[發明專利]輔助供能裝置、儲能方法、供能方法及空調器有效
| 申請號: | 202110491631.8 | 申請日: | 2021-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN113294847B | 公開(公告)日: | 2022-07-08 |
| 發明(設計)人: | 常衛峰;黃春;陳東 | 申請(專利權)人: | 寧波奧克斯電氣股份有限公司;寧波奧克斯智能商用空調制造有限公司 |
| 主分類號: | F24F1/06 | 分類號: | F24F1/06;F24F1/48;F24F11/64;F03D9/11;F03D15/00 |
| 代理公司: | 北京薈英捷創知識產權代理事務所(普通合伙) 11726 | 代理人: | 王獻茹 |
| 地址: | 315191 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助 裝置 方法 空調器 | ||
本發明提供了一種輔助供能裝置、儲能方法、供能方法及空調器,涉及空調器技術領域,為解決油溫加熱帶等待時間長、功耗大的技術問題。該供能裝置包括儲能模塊、動力傳動結構、擺臂和驅動件,儲能模塊電連接于發電機,動力傳動結構的動力輸出端連接于發電機,擺臂第一端樞接于動力傳動結構,第二端滑動連接于滑軌;在擺臂的作用下,動力傳動結構的動力輸入端能夠繞動力輸出端擺動,以使動力輸入端靠近或遠離空調外機的風機軸。該儲能方法和供能方法采用該供能裝置,該空調器包括該供能裝置。本輔助供能裝置、儲能方法、供能方法及空調器解決了油溫加熱帶等待時間長、功耗大的技術問題。
技術領域
本發明涉及空調器技術領域,具體而言,涉及一種輔助供能裝置、儲能方法、供能方法及空調器。
背景技術
空調壓縮機低溫啟動前需要油溫加熱帶加熱,避免壓縮機發生液擊。目前油溫加熱帶均采用機組供電。在用戶長時間不使用空調,斷開電源的情況下,再次啟動需要油溫加熱帶進行預熱,等候時間長。或者在接電情況下,未開室內機,經常啟動油溫加熱帶,造成能耗浪費。
發明內容
本發明的第一個目的在于提供一種輔助供能裝置,以解決油溫加熱帶等待時間長、功耗大的技術問題。
本發明所提供的輔助供能裝置,應用于空調外機,該供能裝置包括:
儲能模塊,所述儲能模塊電連接于發電機;
動力傳動結構,包括傳動連接的動力輸入端和動力輸出端,所述動力輸出端連接于所述發電機,以將動能轉化為電能;
擺臂,所述擺臂的第一端樞接于動力傳動結構,第二端滑動連接于滑軌,所述滑軌與所述發電機相對固定設置;在所述擺臂的作用下,動力傳動結構的動力輸入端能夠繞動力輸出端擺動,以使動力輸入端靠近或遠離空調外機的風機軸;以及
驅動件,所述驅動件連接于所述擺臂,以驅動所述擺臂的第二端沿所述滑軌運動。
如此設置,在儲能過程中,自然風帶動空調外機的風葉轉動,即風能轉化成風葉的動能,風葉的動能傳遞至動力傳動結構,然后傳遞給發電機,發電機將動能轉化為電能,如此設置,在空調機組關閉狀態下,可以將自然資源風能充分利用起來,節能減排,當需要對油溫加熱帶加熱時,利用該儲能模塊儲存的電能供電,供電時,可以根據具體情況進行供電,例如在空調機組工作時,或在空調機組關閉時,提前對油溫加熱帶供電加熱,不僅可以及時對油溫加熱帶進行預熱,減少了等待時間,而且不會引起節能方面的顧慮,提高了用戶使用體驗。
進一步地,所述動力傳動結構包括動力輸入輪、動力輸出輪和傳送帶,所述傳送帶傳動連接于所述動力輸入輪和所述動力輸出輪,所述動力輸入輪和所述動力輸出輪均樞接于連接臂,所述擺臂的第一端與所述連接臂樞接。具有結構簡單,容易實現的優點。
進一步地,所述驅動件包括伺服電機,所述伺服電機的動力輸出端連接于所述擺臂的靠近所述擺臂的第二端的部位。能實現對位移的精確控制。
本發明的第二目的在于提供一種輔助儲能方法,采用上述輔助供能裝置進行儲能,所述儲能方法包括:
獲取風速、空調狀態和儲能模塊剩余電量;
若風速大于或等于預設風速,空調狀態為關閉,且所述剩余電量小于或等于第一預設電量,則控制驅動件工作,使所述動力傳動結構的動力輸入端靠近至能夠傳動連接于空調外機的風機軸,以使所述儲能模塊儲存電能。
當同時滿足風速條件、空調狀態條件及剩余電量條件時,空調外機的風葉轉動帶動風機軸轉動,風機軸的動能傳遞給動力輸入端,動力輸入端將動力傳遞給動力輸出端,動力輸出端將動力傳遞給發電機,發電機將動能轉化為電能,電能儲存于儲能模塊,以根據需求對油溫加熱帶供電。如此設置,在空調機組關閉狀態下,可以將自然資源風能充分利用起來,節能減排。
進一步地,所述儲能方法包括:
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