[發明專利]液壓缸

在審

• 申請號: 202110494499.6
• 申請日: 2021-05-07
• 公開（公告）號: CN113074164A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 王愛軍
• 申請（專利權）人: 婁底市中興液壓件有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 韓世虹

本發明實施例提供了一種液壓缸，該液壓缸包括：兩個缸筒及活塞桿。其中，所述活塞桿的兩端分別延伸至兩個所述缸筒的內部，并且，兩個所述缸筒能夠沿著所述活塞桿的軸線方向同時伸縮或者獨立伸縮。通過這種結構設置，在同一活塞桿上套設有兩個缸筒，當其中一個缸筒獨立伸出時，液壓缸具備單個缸筒的輸出力，當兩個缸筒同時伸出時，液壓缸具有雙缸筒疊加的輸出力。與現有技術相比，該液壓缸通過增設缸筒，并使各缸筒獨立或者同時伸縮來實現增大液壓缸的推力。由此，無需單獨增設液壓缸，能夠極大降低元件成本。同時，還能夠減小多個液壓缸的占用空間。

技術領域

本發明涉及液壓元件技術領域，尤其涉及一種液壓缸。

背景技術

液壓缸是液壓系統中重要的執行元件。液壓缸能夠將液壓能轉換為機械能，并與各種傳動機構相配合，完成各種機械運動。液壓缸具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可靠等特點。

現有技術中所使用的液壓缸，其缸筒通常為一體式結構?；钊麠U的推力是固定的。如果需要增加推力，則需要另外加設液壓缸，由此導致成本增加。同時，在有限的空間區域內，不便于同時安裝兩個液壓缸。

發明內容

本發明提供一種液壓缸，用以解決現有技術中為增加液壓缸推力需相應增加液壓缸的數量，所導致的成本增加且液壓缸占用空間大的問題，實現液壓缸推力增加的前提下，保證液壓缸的數量不變，降低成本且減小液壓缸占用空間的效果。

根據本發明提供的一種液壓缸，包括：兩個缸筒及活塞桿。

其中，所述活塞桿的兩端分別延伸至兩個所述缸筒的內部，并且，兩個所述缸筒能夠沿著所述活塞桿的軸線方向同時伸縮或者獨立伸縮。

根據本發明提供的一種液壓缸，兩個所述缸筒分別為第一缸筒和第二缸筒，所述液壓缸還包括第一活塞和第二活塞。

其中，所述活塞桿的一端延伸至所述第一缸筒內，并且，所述活塞桿位于所述第一缸筒內的端部安裝有所述第一活塞，所述活塞桿的另一端延伸至所述第二缸筒內，并且，所述活塞桿位于所述第二缸筒內的端部安裝有所述第二活塞。

其中，所述第一缸筒遠離所述第一活塞的端部安裝有第一導向套，所述第二缸筒遠離所述第二活塞的端部安裝有第二導向套。

根據本發明提供的一種液壓缸，所述第一缸筒的內部形成有第一有桿腔和第一無桿腔，所述第二缸筒的內部形成有第二有桿腔和第二無桿腔。

其中，所述第一缸筒上設置有第一油口和第二油口，所述第一油口與所述第一無桿腔相連通，并且，所述第一無桿腔與所述第二有桿腔相連通，所述第二油口與所述第一有桿腔相連通。

其中，所述第二缸筒上設置有第三油口，所述第三油口與所述第二無桿腔相連通。

根據本發明提供的一種液壓缸，所述活塞桿的內部安裝有油管，所述油管的一端與所述第一無桿腔相連通，所述油管的另一端開設有過油孔，所述過油孔與所述第二有桿腔連通。

根據本發明提供的一種液壓缸，所述第一缸筒與所述第二缸筒之間安裝有防護罩，所述防護罩能夠隨所述第一缸筒和所述第二缸筒的移動進行伸縮。

根據本發明提供的一種液壓缸，所述第一缸筒與所述防護罩之間、以及所述第二缸筒與所述防護罩之間均通過卡箍進行連接。

根據本發明提供的一種液壓缸，所述第一缸筒的外端部、以及所述第二缸筒的外端部均安裝有關節軸承。

根據本發明提供的一種液壓缸，所述第一導向套和所述第二導向套的外端部均安裝有防塵圈。

根據本發明提供的一種液壓缸，所述第一活塞與所述第一缸筒之間、所述活塞桿與所述第一導向套之間、所述第二活塞與所述第二缸筒之間、以及所述活塞桿與所述第二導向套之間均安裝有動密封裝置。