脫落的風(fēng)險(xiǎn)。

本發(fā)明所述的一種制動(dòng)卡鉗裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，包括制動(dòng)卡鉗裝飾罩、設(shè)在制動(dòng)卡鉗裝飾罩安裝孔內(nèi)的緩沖膠圈，其特征是：所述制動(dòng)卡鉗裝飾罩通過專用螺栓與緩沖膠圈配合，定位連接在制動(dòng)卡鉗上；所述專用螺栓具有螺栓頭部、配合段、車削機(jī)加段和螺紋段；所述配合段與緩沖膠圈的內(nèi)圓配合，所述螺紋段與制動(dòng)卡鉗配合連接。

進(jìn)一步，所述螺栓頭部呈圓柱形，其直徑為φ14mm，長(zhǎng)度為5.5mm；在螺栓頭部上面的中心部位重疊設(shè)有內(nèi)六角槽和“一”字形槽，所述內(nèi)六角槽和“一”字形槽的深度均為3mm。

進(jìn)一步，所述配合段呈圓柱形，其直徑為φ8mm，長(zhǎng)度為4mm。

進(jìn)一步，所述車削機(jī)加段呈圓柱形，其直徑為φ4.75mm，長(zhǎng)度為2mm。