[發(fā)明專利]實際損害設計變更清單獲取系統(tǒng)及方法

有效

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• 申請日: 2021-05-07
• 公開（公告）號: CN113111444B
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發(fā)明（設計）人: 萬幸;譚暢;史婷婷;劉國強;徐晗
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權代理有限公司 42104
• 代理人: 李滿

本發(fā)明公開了一種實際損害設計變更清單獲取方法，包括如下步驟：將設計變更項目按引起單車成本增量從高到低排序，并按成本增量由高到低篩選并列出設計變更項目累計成本占設計變更項目總成本A％的n個設計變更項，構成成本指標實際損害設計變更清單；計算各個設計變更導入周期影響值D，將各個設計變更導入周期影響值D分別與樣車進行試驗驗證的周期ΔD進行比較，篩選并列出D＞ΔD對應的設計變更項，構成周期指標實際損害設計變更清單；根據(jù)成本指標實際損害設計變更清單和周期指標實際損害設計變更清單確定總的實際損害設計變更清單。本發(fā)明能準確獲取實際損害設計變更清單，利于后期的設計變更建模。

技術領域

本發(fā)明涉及汽車設計技術領域，具體地指一種實際損害設計變更清單獲取系統(tǒng)及方法。

背景技術

隨著汽車技術的發(fā)展以及消費者需求的不斷升級，汽車公司從項目開發(fā)階段至產(chǎn)品投放市場期間，會發(fā)生不同層次和類型的設計變更。對設計變更進行有效的再發(fā)防止是最為常用的一種手段；但是在反思過程中為了找到真因往往需要花費大量的人力投入。

目前對于設計變更沒有建立相關數(shù)學模型進行綜合性評價，設計變更方案評價是一個復雜的技術經(jīng)濟系統(tǒng)，設變的產(chǎn)生原因復雜，數(shù)據(jù)庫龐大，作為建立設計變更數(shù)學模型的前提，獲取實際損害設計變更清單尤為重要，有必要開發(fā)一套能準確反應設計變更實際情況的，實際損害設計變更清單獲取方式。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的就是要提供一種實際損害設計變更清單獲取系統(tǒng)及方法，本發(fā)明能準確獲取實際損害設計變更清單，利于后期的設計變更建模。

為實現(xiàn)此目的，本發(fā)明所設計的實際損害設計變更清單獲取系統(tǒng)，其特征在于：它包括成本指標實際損害設計變更獲取模塊和周期指標實際損害設計變更獲取模塊和實際損害設計變更清單獲取模塊；

所述成本指標實際損害設計變更獲取模塊用于將設計變更項目按引起單車成本增量從高到低排序，并按成本增量由高到低篩選并列出設計變更項目累計成本占設計變更項目總成本A％對應的n個設計變更項，構成成本指標實際損害設計變更清單；

所述周期指標實際損害設計變更獲取模塊用于根據(jù)每個設計變更后的方案在樣車上驗證的時間Y_t，以及沒有相應設計變更的方案在樣車上驗證的時間Y計算各個設計變更導入周期影響值D；

所述周期指標實際損害設計變更獲取模塊還用于將各個設計變更導入周期影響值D分別與樣車進行試驗驗證的周期ΔD進行比較，篩選并列出D＞ΔD對應的設計變更項，構成周期指標實際損害設計變更清單；

所述實際損害設計變更清單獲取模塊用于根據(jù)成本指標實際損害設計變更清單和周期指標實際損害設計變更清單確定總的實際損害設計變更清單。

本發(fā)明的有益效果：

本專利采用建立數(shù)學模型的方式，準確高效的識別出實際損害設計變更，利用設別出的實際損害設計變更能建立設計變更模型，利用該模型在實際生產(chǎn)中能采用集中資源聚焦核心問題，抓大放小，將對實際損害設計變更的反思落地到具體的實例，可將改善措施快速應用到具體項目，提高設計變更的效率，降低設計變更的成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

其中，1—成本指標實際損害設計變更獲取模塊、2—周期指標實際損害設計變更獲取模塊、3—實際損害設計變更清單獲取模塊。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明：

如圖1所示實際損害設計變更清單獲取系統(tǒng)，它包括成本指標實際損害設計變更獲取模塊1和周期指標實際損害設計變更獲取模塊2和實際損害設計變更清單獲取模塊3；