[發明專利]一種航空發動機噴管擴張段冷卻結構有效
| 申請號： | 202110491756.0 | 申請日： | 2021-05-06 |
| 公開（公告）號： | CN113250856B | 公開（公告）日： | 2022-07-15 |
| 發明（設計）人： | 李季;李泳凡;高為民;許羚;葉留增;石巖 | 申請（專利權）人： | 中國航發沈陽發動機研究所 |
| 主分類號： | F02K1/82 | 分類號： | F02K1/82 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 郭鵬鵬 |
| 地址： | 110015 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 航空發動機 噴管 擴張 冷卻 結構 | ||
1.一種航空發動機噴管擴張段冷卻結構，其特征在于，包括：
航空發動機噴管擴張段（1）；
隔熱板（2），在所述航空發動機噴管擴張段（1）內側設置，與所述航空發動機噴管擴張段（1）之間形成冷卻通道；
波紋降壓板（3），在所述冷卻通道內設置，連接在所述航空發動機噴管擴張段（1）上，與所述隔熱板（2）存在間隙，其上波峰和波谷自所述冷卻通道的進口端向出口端方向伸展；
所述波紋降壓板（3）的各個波谷部位與所述隔熱板（2）間的間隙，自所述冷卻通道的進口端向出口端方向逐漸減小。
2.根據權利要求1所述的航空發動機噴管擴張段冷卻結構，其特征在于，
L2=a?L1；
其中，
L1為所述波紋降壓板（3）中線與所述隔熱板（2）在所述冷卻通道的進口端的距離；
L2為所述波紋降壓板（3）中線與所述隔熱板（2）在所述冷卻通道的出口端的距離；
a為縮減系數，位于0.3~0.7之間。
3.根據權利要求1所述的航空發動機噴管擴張段冷卻結構，其特征在于，
所述隔熱板（2）上具有多個隔熱冷卻孔；各個所述隔熱冷卻孔自冷卻通道進口端向出口端方向排列分布。
4.根據權利要求3所述的航空發動機噴管擴張段冷卻結構，其特征在于，
還包括：
沖擊板（4），在所述隔熱板（2）內側設置，與所述隔熱板（2）之間形成有隔熱間隙，其上具有多個沖擊冷卻孔；各個所述沖擊冷卻孔自冷卻通道進口端向出口端方向排列分布。
5.根據權利要求4所述的航空發動機噴管擴張段冷卻結構，其特征在于，
各個所述隔熱冷卻孔、沖擊冷卻孔間叉排排布。
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