[發明專利]一種5G智慧路燈巡檢方法、裝置、系統及電子設備在審
| 申請號: | 202110491624.8 | 申請日: | 2021-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN115314669A | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發明(設計)人: | 李銀睿;黃朝敏;王勇;吳振志;吳涵渠 | 申請(專利權)人: | 武漢市奧拓智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;G07C1/20;H05B47/20;G06T11/00;G06T11/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智慧 路燈 巡檢 方法 裝置 系統 電子設備 | ||
本發明涉及一種5G智慧路燈巡檢方法、裝置和系統,方法包括:通過攝像機捕捉人員使用5G智慧路燈情況,并繪制路段熱力圖;進行5G智慧路燈漏電管理,并人工上報系統,同時進行故障信息存儲與5G智慧路燈故障信息整理;并將整理后的信息進行歷史故障信息存儲;模型訓練,針對歷史故障信息生成預測數據;生成后臺巡檢方案。本發明充分滿足5G智慧路燈巡檢的使用情況,合理配置工作流程,使之可以根據路燈預測的情況,具有智能規劃巡檢人員的路線的有益效果。
技術領域
本發明屬于5G智慧路燈技術領域,具體涉及一種5G智慧路燈巡檢方法、裝置、系統及電子設備。
背景技術
目前隨著5G技術的普及,很多城市都開始了5G智慧城市的建設,路燈作為一個城市不可或缺的元素,其上面的功能也越來越人性化。頻繁的使用路燈的功能,在帶來便利的同時,對于路燈的故障幾率也會大大提升。如果每天都對同一個路燈路段進行巡檢不僅增加人力開銷,巡檢員的工作量也很大;如果隔某一段時間巡檢,雖然人員開銷小了,但是對于頻繁出現故障的路燈路段又不能做到及時檢修,公眾對于路燈的印象也會變差。因而需要根據路燈的歷史故障信息對路燈進行巡檢,在出現故障前及時預防,靈活安排巡檢方案減小人力開銷,提高路燈的使用壽命
現有的普通路燈巡檢系統都是按照路段進行定時巡檢,在遇到設備發生故障時進行記錄,對于人工上傳路燈設備的故障信息會存在時間誤差以及故障具體信息的判斷不準確,而5G智慧路燈雖然能夠收集的設備準確的故障信息,目前沒有對巡檢區域進行規劃,依然存在按照路段、時段進行巡檢,增加了路燈維護開支,某些環境因素或者人為因素造成的5G智慧路燈故障不能夠完全排除,路燈巡檢員的工作在原有巡檢方案下繁重,需要巡檢多個路段上所有的路燈。
發明內容
本發明的目的在于提供一種5G智慧路燈巡檢方法、裝置、系統及電子設備,以解決上述技術問題。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
本發明申請一實施例提供了一種5G智慧路燈巡檢方法,所述方法包括:
通過攝像機捕捉人員使用5G智慧路燈情況,并繪制路段熱力圖;
進行5G智慧路燈漏電管理,并人工上報系統,同時進行故障信息存儲與5G智慧路燈故障信息整理;并將整理后的信息進行歷史故障信息存儲;
模型訓練,針對歷史故障信息生成預測數據;
生成后臺巡檢方案。
優選地,所述通過攝像機捕捉人員使用5G智慧路燈情況,并繪制路段熱力圖的步驟,包括:
對所有應用5G智慧路燈的攝像頭畫面進行監管;
對路段人員進行識別,統計使用5G智慧路燈的人員流量;
根據人流量進行熱力圖繪制,地圖中的區域顏色分為紅、橙、綠,其中綠色為低風險區域,紅橙為高風險區域,針對三種顏色覆蓋的區域給定不同的權重。
優選地,所述進行5G智慧路燈漏電管理,并人工上報系統,同時進行故障信息存儲與5G智慧路燈故障信息整理,并將整理后的信息進行歷史故障信息存儲的步驟,包括:
收集智慧路燈系統采集到的5G智慧路燈故障信息,此為機器自檢故障信息;
采集人工巡檢時路燈出現的其他故障信息以及用戶上報的因意外突發情況造成的5G智慧路燈故障;
故障信息存儲服務器:存儲前面采集到的5G智慧路燈故障信息;
5G智慧路燈故障信息整理。
優選地,所述模型訓練,針對歷史故障信息生成預測數據的步驟包括:
根據生成的故障數據,尋找不同區域故障發生頻次與故障原因之間的關系數據;
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