[發明專利]顯示屏控制方法、設備及計算機程序產品有效
| 申請號: | 202110492893.6 | 申請日: | 2021-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN113126947B | 公開(公告)日: | 2023-01-13 |
| 發明(設計)人: | 包猛;丁前利 | 申請(專利權)人: | 深圳創維汽車智能有限公司 |
| 主分類號: | G06F3/147 | 分類號: | G06F3/147;G09G3/3258 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 顯示屏 控制 方法 設備 計算機 程序 產品 | ||
本申請公開了一種顯示屏控制方法、設備及計算機程序產品,獲取待檢測顯示屏中當前運行應用的運行狀態;若所述運行狀態為正常運行狀態,則獲取當前運行應用的顯示界面的版塊信息,從所述版塊信息中確定目標版塊,并獲取所述目標版塊對應的像素點的壓降信息;檢測所述目標版塊的像素點的壓降信息中,是否存在任一像素點的壓降滿足預設調節條件;若所述目標版塊的像素點的壓降信息中,存在滿足所述預設調節條件的第一目標壓降,則對所述第一目標壓降對應的第一目標像素點進行調節,并顯示調節所述第一目標像素點后的顯示界面。本申請對顯示界面進行監測并及時進行像素點調節,避免顯示屏出現燒屏現象,延長顯示屏的使用壽命。
技術領域
本申請涉及顯示屏控制技術領域,尤其涉及一種顯示屏控制方法、設備及計算機程序產品。
背景技術
隨著現代科技發展,汽車行業電子智能化的程度越來越高,如車載顯示器,將由傳統汽車的儀表盤、中控屏、后視鏡等老三件,慢慢延伸到倒車鏡顯示、副駕駛多媒體顯示、抬頭顯示、頭枕多媒體顯示、坐姿狀態顯示、環境狀態顯示、電器擴展狀態顯示、乘員交互顯示等領域,全車的顯示屏數量將由二到三件,增加到十到十五件左右。并且隨著客戶需求和視覺沖擊體驗的要求提高,OLED屏在汽車電子產品上也逐漸展現出來,因為OLED的顯示技術,由于具備著輕、薄、抗震動、抗干擾、可透明顯示、可任意異形、可隨曲面貼合顯示等優勢,基本上得到了行業的最終認可。
但OLED屏本身存在燒屏問題,燒屏就是OLCD屏幕長時間顯示某個靜止的圖像或畫面,將該顯示器關閉后,該圖像的在屏幕中顯示的位置會留下該圖像的殘影,這種現象稱之為燒屏,由于燒屏問題容易縮短OLED屏等顯示屏的使用壽命,導致當前OLED屏等顯示屏的使用壽命較短。
發明內容
本申請的主要目的在于提供一種顯示屏控制方法、設備及計算機程序產品,旨在解決當前顯示屏的使用壽命較短的技術問題。
為實現上述目的,本申請實施例提供一種顯示屏控制方法,所述顯示屏控制方法包括:
獲取待檢測顯示屏中當前運行應用的運行狀態;
若所述運行狀態為正常運行狀態,則獲取當前運行應用的顯示界面的版塊信息,從所述版塊信息中確定目標版塊,并獲取所述目標版塊對應的像素點的壓降信息;
檢測所述目標版塊的像素點的壓降信息中,是否存在任一像素點的壓降滿足預設調節條件;
若所述目標版塊的像素點的壓降信息中,存在滿足所述預設調節條件的第一目標壓降,則對所述第一目標壓降對應的第一目標像素點進行調節,并顯示調節所述第一目標像素點后的顯示界面。
優選地,所述獲取待檢測顯示屏中當前運行應用的運行狀態的步驟之后還包括:
若所述運行狀態為暫停運行狀態,則獲取當前運行應用的顯示界面的版塊信息,并獲取所述版塊信息中各版塊的像素點的壓降信息;
檢測各所述版塊的像素點的壓降信息中,是否存在任一像素點的壓降滿足預設調節條件;
若各所述版塊的像素點的壓降信息中,存在滿足所述預設調節條件的第二目標壓降,則對所述第二目標壓降對應的第二目標像素點進行調節,并顯示調節所述第二目標像素點后的顯示界面。
優選地,所述預設調節條件為像素點的壓降保持不變的持續時間大于預設時間閾值;所述檢測所述目標版塊的像素點的壓降信息中,是否存在任一像素點的壓降滿足預設調節條件的步驟包括:
獲取所述目標版塊的像素點的壓降信息中,各像素點的壓降保持不變的持續時間;
根據各所述像素點的壓降分別對應的持續時間與預設時間閾值,確定所述目標版塊的像素點的壓降信息中,是否存在任一像素點的壓降滿足預設調節條件。
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