[發(fā)明專利]電動(dòng)式油桶快速翻倒設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110498770.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113233406B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳云飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳云飛 |
| 主分類號(hào): | B67C9/00 | 分類號(hào): | B67C9/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 301700 天津市武清區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 油桶 快速 翻倒 設(shè)備 | ||
1.一種電動(dòng)式油桶快速翻倒設(shè)備,其特征在于,電動(dòng)式油桶快速翻倒設(shè)備其中一側(cè)1∶900減速機(jī)(6)通過(guò)螺釘連接固定在外球面帶座軸承基座(21)上面,外球面帶座軸承(18)通過(guò)螺釘安裝緊固在外球面帶座軸承基座(21)凸起部分的上面;另外一側(cè)外球面帶座軸承(12)通過(guò)螺釘安裝緊固在外球面帶座軸承基座(8)的上面;兩側(cè)外球面帶座軸承的60.0毫米基準(zhǔn)定位孔,同軸度小于等于0.1毫米;其中1∶900減速機(jī)(6)的扭矩輸出端孔徑為5.0毫米并且?guī)?nèi)孔平鍵槽,1∶900減速機(jī)(6)的扭矩輸出端和外球面帶座軸承(18)的同軸度小于等于0.05毫米;充電式大扭力鋰電無(wú)刷扳手(16)和1∶900減速機(jī)(6)扭矩輸入端通過(guò)聯(lián)軸器相聯(lián),為翻倒油桶提供動(dòng)力輸入;1∶900減速機(jī)(6)的扭矩輸出端孔徑通過(guò)平鍵和帶平鍵槽芯軸(20)的一端配合連接;帶平鍵槽芯軸(20)的另一端通過(guò)平鍵和內(nèi)孔開(kāi)平鍵槽(28)配合連接;內(nèi)孔開(kāi)平鍵槽(28)的外徑部分,配合安裝在外球面帶座軸承(18)的60.0毫米基準(zhǔn)定位孔內(nèi);內(nèi)孔開(kāi)平鍵槽(29)的外徑部分,配合安裝在外球面帶座軸承(12)的60.0毫米基準(zhǔn)定位孔內(nèi);用于咬緊油桶上邊緣(4)機(jī)構(gòu)的上端部分(54)和下端部分(61)分別通過(guò)直徑20.0毫米芯軸(55)配合連接,直徑20.0毫米芯軸(55)兩端帶軸用擋圈槽,安裝軸用彈性擋圈;咬緊油桶上邊緣(4)機(jī)構(gòu)的下端部分(61)與直徑60.0mm中空管(38)焊接,固定不動(dòng);咬緊油桶上邊緣(4)機(jī)構(gòu)的上端部分(54)可以在一定幅度內(nèi)以直徑20.0毫米芯軸(55)為軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)作;咬緊油桶上邊緣(4)機(jī)構(gòu)的上端部分(54)右側(cè)過(guò)孔配合安裝直徑25.0毫米芯軸(58),直徑25.0毫米芯軸(58)兩端帶軸用擋圈槽,安裝軸用彈性擋圈,芯軸(58)中部設(shè)有徑向內(nèi)螺紋M16;手輪(57)與螺絲(59)焊接;螺絲(59)下端頂進(jìn)直徑25.0毫米芯軸(60)的頂絲孔內(nèi);咬緊油桶上邊緣(4)機(jī)構(gòu)的下端部分(61)過(guò)孔配合安裝直徑25.0毫米芯軸(60),直徑25.0毫米芯軸(60)材料為45#中碳鋼,兩端帶軸用擋圈槽,安裝軸用彈性擋圈;芯軸(60)中部設(shè)有徑向頂絲孔;上端部分結(jié)構(gòu)是用于咬緊油桶上邊緣(4)的機(jī)構(gòu);可以順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪(57),手輪(57)下端螺絲(59)的頂端頂進(jìn)直徑25.0毫米芯軸(60)頂絲孔,手輪(57)下端的直徑25.0毫米芯軸(58)螺紋旋合上升,咬緊油桶上邊緣(4)機(jī)構(gòu)的上端部分(54)夾緊點(diǎn)(53)主動(dòng)向下和固定不動(dòng)的的夾緊點(diǎn)(52)咬緊,咬合油桶上邊緣(4);可以逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪(57),受重力作用,手輪(57)下面螺絲(59)的下端始終頂在直徑25.0毫米芯軸(60)頂絲孔內(nèi),手輪(57)下端的直徑25.0毫米芯軸(58)螺紋旋合下降,咬緊油桶上邊緣(4)機(jī)構(gòu)的上端部分(54)夾緊點(diǎn)(53)主動(dòng)向上和固定不動(dòng)的夾緊點(diǎn)(52)松開(kāi),脫離油桶的上邊緣(4);直徑60.0mm中空管(38)上端孔設(shè)有徑向缺口,其缺口寬度和咬緊油桶上邊緣(4)機(jī)構(gòu)的下端部分(61)寬度配合定位;而且直徑60.0mm中空管(38)上端孔通過(guò)定位塊(44)和咬緊油桶上邊緣(4)機(jī)構(gòu)的下端部分(61)配合定位,定位后焊接在直徑60.0mm中空管(38)上端;直徑60.0mm中空管(38)中部安裝有過(guò)孔螺釘(40),用于緊固外徑帶槽螺母(47)定位;直徑60.0mm中空管(38)外徑焊接定位塊(41),用于垂直式夾鉗(42)鎖緊位置,與直徑60.0mm中空管(38)的上端徑向缺口垂直方向焊接;直徑60.0mm中空管(38)下端裝有芯軸(49)與直徑60.0mm中空管(38)內(nèi)孔配合,兩者為滑動(dòng)配合;芯軸(49)底端和帶彎鉤耐磨板(50)的內(nèi)孔按同軸度要求焊接;其中帶彎鉤耐磨板(50)的防止脫鉤角度設(shè)計(jì)尺寸為83.5度;芯軸(49)內(nèi)孔安裝壓縮彈簧(48);芯軸(49)下端外圓焊接垂直式夾鉗(42)的定位基座,方向與帶彎鉤耐磨板(50)垂直;螺絲桿(45)穿過(guò)壓縮彈簧(48)內(nèi)孔和芯軸(49)內(nèi)孔;螺絲桿(45)下端有凸起,掛住壓縮彈簧(48),螺絲桿(45)上端旋合外徑帶槽螺母(47),外徑帶槽螺母(47)設(shè)有M10的內(nèi)螺紋,外徑有圓溝槽;外徑帶槽螺母上有背緊的M10螺母;直徑60.0mm中空管(38)通過(guò)兩側(cè)螺釘(40)頂進(jìn)外徑帶槽螺母(47)的外徑圓溝槽,使下端部分結(jié)構(gòu)整體安裝在直徑60.0mm中空管(38)下端;在電動(dòng)式油桶快速翻倒設(shè)備沒(méi)有負(fù)載時(shí),彈簧(48)能夠收縮至直徑60.0mm中空管(38)的底面和定位基座(43)的上表面,兩平面貼合;彈簧(48)在電動(dòng)式油桶快速翻倒設(shè)備負(fù)載狀態(tài)時(shí),能夠在彈簧(48)拉緊作用下,始終保證油桶下邊緣(5)被帶彎鉤耐磨板(50)貼合鎖緊狀態(tài),直至油桶翻倒,安全完成工作;電動(dòng)式油桶快速翻倒設(shè)備能夠翻倒小于等于1.5噸的重載油桶。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陳云飛,未經(jīng)陳云飛許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110498770.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





