[發明專利]一種帶雙充雙控功能的滅火劑自動充填系統及方法有效
| 申請號: | 202110491660.4 | 申請日: | 2021-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN113233399B | 公開(公告)日: | 2022-12-27 |
| 發明(設計)人: | 呂少力;鄧曉山;汪趙宏;李華;王秋香;馬艷萍;宋養龍 | 申請(專利權)人: | 中航飛機起落架有限責任公司 |
| 主分類號: | B67C3/02 | 分類號: | B67C3/02;B67C3/28;B67C3/22;F17D1/02;F17D3/01;F17C13/02;F17C5/00 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 馬強;李宇 |
| 地址: | 410200 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶雙充雙控 功能 滅火劑 自動 充填 系統 方法 | ||
1.一種帶雙充雙控功能的滅火劑自動充填系統,包括滅火劑充填管路、輔助氣體充填管路和測控系統,所述滅火劑充填管路上設置滅火劑儲存罐,所述輔助氣體充填管路包括高壓充填和低壓充填兩種工況,所述測控系統包括控制器,其特征在于,
還包括用于排除滅火瓶內潮濕氣體的滅火瓶吸潮充輔助氣體管路和滅火瓶吸潮排輔助氣體管路、用于將滅火劑充填管路中殘留滅火劑回充至滅火瓶的殘留滅火劑回填管路;
所述輔助氣體充填管路的高壓充填和低壓充填兩種工況通過帶直通支路和增壓支路的增壓器合用一條充填管路,當所述增壓器的輸入壓力值低于輸出的額定壓力時,所述增壓器經增壓支路增壓后輸出高壓額定值,當所述增壓器的輸入壓力值高于或等于輸出的額定壓力時,所述增壓器的輸入端和輸出端經直通支路直接溝通不增壓;
所述滅火劑充填管路的輸出端、所述輔助氣體充填管路的輸出端、所述滅火瓶吸潮充輔助氣體管路的輸出端并接在滅火瓶的輸入口,所述殘留滅火劑回填管路的輸出端連接所述滅火劑儲存罐的輸出端,且所述滅火劑充填管路、所述輔助氣體充填管路、所述滅火瓶吸潮充輔助氣體管路、所述殘留滅火劑回填管路的前端分別與輔助氣體源連接,所述滅火瓶吸潮排輔助氣體管路的前端連接滅火瓶,輸出端設置消音器。
2.根據權利要求1所述的帶雙充雙控功能的滅火劑自動充填系統,其特征在于,所述輔助氣體充填管路上設置所述帶直通支路和增壓支路的增壓器,且所述增壓器的輸入端設置用于檢測輔助氣體壓力值的第一壓力傳感器,所述增壓器的輸出端設置用于檢測滅火瓶氣壓值的第二壓力傳感器,所述滅火瓶置于稱重傳感器上,所述第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、稱重傳感器分別接入所述控制器的輸入端,所述滅火劑充填管路和所述輔助氣體充填管路上的各電磁閥分別接入所述控制器的輸出端。
3.根據權利要求1所述的帶雙充雙控功能的滅火劑自動充填系統,其特征在于,所述殘留滅火劑回填管路包括相互連接的供輔助氣體支路和回填支路。
4.根據權利要求3所述的帶雙充雙控功能的滅火劑自動充填系統,其特征在于,所述回填支路同時作為所述滅火劑充填管路的后端管路。
5.根據權利要求1所述的帶雙充雙控功能的滅火劑自動充填系統,其特征在于,所述輔助氣體源的輸出端設置第一氣體干燥器。
6.根據權利要求1所述的帶雙充雙控功能的滅火劑自動充填系統,其特征在于,所述滅火劑儲存罐的P口設置第二氣體干燥器。
7.一種權利要求2中所述帶雙充雙控功能的滅火劑自動充填系統的充填方法,其特征在于,包括下列步驟:
1)利用滅火瓶吸潮充輔助氣體管路和滅火瓶吸潮排輔助氣體管路將滅火瓶內的潮濕氣體徹底排除,為充填滅火劑做好準備;
2)利用滅火劑充填管路向滅火瓶充填滅火劑,在此過程中,自動稱量滅火劑的充填重量,當滅火劑的充填重量達到設定重量時,測控系統自動阻斷滅火劑充填管路,充填過程結束;
3)利用測控系統自動打開殘留滅火劑回填管路使滅火劑充填管路中的殘余滅火劑回填至滅火劑儲存罐中;
4)利用測控系統自動打開輔助氣體充填管路使其向滅火瓶內充填輔助氣體,在此過程中,利用第二壓力傳感器檢測滅火瓶內壓力,當滅火瓶內壓力達到額定值時,測控系統自動阻斷輔助氣體充填管路,關閉滅火瓶自帶開關,拆除滅火瓶,滅火瓶的充填結束。
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