[發明專利]一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置

在審

• 申請號: 202110492576.4
• 申請日: 2021-05-07
• 公開（公告）號: CN113047711A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 吳志光;吳炳發;劉成;曹曉鵬;婁曉華
• 申請（專利權）人: 寧波帥特龍集團有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B79/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，包括基座架、隱藏拉手、開門聯動機構及電動伸縮器，所述的基座架包括內套架、外套架及外安裝板，所述的隱藏拉手包括平動連接件及拉手，其特征在于所述內套架的上下兩側的左右各設置有伸展直槽，所述內套架的外側活動套接有驅動套架，所述驅動套架的上下兩側的左右與所述的伸展直槽相對應處各設置有驅動斜槽，所述的驅動套架相對于所述的內套架可左右移動；

所述平動連接件的左右各設置有滑軸，左右所述滑軸的上下兩端分別滑動在上下兩側的左右所述的伸展直槽與所述的驅動斜槽的交叉之間；

所述驅動套架的左右移動，可以利用所述的驅動斜槽與所述的伸展直槽對所述滑軸的相互作用，驅動所述的平動連接件在所述的內套架中內外移動。

2.根據權利要求1所述的一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，其特征在于所述內套架的一端與所述驅動套架的一端之間設置有伸展彈簧，所述的伸展彈簧始終使所述的驅動套架向右側移動，在所述的驅動斜槽對所述滑軸的作用下，使所述的平動連接件始終向所述內套架的內側隱藏；

所述驅動套架的右側設置有緩沖消音接觸件，所述基座架的右側設置有電動伸縮器，所述的電動伸縮器包括電動機、減速器及伸縮桿，所述伸縮桿的外端頂抵在所述的緩沖消音接觸件上。

3.根據權利要求1所述的一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，其特征在于所述平動連接件的左右分別固定設置有軸接件及限位件，所述拉手的右端軸接在所述的軸接件中；

所述的拉手與所述的軸接件之間的軸接處上設置有拉手彈簧，所述的拉手彈簧始終將所述拉手的左端向內壓制。

4.根據權利要求1所述的一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，其特征在于所述基座架的左下側活動設置有開門聯動機構，所述的開門聯動機構包括活動設置在所述的內套架中的拉手牽引輪及活動設置在所述外套架下側的開門致動件，所述拉手牽引輪的下側固定設置有聯動軸，所述的聯動軸穿過所述內套架的下側及所述外套架的下側，所述聯動軸的下端設置有所述的開門致動件。

5.根據權利要求4所述的一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，其特征在于與所述開門聯動機構同側的所述拉手的內側固定設置有牽引掛件，所述的拉手牽引輪上設置有線槽及固定孔，所述的拉手牽引輪與所述的牽引掛件之間的所述線槽及所述的固定孔中設置有牽引索，所述的拉手牽引輪與所述內套架的下側之間的所述聯動軸上設置有內復位彈簧，所述的內復位彈簧利用所述的拉手牽引輪及牽引索，始終將同側所述的拉手向內拉緊；

所述的內復位彈簧的扭力較小。

6.根據權利要求4所述的一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，其特征在于所述的聯動軸與所述的開門致動件為固定設置，所述開門致動件的上側活動套接有開門牽引件，所述的開門牽引件上設置有牽引槽及固定孔，所述的牽引槽及所述的固定孔中設置有車門開門拉索；

所述的開門牽引件與所述外套架的下側之間設置有外復位彈簧，所述的外復位彈簧始終利用所述的開門牽引件將所述的車門開門拉索拉緊；

所述的外復位彈簧的扭力較小。

7.根據權利要求6所述的一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，其特征在于所述的開門致動件上設置有開門頂件，所述的開門牽引件包括與所述開門頂件相接觸的開門受力塊。

8.根據權利要求1所述的一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，其特征在于所述驅動套架的上下兩側各固定設置有阻尼齒條，與其相對應的所述外套架的上下兩側各設置有阻尼器，所述的阻尼齒條與所述阻尼器的齒輪相嚙合。

9.根據權利要求1所述的一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，其特征在于所述內套架的上下兩側與所述的驅動套架的上下兩側分別固定設置有相互吻合的平移滑槽及平移滑條，上下所述的平移滑槽中各設置有安裝空檔區A，上下所述的平移滑條中各設置有安裝空檔區B。

10.根據權利要求1所述的一種車門外拉手的自動隱藏伸展裝置，其特征在于所述的驅動套架的上下兩側與所述的外套架的上下兩側分別固定設置有相互吻合的平移滑條B及平移滑槽B，上下所述的平移滑條B及上下所述的平移滑槽B中各設置有安裝空檔區。