[發明專利]一種船舶冷卻水濾器

在審

• 申請號: 202110498367.0
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113304543A
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 魯寒坤;毛斌峰;楊濤;陳萬宏;張周磊;楊曉威
• 申請（專利權）人: 廣州船舶及海洋工程設計研究院(中國船舶工業集團公司第六0五研究院）
• 主分類號: B01D35/02
• 分類號: B01D35/02;B01D35/30;B01D29/96;C02F9/02;B63J2/12;C02F103/08
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253
• 代理人: 李東來

本發明公開一種冷卻水濾器，包括箱體，所述箱體前后兩側中部分別設置有與管道連通的進水口和出水口，在箱體的頂部設置可開閉或可拆卸的蓋板，箱體內則設置有過濾籃，過濾籃一側緊貼進水口，在與進水口相對處則設置與進水口大小相應的開口，過濾籃的另一側則為密布設置有過濾孔的過濾板，過濾籃的頂部敞開，其過濾板頂部直達蓋板底部。本發明結構簡單，通過在管道之間設置箱體，在箱體內設置過濾籃進行過濾和將漂浮雜質儲存在頂部，不僅可減少漂浮的雜質通過濾網孔進入另外一端，而且還能對漂浮雜質進行儲存，使得可隨時快速清理箱體內部的漂浮雜質，減少了船舶在運營時清洗濾器頻率，提高了營運效率及使用的安全性。

技術領域

本發明涉及海水過濾設備，特別是一種船舶上用于過濾的海水以冷卻船用設備的過濾器。

背景技術

船用海水過濾器主要用于各類船舶的海水冷卻系統及中央淡水冷卻系統、壓載消防系統、給水/供水系統。適應的介質為海水或淡水。在海工船舶管路系統中，海水濾器是系統中的常用附件，通常濾網用多孔板制作而成。其作用是過濾介質，阻擋流通介質內一定粒度大小范圍內的雜質，保證相應的閥件、儀表、設備避免被雜質卡阻，從而保證管路系統的安全運行。

現有的船舶冷卻水總管濾器常采用CBM 1061-81或CB/T 497-94型標準濾器，該結構型式的濾器與冷卻水總管連接固定后一般位于水線以下，進水端濾網開孔與冷卻水進口端匹配，冷卻水經濾網過濾后至需要冷卻的設備，雜質留在濾網內，以達到過濾目的。但該類型濾器在淺吃水型內河船舶使用時，江面漂浮雜質較多，水面漂浮雜質通過海底門格柵進入濾器后，漂浮雜質會勾掛在濾網的網孔上，濾網容易被堵住，造成船上柴油機等需要冷卻的設備冷卻水流量不足，導致設備無法正常運轉，影響船舶營運。另外，在需要清理過濾網上的雜質時，由于過濾器整體在水線以下，清理時需關閉冷卻水總管閥門，再將濾網取出后清理，整個清理過程繁瑣，且存在一定安全隱患。

發明內容

本發明提供一種結構簡單，可減少雜質進入冷卻水管路、方便清理維修、減少船舶在運營時清洗濾器頻率，提高營運效率及使用的安全性的船舶冷卻水濾器。

本發明所述的船舶冷卻水濾器，包括箱體，所述箱體前后兩側中部分別設置有與管道連通的進水口和出水口，在箱體的頂部設置可開閉或可拆卸的蓋板，箱體內則設置有過濾籃，過濾籃一側緊貼進水口，在與進水口相對處則設置與進水口大小相應的開口，過濾籃的另一側則為密布設置有過濾孔的過濾板，過濾籃的頂部敞開，其過濾板頂部直達蓋板底部。

所述的冷卻水濾器，海水從與管道連通的進水口進入箱體內，通過開口進入過濾籃內，經過濾籃的過濾孔過濾，而漂浮雜質則儲存在過濾籃的頂部。因此在管路之間設置的箱體頂部的高度可高于水線，在正常航行時，也可方便隨時打開箱體頂部的蓋板，將過濾籃從箱體內抽出，過濾籃內的漂浮雜質跟著被抽出，此時更換新的過濾籃即可，冷卻水不會外溢至機艙。本發明結構簡單，通過在管道之間設置箱體，在箱體內設置過濾籃進行過濾和將漂浮雜質儲存在頂部，不僅可減少漂浮的雜質通過濾網孔進入另外一端，而且還能對漂浮雜質進行儲存，使得可隨時快速清理箱體內部的漂浮雜質，減少了船舶在運營時清洗濾器頻率，提高了營運效率及使用的安全性。

附圖說明

圖1為一種船舶冷卻水濾器側向剖視圖。

圖2為一種船舶冷卻水濾器內存儲有漂浮雜質的狀態參考圖。

圖3為一種船舶冷卻水濾器主視圖。

圖4為一種船舶冷卻水濾器俯視圖。

圖5為過濾籃側視圖。

圖6為過濾籃后視圖。

圖7為過濾籃主視圖。

圖8為過濾籃俯視圖。

具體實施方式