[發(fā)明專利]頂管機(jī)頭扭轉(zhuǎn)糾偏裝置及其糾偏方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110491265.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113028141B | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張濤;柳楚楠;王劍鋒;劉廷扣;賈震;任天曄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L1/10 | 分類號(hào): | F16L1/10;F16L1/028 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 季辰玲 |
| 地址: | 200433*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)頭 扭轉(zhuǎn) 糾偏 裝置 及其 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種頂管機(jī)頭扭轉(zhuǎn)糾偏裝置及其糾偏方法,裝置凸設(shè)于頂管機(jī)頭的外殼外部,所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置包括糾偏皮帶和傳動(dòng)輪,所述糾偏皮帶套設(shè)于所述傳動(dòng)輪上并且由所述傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述糾偏皮帶沿所述外殼的環(huán)向進(jìn)行傳動(dòng),所述傳動(dòng)輪由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)使轉(zhuǎn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在所述外殼上;所述外殼的外部還設(shè)置有應(yīng)變傳感器。本發(fā)明在頂管機(jī)頭前殼體外壁增設(shè)凸起曲面而達(dá)到糾扭的目的,同時(shí),糾偏裝置在未啟動(dòng)的條件下,同樣具有能夠緩解機(jī)頭發(fā)生扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì),具有預(yù)防機(jī)頭發(fā)生扭轉(zhuǎn)的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于頂管設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種頂管機(jī)頭扭轉(zhuǎn)糾偏裝置及其糾偏方法。
背景技術(shù)
在頂管施工過程中,頂管機(jī)頭容易在橫截面方向上發(fā)生扭轉(zhuǎn)。導(dǎo)致頂管機(jī)頭發(fā)生扭轉(zhuǎn)的因素有很多,例如:一、在頂管進(jìn)行曲線頂進(jìn)時(shí),由于周圍土體的反作用力不均勻,導(dǎo)致土體反力的合力沒有通過機(jī)頭橫截面中心,從而導(dǎo)致機(jī)頭發(fā)生扭轉(zhuǎn);二、頂管頂進(jìn)時(shí),后方主頂油缸安裝存在瑕疵,導(dǎo)致頂力方向未和軸線平行,從而導(dǎo)致機(jī)頭發(fā)生扭轉(zhuǎn);三、頂管機(jī)頭內(nèi)部設(shè)施布置不對(duì)稱,導(dǎo)致機(jī)頭左側(cè)或右側(cè)單邊過重,從而引發(fā)扭轉(zhuǎn)。
而一旦頂管機(jī)頭發(fā)生扭轉(zhuǎn),容易對(duì)頂管工程質(zhì)量產(chǎn)生諸多不良影響。對(duì)于鋼頂管,由于管節(jié)之間是利用焊接方式進(jìn)行連接,容易導(dǎo)致焊接接口發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的剪切破壞;同時(shí)挖掘后土體的向外運(yùn)輸速度有極大的影響。因此,特別是針對(duì)長距離的大口徑頂管工程,需要及時(shí)調(diào)整發(fā)生扭轉(zhuǎn)的機(jī)頭位置,如果任其發(fā)展,將導(dǎo)致嚴(yán)重的工程事故。
目前,針對(duì)頂管機(jī)頭的扭轉(zhuǎn)糾偏方法有以下兩種:
一是,通過前方機(jī)頭刀盤的順或逆時(shí)針的旋轉(zhuǎn)來進(jìn)行糾扭,利用刀盤扭轉(zhuǎn)時(shí)形成的反向扭矩,來使頂管機(jī)頭進(jìn)行反向扭轉(zhuǎn)。
二是,通過機(jī)頭內(nèi)部進(jìn)行單邊壓重來進(jìn)行調(diào)整,例如機(jī)頭如果發(fā)生順時(shí)針扭轉(zhuǎn),則為了使機(jī)頭發(fā)生逆時(shí)針的糾偏,則在圓形機(jī)頭的左半邊進(jìn)行壓重,使得機(jī)頭產(chǎn)生逆時(shí)針的扭矩,從而達(dá)到糾扭效果。
上述為目前工程界中較為常用的糾扭手段,但上述糾扭效果比較緩慢,并且一旦遇到機(jī)頭扭轉(zhuǎn)較大的情況,往往收效甚微。同時(shí),目前頂管機(jī)頭也缺少用于監(jiān)測(cè)和預(yù)防頂管機(jī)頭發(fā)生扭轉(zhuǎn)的裝置,導(dǎo)致工程人員無法提前預(yù)知頂管機(jī)頭存在發(fā)生扭轉(zhuǎn)的隱患。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,本發(fā)明提供了一種糾扭效果好的頂管機(jī)頭扭轉(zhuǎn)糾偏裝置及其糾偏方法,特別適用于大口徑長距離的頂管工程。
本發(fā)明的第一方面提供了一種頂管機(jī)頭扭轉(zhuǎn)糾偏裝置,凸設(shè)于頂管機(jī)頭的外殼外部,所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置包括糾偏皮帶和傳動(dòng)輪,所述糾偏皮帶套設(shè)于所述傳動(dòng)輪上并且由所述傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述糾偏皮帶沿所述外殼的環(huán)向進(jìn)行傳動(dòng),所述傳動(dòng)輪由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)使轉(zhuǎn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在所述外殼上;所述外殼的外部還設(shè)置有應(yīng)變傳感器。
作為所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置的較佳實(shí)施方式,所述外殼的外部設(shè)置有供容置所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置的糾偏槽,所述糾偏皮帶的外側(cè)凸起于所述糾偏槽的槽口外部。
作為所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置的較佳實(shí)施方式,所述糾偏皮帶的外表面成形為具有多道凸起的曲面。
作為所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置的較佳實(shí)施方式,多道所述凸起沿所述糾偏皮帶的環(huán)向均勻分布。
作為所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置的較佳實(shí)施方式,沿環(huán)向在所述外殼外部中心對(duì)稱地設(shè)置有多個(gè)所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置和所述應(yīng)變傳感器。
作為所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置的較佳實(shí)施方式,沿環(huán)向在所述外殼的45°、135°、225°、315°圓心角位置上分別布置有所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置。
作為所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置的較佳實(shí)施方式,沿環(huán)向在所述外殼的0°、90°、180°、270°圓心角位置上分別布置有所述應(yīng)變傳感器。
作為所述扭轉(zhuǎn)糾偏裝置的較佳實(shí)施方式,每一所述糾偏皮帶的兩端分別繞設(shè)在一個(gè)所述傳動(dòng)輪上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸同軸聯(lián)接于一個(gè)所述傳動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在所述糾偏槽的側(cè)部。
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