[發(fā)明專利]古建筑修繕保護(hù)漆噴涂系統(tǒng)及古建筑修繕保護(hù)漆噴涂方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110498550.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113250481B | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈小華;劉晨;宋伙林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | E04G23/02 | 分類號(hào): | E04G23/02;E04F21/08;E04F21/12;B05B15/25 |
| 代理公司: | 無(wú)錫松禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
| 地址: | 225300 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 古建筑 修繕 保護(hù) 噴涂 系統(tǒng) 方法 | ||
1.古建筑修繕保護(hù)漆噴涂系統(tǒng),其特征在于:包括軌道(1)和噴涂結(jié)構(gòu)(2);所述噴涂結(jié)構(gòu)(2)對(duì)應(yīng)設(shè)置于軌道(1)上,且所述噴涂結(jié)構(gòu)(2)沿軌道(1)軌跡運(yùn)動(dòng);所述噴涂結(jié)構(gòu)(2)包括運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(21)和噴射霧化結(jié)構(gòu)(3);所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(21)帶動(dòng)噴射霧化結(jié)構(gòu)(3)沿軌道(1)軌跡運(yùn)動(dòng),且所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(21)帶動(dòng)噴射霧化結(jié)構(gòu)(3)上下轉(zhuǎn)動(dòng)游走;
所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(21)包括卡軌槽(211),且所述卡軌槽(211)為弧型;所述卡軌槽(211)槽口向下朝向圓環(huán)軌道(12),且所述卡軌槽(211)對(duì)應(yīng)卡于圓環(huán)軌道(12)上,且所述卡軌槽(211)與圓環(huán)軌道(12)相適應(yīng);所述卡軌槽(211)槽口兩端端面上對(duì)應(yīng)設(shè)置有多個(gè)萬(wàn)向輪(11);遠(yuǎn)離所述卡軌槽(211)槽口一端上設(shè)置有升降軸(212);所述卡軌槽(211)上升降裝置與升降軸(212)一端驅(qū)動(dòng)連接;所述升降軸(212)另一端上固設(shè)有噴漆箱體(31);所述噴射霧化結(jié)構(gòu)(3)包括導(dǎo)漆管(32),且所述導(dǎo)漆管(32)為折線型;所述導(dǎo)漆管(32)一端連通于噴漆箱體(31)側(cè)壁;所述導(dǎo)漆管(32)另一端噴射端對(duì)應(yīng)于柱體表面;
所述導(dǎo)漆管(32)彎折端設(shè)置于圓環(huán)軌道(12)內(nèi)環(huán)中;所述導(dǎo)漆管(32)對(duì)應(yīng)于柱體一側(cè)由上而下依次設(shè)置有填充結(jié)構(gòu)(4)和均噴結(jié)構(gòu)(5);所述導(dǎo)漆管(32)帶動(dòng)填充結(jié)構(gòu)(4)和均噴結(jié)構(gòu)(5)向上運(yùn)動(dòng)噴涂于柱體,且所述填充結(jié)構(gòu)(4)霧化保護(hù)漆填充于柱體表面凹坑內(nèi),且所述均噴結(jié)構(gòu)(5)噴射保護(hù)漆覆蓋于柱體表面;
所述填充結(jié)構(gòu)(4)包括罩體結(jié)構(gòu)(41),且所述罩體結(jié)構(gòu)(41)截面為弧形;所述罩體結(jié)構(gòu)(41)對(duì)應(yīng)固設(shè)于導(dǎo)漆管(32)彎折處側(cè)壁上,且所述罩體結(jié)構(gòu)(41)的敞口對(duì)應(yīng)于柱體側(cè)壁;所述罩體結(jié)構(gòu)(41)敞口為弧形,且所述罩體結(jié)構(gòu)(41)敞口適應(yīng)于柱體側(cè)壁弧度;所述罩體結(jié)構(gòu)(41)對(duì)應(yīng)罩蓋于柱體側(cè)壁上,且所述罩體結(jié)構(gòu)(41)敞口貼近于柱體側(cè)壁;
所述罩體結(jié)構(gòu)(41)包括負(fù)壓腔室(411)和霧化腔室(412);所述罩體結(jié)構(gòu)(41)內(nèi)頂部對(duì)應(yīng)設(shè)置有隔板(413);所述隔板(413)將罩體結(jié)構(gòu)(41)內(nèi)分隔為負(fù)壓腔室(411)和霧化腔室(412),且所述負(fù)壓腔室(411)和霧化腔室(412)對(duì)應(yīng)一側(cè)均敞開對(duì)應(yīng)于柱體側(cè)壁,且所述霧化腔室(412)處于負(fù)壓腔室(411)下方;所述負(fù)壓腔室(411)通過(guò)吸氣管(414)與氣泵連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的古建筑修繕保護(hù)漆噴涂系統(tǒng),其特征在于:所述軌道(1)底部對(duì)應(yīng)設(shè)置有若干萬(wàn)向輪(11);所述軌道(1)軌跡為直線型或圓環(huán)型;所述軌道(1)包括圓環(huán)軌道(12);所述圓環(huán)軌道(12)包括半圓弧軌(121);多個(gè)所述半圓弧軌(121)首尾相連拼接形成圓環(huán)軌道(12);多個(gè)所述半圓弧軌(121)一側(cè)拼接處鉸接設(shè)置;多個(gè)所述半圓弧軌(121)另一側(cè)拼接處對(duì)應(yīng)卡嵌設(shè)置,且所述半圓弧軌(121)咧合端為磁性結(jié)構(gòu),且所述萬(wàn)向輪(11)對(duì)應(yīng)帶動(dòng)半圓弧軌(121)咧合端分離或聚攏;
所述半圓弧軌(121)底部萬(wàn)向輪(11)之間設(shè)置有限制結(jié)構(gòu)(13),且若干所述限制結(jié)構(gòu)(13)與若干萬(wàn)向輪(11)交錯(cuò)間隔設(shè)置;所述限制結(jié)構(gòu)(13)包括伸縮桿(131);所述半圓弧軌(121)底部伸縮裝置與伸縮桿(131)一端驅(qū)動(dòng)鏈接;所述伸縮桿(131)另一端端面上對(duì)應(yīng)固設(shè)有若干突刺(132);所述伸縮桿(131)帶動(dòng)若干突刺(132)相應(yīng)的抵接于地面。
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