[發明專利]船舶尾氣脫塵脫硫脫碳一體化裝置及船舶在審
| 申請號: | 202110492547.8 | 申請日: | 2021-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN113332831A | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 魏穎;陳世福;何煒 | 申請(專利權)人: | 中太海事技術(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/18 | 分類號: | B01D53/18;B01D47/12;B01D47/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200137 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 尾氣 脫硫 脫碳 一體化 裝置 | ||
1.一種船舶尾氣脫硫脫塵脫碳一體化裝置,其特征在于,包括綜合吸收塔二氧化碳和分離液循環系統;
所述綜合吸收塔為一體化U型結構,包括:預洗段、吸收段、第一除霧段、第一集液段和第二集液段,其中預洗段和第一集液段設置于U型結構的同一側,吸收段、第一除霧段和第二集液段設置于U型結構的同一側,第一集液段和第二集液段分別設置于U型結構的兩側底部;
所述二氧化碳包括設置于中部的蒸餾段;
所示分離液循環系統包括換熱器;
所述預洗段利用海水對高溫的船舶尾氣進行洗滌,以對所述船舶尾氣進行脫硫脫塵處理;
所述預洗段對所述船舶尾氣洗滌后的洗滌水落入到所述第一集液段中;
所述吸收段利用吸收液/吸收劑對所述船舶尾氣進行脫碳處理;
所述第一除霧段對脫碳后的所述船舶尾氣進行除霧處理,并將除霧后的凈尾氣對外排放;
所述第一集液段將洗滌水排放到船舶外;
所述第二集液段將富液通過所述換熱器向所述二氧化碳內的上部管道段輸送,所述上部管道段位于所述蒸餾段之上;
所述蒸餾段對所述富液進行蒸餾處理,以從所述富液中析出二氧化碳,形成二氧化碳蒸汽和貧液;
所述二氧化碳將所述二氧化碳蒸汽向二氧化碳收集系統輸送,以及將所述貧液通過所述換熱器向所述綜合吸收塔輸送;
其中,所述貧液和所述富液通過所述換熱器進行熱量交換。
2.根據權利要求1所述的船舶尾氣脫硫脫塵脫碳吸收解析一體化裝置,其特征在于,所示分離液循環系統還包括以下至少一種設備:吸收液增壓泵、分離液增壓泵、過冷器;
其中,所述吸收液增壓泵用于將富液向所述換熱器輸送;
所述分離液增壓泵用于將貧液向所述換熱器輸送;
所述過冷器用于將經所述換熱器的貧液進行降溫后向所述綜合吸收塔輸送。
3.根據權利要求1所述的船舶尾氣脫硫脫塵脫碳一體化裝置,其特征在于,所述綜合吸收塔還包括換熱段,所述換熱段設置于所述預洗段之上,以便通過所述換熱段對所述貧液進行加熱處理。
4.根據權利要求1所述的船舶尾氣脫硫脫塵脫碳一體化裝置,其特征在于,所述綜合吸收塔還包括布氣段,所述布氣段設置于所述吸收段與所述第二集液段之間。
5.根據權利要求1所述的船舶尾氣脫硫脫塵脫碳一體化裝置,其特征在于,所述一體化裝置還至少包括以下一種安裝結構件:圍壁、敞開安裝結構件、若干安裝用的支腿;
其中所述安裝結構件用于在將所述綜合吸收塔安裝到船舶上時形成操作空間。
6.根據權利要求5所述的船舶尾氣脫硫脫塵脫碳一體化裝置,其特征在于,所述一體化裝置至少還包括以下一種設備:旁通閥、鼓風機、海水泵、排舷外閥、補液艙、補液泵、淡水泵;
其中,所述旁通閥用于將高溫的船舶尾氣通過所述鼓風機輸送至所述綜合吸收塔中的預洗段上部;
所述海水泵用于將海水泵送至所述綜合吸收塔中的預洗段上部;
所述排舷外閥用于將所述綜合吸收塔中的第一集液段收集的洗滌水排放到船舶外;
所述補液艙用于存儲吸收液/吸收劑,以向所述綜合吸收塔補充吸收液/吸收劑。
所述補液泵用于將吸收液/吸收劑,補充到所述吸收段與所述第一除霧段之間的管道段中;
所述淡水泵用于將淡水泵送至所述綜合吸收塔中的第一除霧段的上部管道段中,以利用淡水對除霧后的凈尾氣進行沖洗。
7.根據權利要求6所述的船舶尾氣脫硫脫塵脫碳一體化裝置,其特征在于,所述操作空間中布設有以下至少一種設備:所述旁通閥、所述鼓風機、所述海水泵、所述補液艙、所述補液泵、所述淡水泵。
8.根據權利要求1所述的船舶尾氣脫硫脫塵脫碳一體化裝置,其特征在于,所述吸收段利用有機胺類溶液對所述船舶尾氣進行脫碳處理,其中有機胺類溶液包括以下至少一種溶液:乙醇胺、醇胺、二乙醇胺、二異丙醇胺、乙二醇甲醚。
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