[發明專利]一種架橋打樁引孔一體機及其打樁方法

有效

• 申請號: 202110497786.2
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113216176B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 楊樹金;馮欣華;龐國達
• 申請（專利權）人: 廣東力源液壓機械有限公司
• 主分類號: E02D7/06
• 分類號: E02D7/06;E02D7/14;E02D7/16;E21B3/02;E21B7/28;E21B10/32;E21B10/44;E21B10/54;E21B15/00;E21B17/00;E21B17/22
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 程文斌

本發明公開了一種架橋打樁引孔一體機及其打樁方法，架橋打樁引孔一體機包括架橋機構、打樁引孔一體裝置、吊樁天車，打樁引孔一體裝置包括打樁錘、立柱塔架、樁架安裝平臺、縱向移動框架、引孔機構，該架橋打樁引孔一體機在架橋機構上設錘擊與引孔兩種打樁裝置，實現了懸空自支撐式架橋引孔錘擊打樁，能在硬土層地基上實現引孔錘擊沉樁施工，將錘擊與引孔兩種打樁裝置一體化設計，間接減輕架橋機前伸懸空處的重量，避免大幅減少可懸伸長度，簡化了設備結構；另外在架橋機構懸空段處的下方設滑動吊樁天車，利用吊樁天車直接將管樁安裝至打樁錘下方，使管樁的安裝更為方便，簡化了施工作業流程，保證成樁質量，提高施工效率和工程進度。

技術領域

本發明涉及建筑施工設備技術領域，尤其涉及一種架橋打樁引孔一體機及其打樁方法。

背景技術

現有的公路、鐵路、管線等高架橋的上部結構件越來越多地采用工廠預制再運至現場拼裝的方法，以加快施工進度。架橋機就是在橋梁軌道上行駛，將預制好的梁片放置到預制好的橋墩上去的設備，這種方法要求提前打好下部樁基，樁基需要獨立施工方案先行施工。若工程地質條件復雜或處于江海湖泊中，則樁基施工難度大、工程進展慢，采用打樁船、臨時棧橋等額外設施造價高昂。

為解決這些問題，申請號為201811007101.6的中國發明專利公開了一種采用架橋機的打樁方法及專用設備，該發明采用架橋機、打樁機進行施工；在架橋機前端的前后可伸縮臂上設置可縱向伸縮、伸至地面的縱向支撐架，架橋機上裝可沿架橋機上滑軌前后移動的引孔機、攪拌機、打樁機中的至少一種。該發明還是存在著諸多的不足，采用該發明的施工方法需在架橋機的前端不停的提供穩定支撐位，用于支撐伸至地面的縱向支撐架，還是無法懸空作業，特別在江海湖泊中施工，架橋機的前端無法提供穩定的支撐位，實際施工時難度較大。

本申請人專利號為CN201921824290.6的實用新型專利，公開了一種懸空自支撐式打樁機，該懸空自支撐式打樁機包括架橋機構、打樁機構、折疊機構，其通過折疊機構安裝在架橋機構上的打樁機構包括立柱塔架、變幅導軌、轉動支座、變幅油缸固定座、活動插銷、提升卷揚機、提升鋼絲繩、提升滑輪組、打樁錘、前部導軌，該懸空自支撐式打樁機中的打樁機構只能錘打處于軟土層地基的普通預制樁，在實際工程中，由于工程對沉降控制要求很高，必須采用軟土層以下的土層作為持力層，因此，一般來說，預制管樁需穿過軟土層及以上的硬土層，一般是砂土層，當砂土層厚度較大時，由于土塞效應，只采用打樁錘錘擊沉樁的方式是非常困難穿過砂土層的，如果在架橋機構增加安裝多一臺引孔鉆機，則大幅增加架橋機構前伸懸空處的重量，從而減少架橋機構前伸可懸伸長度，例如，以250T架橋機為例，只配置打樁錘作為打樁機構的懸空自支撐式打樁機可懸伸35m，若增加配置多一臺引孔鉆機，最多可懸伸22m，造成大幅減少懸空自支撐式打樁的可懸伸長度；因此在架橋機構前伸懸空處的前端進行減重和簡化作業流程的設計是為關鍵，而且在架橋機構上設置分體式的兩臺樁機（錘擊樁機、引孔鉆機），由于施工場合受限，兩臺設備在架橋機上重量大、交換移機操作時間較長、操作復雜，造成施工困難及影響成樁質量，施工效率低和成本高等問題。另外，該懸空自支撐式打樁機在把管樁安裝在打樁機構上時，需先將打樁機構折疊放平，把管樁安裝在折疊放平后的打樁機構上，再重新升至打樁機構，這種需通過折疊放平打樁機構才能安裝管樁的打樁機，若針對樁長較長需接樁的樁基礎，將影響成樁的精度及成樁質量，而且接樁、換樁時間較長，施工效率低和成本高。

因此，亟需開發一種在架橋機上實施懸空自支撐式架橋引孔錘擊打樁的架橋打樁引孔一體設備及其打樁方法，該一體設備既能進行硬土層引孔錘擊沉樁施工，又能避免大幅減少可懸伸長度，同時簡化施工操作流程。

發明內容