[發明專利]一種高安全性防凍效果好的隔膜閥及其使用方法

在審

• 申請號: 202110499432.1
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113187965A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 彭青珍
• 申請（專利權）人: 彭青珍
• 主分類號: F16L21/08
• 分類號: F16L21/08;F16L53/32;F16K7/00;F16K51/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高安全性防凍效果好的隔膜閥，包括隔膜閥本體（1），其特征在于，所述隔膜閥本體（1）上連接有一對密封機構（2），所述密封機構（2）包括液體流通管道（201），所述液體流通管道（201）上連接有連接套管（202），所述液體流通管道（201）與隔膜閥本體（1）之間連接有第一氣囊（203），所述隔膜閥本體（1）與連接套管（202）之間連接有第二氣囊（204），所述第一氣囊（203）與第二氣囊（204）之間連接有多個均勻分布的連通管道（205），所述液體流通管道（201）上連接有一對固定機構（3）。

2.根據權利要求1所述的一種高安全性防凍效果好的隔膜閥，其特征在于，所述隔膜閥本體（1）上開鑿有與第二氣囊（204）相匹配的放置槽，所述連通管道（205）貫穿第一氣囊（203）與第二氣囊（204）設置。

3.根據權利要求1所述的一種高安全性防凍效果好的隔膜閥，其特征在于，所述固定機構（3）包括連接倉（301），所述連接倉（301）內設有活動桿（302），所述連接倉（301）內開鑿有與活動桿（302）相匹配的活動槽。

4.根據權利要求3所述的一種高安全性防凍效果好的隔膜閥，其特征在于，所述活動桿（302）上連接有連接把手（303），所述活動桿（302）遠離連接把手（303）的一端連接有限位卡塊（304），所述隔膜閥本體（1）上開鑿有與限位卡塊（304）相匹配的卡合槽。

5.根據權利要求3所述的一種高安全性防凍效果好的隔膜閥，其特征在于，所述連接倉（301）與限位卡塊（304）之間連接有彈簧（305），所述彈簧（305）套設于活動桿（302）上。

6.根據權利要求1所述的一種高安全性防凍效果好的隔膜閥，其特征在于，所述隔膜閥本體（1）的一側設有空氣加熱機構（4），所述空氣加熱機構（4）包括加熱倉（401），所述加熱倉（401）內連接有安裝倉（402），所述安裝倉（402）的一側連接有電動機（403）。

7.根據權利要求6所述的一種高安全性防凍效果好的隔膜閥，其特征在于，所述電動機（403）上連接有傳動軸（404），所述傳動軸（404）貫穿安裝倉（402）設置，所述傳動軸（404）上連接有多個均勻分布的旋轉風扇（405），所述加熱倉（401）內連接有多個均勻分布的空氣加熱板（406）。

8.根據權利要求6所述的一種高安全性防凍效果好的隔膜閥，其特征在于，所述加熱倉（401）內連接有空氣導流板（407），所述空氣導流板（407）上開鑿有通風孔，所述加熱倉（401）上連接有一對空氣輸送管道（408），所述空氣輸送管道（408）貫穿連接套管（202）設置，所述空氣輸送管道（408）上連接有第一壓力片（409）。

9.根據權利要求6所述的一種高安全性防凍效果好的隔膜閥，其特征在于，所述加熱倉（401）上連接有控制箱（410），所述電動機（403）和空氣加熱板（406）均與控制箱（410）電性連接，所述液體流通管道（201）上連接有余熱利用機構（5）。

10.一種高安全性防凍效果好的隔膜閥的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1．將液體流通管道（201）從對應位置推入，液體流通管道（201）與隔膜閥本體（1）形成擠壓，對第一氣囊（203）施加力，使得第一氣囊（203）發生形變，使得液體流通管道（201）與隔膜閥本體（1）的連接更加緊密，第一氣囊（203）發生形變，其內部氣體通過連通管道（205）運動到第二氣囊（204）內，使得第二氣囊（204）發生膨脹形變，使得連接套管（202）與隔膜閥本體（1）的連接更加緊密，減少外部冷氣進入到隔膜閥本體（1）內部的可能性；

S2．活動桿（302）在彈簧（305）的作用力下，帶動限位卡塊（304）運行，使得限位卡塊（304）與隔膜閥本體（1）形成卡合，使得液體流通管道（201）與隔膜閥本體（1）的連接更加穩定，減少密封機構（2）在使用時出現位置晃動的幾率；

S3．將空氣加熱機構（4）安裝到合適位置，通過控制箱（410）打開電動機（403）和空氣加熱板（406），電動機（403）運行帶動傳動軸（404）轉動，傳動軸（404）繼而帶動旋轉風扇（405）轉動運行，將外部空氣吸入，吸入空氣在加熱倉（401）內進行流動，空氣加熱板（406）對流入的空氣進行加熱，使得空氣具有一定溫度，加熱過后空氣從空氣輸送管道（408）流入到密封機構（2）內；

S4．加熱過后的空氣流入到第一氣囊（203）和第二氣囊（204）內，對第一氣囊（203）和第二氣囊（204）進行加熱，避免第一氣囊（203）和第二氣囊（204）因溫度過低出現凍裂的情況發生，加熱完成后空氣流出；

S5．流出空氣流入到余熱利用機構（5）內，余熱利用機構（5）的設置減少了空氣流入到余熱利用機構（5）內出現熱量的流失的可能性，余熱利用機構（5）對流入空氣中余熱進行二次吸附，然后通過溫差將熱量傳遞到液體流通管道（201）上，對流經液體流通管道（201）的液體進行預加熱，避免其出現凍結情況發生。