[發明專利]一種沉井式智能停車設備安全補平機構

有效

• 申請號: 202110494762.1
• 申請日: 2021-05-07
• 公開（公告）號: CN113202335B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 杜萬兵;陳逢強;周貝;段培林;王云;王超;王雋鵬
• 申請（專利權）人: 寶勝系統集成科技股份有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 韓素娟

本發明公開了立體停車設備領域內的一種沉井式智能停車設備安全補平機構，包括一對相對設置的補平踏板，補平踏板安裝在伸縮滑軌上，補平踏板外側與電動推桿連接，伸縮滑軌和電動推桿均安裝在回轉盤踏板下表面，電動推桿與車庫控制系統電連接，當升降載車板下移至與回轉盤踏板相距一定距離，車庫控制系統控制電動推桿伸出，使兩側補平踏板閉合，當升降載車板上移至與回轉盤踏板相距一定距離，車庫控制系統控制電動推桿回縮，使兩側補平踏板打開。本發明的沉井式智能停車設備安全補平機構，能夠在升降載車板下移運輸車輛的過程中，及時補平沉井洞口，防止人員、車輛墜落，保證提高設備運行安全。

技術領域

本發明涉及立體停車設備，尤其涉及一種沉井式智能停車設備安全補平機構。

背景技術

汽車數量急增致使城市停車難問題不斷惡化，作為解決城市靜態交通的有效措施，向空間、向高層發展的自動化機械式停車設備，以其占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、性價比高、安全可靠等優點，越來越受到人們的青睞。現有技術的沉井式智能停車設備，沉井中心入口設有回轉盤，用戶均是將車輛停在回轉盤中心的升降載車板上，通過智能控制系統控制升降載車板將車輛向下運輸，并通過橫移載車板將車輛停放到地下空余的車位上。由于升降載車板下移后，回轉盤中心形成沉井洞口，行人不注意時容易踏空跌落，同樣，后續車輛駛入也容易墜落，存在嚴重安全隱患。

發明內容

本發明的目的是提供一種沉井式智能停車設備安全補平機構，提高設備運行安全性。

本發明的目的是這樣實現的：一種沉井式智能停車設備安全補平機構，包括一對相對設置的補平踏板，補平踏板安裝在伸縮滑軌上，補平踏板外側與電動推桿連接，伸縮滑軌和電動推桿均安裝在回轉盤踏板下表面，電動推桿與車庫控制系統電連接，當升降載車板下移至與回轉盤踏板相距一定距離，車庫控制系統控制電動推桿伸出，使兩側補平踏板閉合，當升降載車板上移至與回轉盤踏板相距一定距離，車庫控制系統控制電動推桿回縮，使兩側補平踏板打開。本發明的沉井式智能停車設備安全補平機構，設計巧妙，采用隱藏式結構，對回轉盤踏板人員活動不造成任何障礙，能夠在升降載車板下移運輸車輛的過程中，及時補平沉井洞口，防止人員、車輛墜落，保證提高設備運行安全。

作為本發明的進一步改進，補平踏板外側上表面前、中、后位置均設有紅外熱釋傳感器，紅外熱釋傳感器與車庫控制系統電連接，車庫控制系統與電控柜觸摸屏電連接，當任意一個紅外熱釋傳感器感應到人員踏入補平踏板，車庫控制系統控制電動推桿及升降載車板停止運動，并將故障點顯示在電控柜觸摸屏上。從而防止在人員、車輛踏入補平踏板時，補平踏板運動，造成人員傷亡，并便于故障點排查，進一步提升設備運行安全性。

作為本發明的進一步改進，一個補平踏板內側邊沿安裝有第一接近開關，第一接近開關與車庫控制系統電連接，當第一接近開關感應到兩個補平踏板間距達到10mm時，車庫控制系統控制電動推桿停止伸出運動，防止兩個補平踏板剛性碰撞，提高設備使用壽命，降低運行噪音。

作為本發明的進一步改進，第一接近開關有2個，分別設置在補平踏板前側和后側，任意一個第一接近開關感應到兩個補平踏板間距達到10mm，車庫控制系統即控制電動推桿停止運動，從而防止因補平踏板前后兩側運動不完全同步導致一側發生碰撞。

作為本發明的進一步改進，兩個補平踏板外側邊沿均安裝有第二接近開關，第二接近開關與車庫控制系統電連接，當第二接近開關感應到補平踏板距離伸縮滑軌外端極限位置10mm時，車庫控制系統控制電動推桿停止回縮運動，防止補平踏板回縮過量造成機構損壞。

作為本發明的進一步改進，補平踏板后側設有車輪止擋裝置，有效阻止車輛越過補平踏板，進一步降低安全隱患。

作為本發明的進一步改進，車輪止擋裝置上表面為弧形，防止對輪胎造成損失，車輪止擋裝置高度為25mm，既能讓車輛有效感知，又不妨礙補平踏板的伸縮運動。