[發明專利]變速箱加注系統、方法及存儲介質

有效

• 申請號: 202110498291.1
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113202916B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 黃潔新;譚家聲;夏望林;岑漢彬
• 申請（專利權）人: 廣汽本田汽車有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16N37/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 常柯陽

本發明公開了一種變速箱加注系統、方法及存儲介質，涉及汽車制造領域。變速箱加注系統包括：變速箱加注系統包括加注裝置、變速箱信息讀取裝置和處理裝置，處理裝置分別與加注裝置和變速箱信息讀取裝置連接。加注裝置包括加注槍和電磁閥，電磁閥設置在加注槍的出油口，加注槍上設置有感應器，當操作工人將加注槍掛到傳感器上進行加油時，感應器產生信號并將加注槍的加注槍編號信息發送至處理裝置，同時，工位上的變速箱信息讀取裝置讀取變速箱標簽中的變速箱信息，并將變速箱信息發送至處理裝置，處理裝置核對加注槍編號信息和變速箱信息是否匹配，若匹配則控制電磁閥打開，從而能夠避免在變速箱注油過程中發生加注錯油的情況。

技術領域

本發明涉及汽車制造領域，尤其涉及一種變速箱加注系統、方法及存儲介質。

背景技術

波箱，也就是變速箱，加注在波箱中的油是汽車發動機必不可少潤滑材料，可以起到潤滑、延長齒輪傳動裝置壽命的作用。變速箱分為手動(MT)變速箱和自動(AT/CVT)變速箱等，所以波箱油種類也有手動(MT)油、自動AT油、自動CVT油。而且不同車型發動機使用不同的變速箱，加注變速箱的油量也不一樣。在生產線上依靠人工向變速箱加注油的方式，容易出現加錯油的情況。

發明內容

為了解決上述技術問題的至少之一，本發明提出一種變速箱加注系統、方法及存儲介質，能夠避免在變速箱注油過程中發生加注錯油的情況。

第一方面，本發明實施例提供了一種變速箱加注系統，包括：

加注裝置、變速箱信息讀取裝置和處理裝置，所述變速箱信息讀取裝置與所述處理裝置連接，所述加注裝置與所述處理裝置連接；

所述加注裝置包括加注槍和電磁閥，所述電磁閥設置在所述加注槍的出油口，所述加注槍上設置有感應器，所述加注裝置用于當所述感應器產生信號則將所述加注槍的加注槍編號信息發送至所述處理裝置；

所述變速箱信息讀取裝置用于讀取變速箱信息并將所述變速箱信息發送至處理裝置，其中，變速箱上設置有標簽，所述標簽記錄有所述變速箱信息；

所述處理裝置用于接收所述加注槍編號信息和所述變速箱信息，根據所述加注槍編號信息和所述變速箱信息確定所述加注槍編號信息和所述變速箱信息的匹配結果，當所述匹配結果為匹配，則控制所述電磁閥打開。

在一些實施例中，所述變速箱加注系統還包括報警裝置，所述報警裝置與所述處理裝置連接；

所述處理裝置還用于當所述匹配結果為不匹配，則控制所述報警裝置報警。

在一些實施例中，所述變速箱加注系統還包括第一感應裝置，所述第一感應裝置與所述處理裝置連接，所述第一感應裝置設置在變速箱加注結束位置；

所述處理裝置還用于接收所述第一感應裝置發送的查詢信息，根據所述查詢信息確定所述變速箱的加注情況，當所述變速箱未加注則控制所述報警裝置報警。

在一些實施例中，所述變速箱加注系統還包括第二感應裝置，所述第二感應裝置與所述處理裝置連接，所述第二感應裝置設置在變速箱加注開始位置；

所述處理裝置還用于接收所述第二感應裝置的信號，根據所述第二感應裝置的信號開始計時得到所述變速箱進入加注工位的時間，當所述變速箱進入加注工位的時間達到第一時間閾值則獲取所述感應器的工作情況和所述變速箱信息讀取裝置的工作情況；

當所述感應器在第一時間閾值內未產生信號或者所述變速箱信息讀取裝置未讀取所述變速箱信息，則控制所述報警裝置報警。

第二方面，本發明實施例還提供了一種變速箱加注方法，所述變速箱加注方法應用于如第一方面所述的變速箱加注系統的處理裝置，所述變速箱加注方法包括以下步驟：

獲取加注槍編號信息；

獲取變速箱信息；