[發(fā)明專利]一種裝卸線移動接觸懸掛的自動接地裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110499017.6
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113085670A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范中杰;李凱;董智文;周建武;尹彩林;張友;景川龍;趙佃舉
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西高嘉電力科技有限公司
• 主分類號: B60M1/20
• 分類號: B60M1/20;B60M5/00
• 代理公司: 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 61225
• 代理人: 楊燕珠

本申請公開了一種裝卸線移動接觸懸掛的自動接地裝置，涉及接觸網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，用以解決人工對移動接觸懸掛兩端掛接接地線費時，費工的技術(shù)問題。本裝置包括接地組件、移動支撐組件和立桿；立桿的底部接地；移動支撐組件連接立桿的頂部，并夾持接觸導(dǎo)線，移動支撐組件能夠帶動接觸導(dǎo)線向裝卸線的方向伸出或收回；接地組件連接于移動支撐組件，且移動支撐組件收回時，夾持的接觸導(dǎo)線及連接的導(dǎo)體能夠與接地組件接觸。本裝置在移動支撐組件上設(shè)置接地組件，在移動支撐組件夾持接觸導(dǎo)線向裝卸線的方向收回時，接觸導(dǎo)線及連接的導(dǎo)體能夠與接地組件接觸，接觸導(dǎo)線上的高壓感應(yīng)電通過接地組件、移動支撐組件和立桿導(dǎo)向大地，實現(xiàn)安全可靠的接觸導(dǎo)線自動接地。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及接觸網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種裝卸線移動接觸懸掛的自動接地裝置。

背景技術(shù)

目前鐵路電氣化牽引區(qū)段的列車進入貨物裝卸線基本利用內(nèi)燃調(diào)機完成，有些裝卸線實現(xiàn)了電化掛網(wǎng)，但大多為靜止懸掛方式，影響貨物的裝卸。如果采用裝卸線移動接觸懸掛裝置，則可以采用作為本務(wù)機的電力機車牽引，不需要進行更換機車的作業(yè)，減少了勞動強度、節(jié)省了費用、降低了更換機車的安全風(fēng)險，提高了裝、卸車效率。雖然將需要裝、卸車股道上端的接觸懸掛移開，但其它股道的接觸懸掛仍然有25KV的高壓，對移開的移動接觸懸掛仍然有威脅人身安全的感應(yīng)電的存在，因此需要對其兩端進行人工掛接接地線。這樣費時、費工。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實施例通過提供一種裝卸線移動接觸懸掛的自動接地裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要對移動接觸懸掛進行人工掛接接地線的技術(shù)問題，實現(xiàn)了移動接觸懸掛的自動接地。

本發(fā)明實施例提供了一種裝卸線移動接觸懸掛的自動接地裝置，包括接地組件、移動支撐組件和立桿；所述立桿的底部連接大地，和/或，架空接地線；所述移動支撐組件連接所述立桿的頂部，并夾持接觸導(dǎo)線，所述移動支撐組件能夠帶動所述接觸導(dǎo)線及連接的導(dǎo)體向裝卸線的方向伸出或收回；所述接地組件連接于所述移動支撐組件，且所述移動支撐組件收回時，夾持的接觸導(dǎo)線及連接的導(dǎo)體能夠與所述接地組件接觸。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述接地組件包括固定架、接地觸頭和壓簧；所述固定架連接于所述移動支撐組件；所述壓簧連接于所述固定架的底部；所述接地觸頭連接于所述固定架和所述壓簧之間，并能夠在所述壓簧的支撐下上下移動；所述移動支撐組件收回時，夾持的接觸導(dǎo)線及連接的導(dǎo)體能夠與所述接地觸頭接觸。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述接地觸頭的遠離所述固定架的一端向地面方向彎曲。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述移動支撐組件包括四連桿腕臂和移動小車；所述移動小車卡設(shè)于所述立桿上，且能夠沿所述立桿方向移動；所述四連桿腕臂的一端連接于所述立桿的頂部，一端連接于所述移動小車，所述移動小車沿所述立桿的方向移動能夠帶動所述四連桿腕臂折疊或伸展；所述四連桿腕臂的底端夾持所述接觸導(dǎo)線。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述四連桿腕臂包括平腕臂、支撐腕臂和連接腕臂；所述平腕臂包括兩個，兩個所述平腕臂的一端連接于所述移動小車，另一端連接所述連接腕臂的中部；所述支撐腕臂的一端連接于所述立桿的頂部，另一端連接一個所述平腕臂的中部；所述連接腕臂豎直設(shè)置，所述連接腕臂的底部連接接觸導(dǎo)線。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述接地組件、移動支撐組件和立桿均采用金屬材質(zhì)。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述移動支撐組件向靠近所述裝卸線的方向伸出時，所述接地組件的遠離所述移動支撐組件的末端距離電力機車的受電弓的距離大于300mm。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述平腕臂與所述移動小車、所述連接腕臂和所述支撐腕臂均旋轉(zhuǎn)連接，在所述平腕臂和所述支撐腕臂伸展和收縮的過程中，所述連接腕臂始終保持豎直。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述支撐腕臂與所述立桿通過鉸鏈連接。

在一種可能的實現(xiàn)方式中，還包括接地地線，所述接地地線埋入地下，與所述立桿連接。