[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車信息采集方法

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• 申請日: 2021-05-06
• 公開（公告）號: CN113206883A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設計）人: 楊國清;劉悅
• 申請（專利權）人: 江蘇優(yōu)車享信息科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W4/48;G08B21/06;G08G1/0965
• 代理公司: 北京中仟知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 周慶佳

1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車信息采集方法，其特征在于：包括以下步驟：

S1：通過北斗定位模塊(1)實時采集車輛的位置信息，通過信息采集模塊(2)實時采集駕駛員的駕駛行為以及車輛的車內(nèi)環(huán)境、車外環(huán)境和車輛行駛參數(shù)數(shù)據(jù)；

S2：采集到的數(shù)據(jù)傳輸至車載T-BOX模塊(3)，車載T-BOX模塊(3)通過LTE無線通信模塊(4)將數(shù)據(jù)傳輸至遠程監(jiān)控中心(6)；

S3：遠程監(jiān)控中心(6)的計算機基于大數(shù)據(jù)模塊(7)分析采集到的數(shù)據(jù)，通過對駕駛行為、車內(nèi)環(huán)境、車外環(huán)境和車輛行駛參數(shù)數(shù)據(jù)進行全面的分析，得到最佳的車輛行駛建議以及可能引起的潛在危險；

S4：遠程監(jiān)控中心(6)通過優(yōu)化建議模塊(10)反饋車輛行駛建議，通過告警模塊(9)反饋告警信息，車輛行駛建議信息以及告警信息通過車載智能多媒體主機(8)進行顯示，且駕駛員可通過智能移動設備(5)隨時查看車輛信息。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車信息采集方法，其特征在于，所述信息采集模塊(2)包括駕駛行為采集單元(201)、車內(nèi)環(huán)境采集單元(202)、車外環(huán)境采集單元(203)和車輛行駛參數(shù)采集單元(204)，所述駕駛行為采集單元(201)通過車載攝像頭采集駕駛員上肢動作信息，通過油門開度傳感器、剎車傳感器采集駕駛員下肢動作信息，通過微型攝像頭采集駕駛員眼球運動情況信息，所述車內(nèi)環(huán)境采集單元(202)通過溫濕度傳感器采集車內(nèi)的溫濕度信息，通過空氣質(zhì)量檢測傳感器采集車內(nèi)的空氣質(zhì)量信息，所述車外環(huán)境采集單元(203)通過外部攝像頭采集路面以及道路兩旁的信息，所述車輛行駛參數(shù)采集單元(204)通過BCM車身控制模塊采集車輛行駛參數(shù)信息。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車信息采集方法，其特征在于，所述遠程監(jiān)控中心(6)的計算機基于大數(shù)據(jù)模塊(7)分析駕駛行為采集單元(201)采集到的數(shù)據(jù)，通過對駕駛行為數(shù)據(jù)進行分析，判斷駕駛員是否疲勞駕駛，是否存在異常駕駛行為，若駕駛員存在疲勞駕駛，則遠程監(jiān)控中心(6)通過告警模塊(9)發(fā)出疲勞告警信息，提醒駕駛員注意，若駕駛員存在猛踩剎車異常駕駛行為，則通過北斗定位模塊(1)對車輛進行定位，當前面多輛車輛的駕駛者同時猛踩剎車時，遠程監(jiān)控中心(6)通過告警模塊(9)發(fā)出減速告警信息至后方的車輛，及時提醒駕駛員減速。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車信息采集方法，其特征在于，所述遠程監(jiān)控中心(6)的計算機基于大數(shù)據(jù)模塊(7)分析車內(nèi)環(huán)境采集單元(202)采集到的數(shù)據(jù)，通過對車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)進行分析，判斷車內(nèi)環(huán)境是否適合駕駛員長期駕駛，若車內(nèi)環(huán)境較差，則遠程監(jiān)控中心(6)通過告警模塊(9)發(fā)出車內(nèi)環(huán)境告警信息，提醒駕駛員注意。

5.根據(jù)權利要求2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車信息采集方法，其特征在于，所述遠程監(jiān)控中心(6)的計算機基于大數(shù)據(jù)模塊(7)分析車外環(huán)境采集單元(203)采集到的數(shù)據(jù)，通過對車外環(huán)境數(shù)據(jù)進行分析，判斷道路狀況、路面特征所引起的潛在危險，若道路狀況、路面特征存在潛在危險時，潛在危險的位置通過北斗定位模塊(1)進行定位，并將潛在危險位置存儲至大數(shù)據(jù)模塊(7)中，當有其他車輛接近潛在危險位置時，遠程監(jiān)控中心(6)通過告警模塊(9)發(fā)出路面危險告警信息，提醒駕駛員注意，并指導車輛合理避讓。

6.根據(jù)權利要求2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車信息采集方法，其特征在于，所述遠程監(jiān)控中心(6)的計算機基于大數(shù)據(jù)模塊(7)分析車輛行駛參數(shù)采集單元(204)采集到的數(shù)據(jù)，通過對車輛行駛參數(shù)數(shù)據(jù)進行分析，判斷車輛本身是否正常，若車輛存在異常，則遠程監(jiān)控中心(6)一方面將救援信息發(fā)送至救援中心，另一方面通知附近其他車輛，提醒附近其他車輛及時救援。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車信息采集方法，其特征在于，所述智能移動設備(5)包括手機、平板和智能穿戴設備。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車信息采集方法，其特征在于，所述告警模塊(9)采用聲音、燈光雙重方式進行告警，及時提醒駕駛員。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車信息采集方法，其特征在于，所述優(yōu)化建議模塊(10)包括個性化保養(yǎng)建議、個性化車輛運行環(huán)境建議和最佳路況路線建議，遠程監(jiān)控中心(6)基于采集到的駕駛員駕駛行為數(shù)據(jù)和行車環(huán)境數(shù)據(jù)，總結(jié)車主駕駛風格特征，發(fā)出個性化的車輛保養(yǎng)建議，提供最佳運行參數(shù)設置建議，提供最佳路況路線建議，確保車輛處于最佳狀態(tài)。