[發(fā)明專利]一種涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)及施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110493996.4
• 申請(qǐng)日: 2021-05-07
• 公開（公告）號(hào): CN113202037A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜世偉;毛勇明;任亞光;任永記;羅真;徐志堯;李衡;卜立寧;李樂;程怡東;梁宇航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交一公局集團(tuán)有限公司;中交一公局第三工程有限公司
• 主分類號(hào): E01F5/00
• 分類號(hào): E01F5/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 張嶺;趙保迪

本申請(qǐng)涉及涵洞建設(shè)工程的領(lǐng)域，尤其涉及一種涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)及施工方法，其中，該涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)包括底撐部分、設(shè)在底撐部分上的框架部分和設(shè)在框架部分上的頂撐部分；所述底撐部分包括底框、多個(gè)設(shè)在底框上的行走輪和設(shè)在底框底面的可調(diào)底托；所述框架部分包括多個(gè)底端插設(shè)在底框上的立桿、多個(gè)套設(shè)在立桿上的承插件、與承插件可拆卸連接的橫桿和與橫桿的端部可拆卸連接的斜拉件；所述頂撐部分包括與插設(shè)在立桿頂部的可調(diào)頂托、設(shè)在可調(diào)頂托上的縱梁和設(shè)在縱梁上的橫梁。本申請(qǐng)能使涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施工更省時(shí)，進(jìn)而提高施工效率且能使涵洞連續(xù)施工更方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及涵洞建設(shè)工程的領(lǐng)域，尤其是涉及一種涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)及施工方法。

背景技術(shù)

目前，涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)是涵洞建設(shè)過程中的重要組成部分，相關(guān)技術(shù)中，涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)多采用鋼管焊接搭設(shè)，先在涵洞內(nèi)的底模和上搭設(shè)掃地桿和豎桿，然后焊接鋼管形成整個(gè)矩形的腳手架結(jié)構(gòu)。

針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為存在涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施工過程耗費(fèi)時(shí)間長，施工效率低且涵洞連續(xù)施工使用不方便。

發(fā)明內(nèi)容

為了使涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施工更省時(shí)，進(jìn)而提高施工效率且能使涵洞連續(xù)施工更方便，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)及施工方法。

第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，采用如下的技術(shù)方案：

一種涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，包括底撐部分、設(shè)在底撐部分上的框架部分和設(shè)在框架部分上的頂撐部分；

所述底撐部分包括底框、多個(gè)設(shè)在底框上的行走輪和設(shè)在底框底面的可調(diào)底托；

所述框架部分包括多個(gè)底端插設(shè)在底框上的立桿、多個(gè)套設(shè)在立桿上的承插件、與承插件可拆卸連接的橫桿和與橫桿的端部可拆卸連接的斜拉件；

所述頂撐部分包括與插設(shè)在立桿頂部的可調(diào)頂托、設(shè)在可調(diào)頂托上的縱梁和設(shè)在縱梁上的橫梁。

通過采用上述技術(shù)方案，施工人員可使用行走輪使整個(gè)涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)移動(dòng)至下一段涵洞施工場(chǎng)地，使涵洞連續(xù)施工更方便。只需在底框上安裝立桿，并將橫桿插設(shè)在承插件上，使框架部分施工更方便快捷，提高施工效率。還能通過調(diào)節(jié)可調(diào)底托或可調(diào)頂托使整個(gè)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)與涵洞內(nèi)的底面和頂面抵緊，使整個(gè)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)安裝更牢固，比一般的敲擊楔形塊或墊塊調(diào)節(jié)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)更省時(shí)省力，避免因調(diào)節(jié)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的高度而造成施工效率低。

可選的，所述底撐部分還包括設(shè)在可調(diào)底托底部的方木。

通過采用上述技術(shù)方案，方木能使底撐部分上的載荷通過方木更均勻的分散施加在涵洞內(nèi)的底面上，使涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)更牢固穩(wěn)定，且不易損壞更耐用。

可選的，所述可調(diào)底托包括開口向下的底托槽鋼板、垂直焊接在底托槽鋼板上表面上的第一螺桿和設(shè)在第一螺桿上的第一油拖螺母；

所述底托槽鋼板的兩側(cè)還對(duì)稱設(shè)有折板，所述折板上開設(shè)有用于安裝地腳螺栓的螺紋孔。

通過采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)第一油拖螺母使第一螺桿露在底框上表面的長度更短，從而達(dá)到使整個(gè)底框向上移動(dòng)，起到調(diào)節(jié)整個(gè)涵洞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的作用。

可選的，所述行走輪為剎車腳輪。

通過采用上述技術(shù)方案，使底撐部分移動(dòng)至預(yù)定工位時(shí)，施工人員能踩下剎車腳輪的剎車踏板，避免底框在施工過程中移動(dòng)，影響人工的安全性、施工效率以及內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工穩(wěn)定性

可選的，所述承插件包括兩塊套設(shè)并焊接在立桿上的承插板和上、下兩端分別與兩塊所述承插板固定連接的支桿；所述承插板上沿周向開設(shè)有多個(gè)承插孔。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)橫桿產(chǎn)生向下轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，會(huì)使承插板產(chǎn)生向下的載荷，隨著載荷的增加會(huì)使承插板發(fā)生塑性變形，損壞承插板。因此，承插板的數(shù)量為上、下兩個(gè)使承插件的承載性能提高，且使橫桿與承插件之間的受力點(diǎn)增多，使橫桿和承插件之間具有更好的自鎖性能，在交變載荷作用下不易發(fā)生松動(dòng)，影響施工安全性和施工效率。