[發(fā)明專利]輪胎硫化裝置自動(dòng)噴膠囊隔離劑的方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110496206.8
• 申請(qǐng)日: 2021-05-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113183497A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋長(zhǎng)恩;王健;王生全;孫建恩;張金云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三角輪胎股份有限公司
• 主分類號(hào): B29D30/06
• 分類號(hào): B29D30/06;B29C33/58
• 代理公司: 威?？菩菍＠聞?wù)所 37202
• 代理人: 王元生

本發(fā)明涉及一種輪胎硫化裝置自動(dòng)噴膠囊隔離劑的方法，屬于輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域。每次更換輪胎生產(chǎn)規(guī)格時(shí)按膠囊的規(guī)格將噴嘴調(diào)整到適合的高度，噴嘴連接隔離劑管以及相應(yīng)的壓縮空氣管，在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中，MES系統(tǒng)按控制軟件設(shè)定的頻次以及噴涂參數(shù)，在相應(yīng)的輪胎硫化結(jié)束后，自動(dòng)暫停生胎裝載，開(kāi)始噴涂過(guò)程；旋復(fù)環(huán)在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到設(shè)定的角度，與此同時(shí)噴嘴隨著旋復(fù)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)同樣的角度，并按設(shè)定的參數(shù)向膠囊進(jìn)行噴涂，完成噴涂后，旋復(fù)環(huán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到原位，等待下一次噴涂過(guò)程，輪胎生產(chǎn)繼續(xù)進(jìn)行；所述的旋復(fù)環(huán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，以壓縮空氣對(duì)噴嘴進(jìn)行自動(dòng)清洗。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域，詳細(xì)地講是一種輪胎輪胎硫化裝置自動(dòng)噴膠囊隔離劑的方法。

背景技術(shù)

眾所周知，輪胎硫化的過(guò)程是生胎放在加熱的模具中，其內(nèi)部則由安裝在中心機(jī)構(gòu)的膠囊充以硫化介質(zhì)提供壓力和熱量。為了防止硫化過(guò)程中生胎與膠囊發(fā)生粘連，需要在生胎與膠囊之間施以隔離劑。

目前各輪胎制造商普遍采用內(nèi)噴涂裝置提前在生胎內(nèi)部噴涂隔離劑，也有少數(shù)制造商采用在膠囊外表噴涂隔離劑的方法。采用內(nèi)噴涂方法的，也經(jīng)常需要在膠囊外表噴涂隔離劑。而在膠囊噴涂隔離劑，需要中斷輪胎的連續(xù)自動(dòng)生產(chǎn)，停機(jī)后由人工實(shí)施噴涂，既影響生產(chǎn)效率，又增加操作人員工作量。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種輪胎硫化裝置自動(dòng)噴膠囊隔離劑的方法，解決人工噴涂膠囊需要中斷輪胎的連續(xù)自動(dòng)生產(chǎn)，既影響生產(chǎn)效率，又增加操作人員工作量的問(wèn)題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種輪胎硫化裝置自動(dòng)噴膠囊隔離劑的方法，其特征是，在下熱板的外側(cè)間隔安裝有支撐機(jī)構(gòu)用于支撐旋復(fù)環(huán)，旋復(fù)環(huán)可以在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)，在旋復(fù)環(huán)的上方間隔安裝可調(diào)整高度的支架，噴嘴安裝在支架上，每次更換輪胎生產(chǎn)規(guī)格時(shí)按膠囊的規(guī)格將噴嘴調(diào)整到適合的高度，噴嘴連接隔離劑管以及相應(yīng)的壓縮空氣管；

在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中，MES系統(tǒng)按控制軟件設(shè)定的頻次以及噴涂參數(shù)，在相應(yīng)的輪胎硫化結(jié)束后，自動(dòng)暫停生胎裝載，開(kāi)始噴涂過(guò)程；

旋復(fù)環(huán)在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到設(shè)定的角度，與此同時(shí)噴嘴隨著旋復(fù)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)同樣的角度，并按設(shè)定的參數(shù)向膠囊進(jìn)行噴涂，完成噴涂后，旋復(fù)環(huán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到原位，等待下一次噴涂過(guò)程，輪胎生產(chǎn)繼續(xù)進(jìn)行；所述的旋復(fù)環(huán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，以壓縮空氣對(duì)噴嘴進(jìn)行自動(dòng)清洗。

本發(fā)明還可通過(guò)如下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)：

所述的MES系統(tǒng)按設(shè)定的參數(shù)控制噴涂的時(shí)機(jī)以及噴涂量、噴涂氣壓、旋復(fù)環(huán)轉(zhuǎn)過(guò)的角度、噴嘴自潔時(shí)間。

所述的噴涂過(guò)程穿插在兩次輪胎生產(chǎn)過(guò)程之間。

所述的支撐機(jī)構(gòu)與旋復(fù)環(huán)接觸的部位，襯以便于旋復(fù)環(huán)滑動(dòng)的材料，并在支撐機(jī)構(gòu)的上端安裝滾輪。

本發(fā)明的有益效果是，解決人工噴涂膠囊需要中斷輪胎的連續(xù)自動(dòng)生產(chǎn)，既影響生產(chǎn)效率，又增加操作人員工作量的問(wèn)題，達(dá)到提高效率、降低工作量的目的。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.支撐機(jī)構(gòu)，2.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，3.噴嘴，4.支架，5.旋復(fù)環(huán)，6.膠囊，7.下熱板。

具體實(shí)施方式

在圖中，本發(fā)明在輪胎硫化裝置下熱板7的外側(cè)，安裝若干支撐機(jī)構(gòu)1用于支撐旋復(fù)環(huán)5，在支撐機(jī)構(gòu)1與旋復(fù)環(huán)5接觸的部位，襯以便于旋復(fù)環(huán)5滑動(dòng)的材料，并在支撐機(jī)構(gòu)1的頂端安裝滾輪，旋復(fù)環(huán)5可在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2的驅(qū)動(dòng)下沿圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在旋復(fù)環(huán)5的上方安裝四套可調(diào)整高度的支架4，噴嘴3安裝在支架4上，每次更換輪胎生產(chǎn)規(guī)格時(shí)，按膠囊6的規(guī)格將噴嘴3調(diào)整到適合的高度，以便適應(yīng)膠囊高度的變化，噴嘴3連接隔離劑管以及相應(yīng)的壓縮空氣管。