[發明專利]一種新型的吸收式熱泵串聯離心式熱泵大溫差高效驅動的裝置及方法在審
| 申請號: | 202110490612.3 | 申請日: | 2021-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN113294831A | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 楊家華;張昌林;陳雨軒 | 申請(專利權)人: | 江蘇河海新能源股份有限公司 |
| 主分類號: | F24D3/10 | 分類號: | F24D3/10;F24D3/18;F25B30/06;F01K27/02 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 213022 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 吸收 式熱泵 串聯 離心 式熱泵大 溫差 高效 驅動 裝置 方法 | ||
1.一種新型的吸收式熱泵串聯離心式熱泵大溫差高效驅動的裝置,應用于電廠與熱用戶側之間,該裝置包括汽輪機,其特征在于,還包括設置于汽輪機與熱用戶側之間的吸收式熱泵,以及至少一個離心式熱泵;
汽輪機的輸入端接收從電廠排出的高溫高壓蒸汽作為驅動蒸汽,驅動蒸汽進入汽輪機內驅動汽輪機做功,汽輪機內驅動蒸汽做功后,形成低溫低壓蒸汽,從汽輪機的蒸汽排出端排出;
離心式熱泵包括離心式熱泵離心機、離心式熱泵蒸發器、離心式熱泵冷凝器;所述汽輪機拖動離心式熱泵離心機工作;
吸收式熱泵包括吸收式熱泵冷凝器、吸收式熱泵發生器、吸收式熱泵蒸發器;汽輪機的蒸汽排出端與吸收式熱泵發生器的進端形成連通,從汽輪機蒸汽排出端排出的低溫低壓蒸汽進入吸收式熱泵發生器內做功,吸收式熱泵發生器的出端排出蒸汽凝結水;
熱用戶側包括一次側給出水管路、二次側給出水管路,一次側給出水管路與離心式熱泵蒸發器、吸收式熱泵蒸發器形成串聯;二次側給出水管路與離心式熱泵冷凝器、吸收式熱泵冷凝器形成串聯。
2.如權利要求1所述的一種新型的吸收式熱泵串聯離心式熱泵大溫差高效驅動的裝置,其特征在于,一次側給出水管路的給水端與離心式熱泵蒸發器的進端形成連通,離心式熱泵蒸發器的出端與吸收式熱泵蒸發器的進端形成連通,吸收式熱泵蒸發器的出端與一次側給出水管路的出水端形成連通。
3.如權利要求1所述的一種新型的吸收式熱泵串聯離心式熱泵大溫差高效驅動的裝置,其特征在于,二次側給出水管路的給水端與離心式熱泵冷凝器的進端形成連通,離心式熱泵冷凝器的出端與吸收式熱泵冷凝器的進端形成連通,吸收式熱泵冷凝器的出端與二次側給出水管路的出水端形成連通。
4.如權利要求1所述的一種新型的吸收式熱泵串聯離心式熱泵大溫差高效驅動的裝置,其特征在于,當離心式熱泵布置有N臺時,N≥2,相鄰離心式熱泵之間的離心式熱泵蒸發器依次與一次側給出水管路的給水端形成連通,相鄰離心式熱泵之間的離心式冷凝器依次與二次側給出水管路的給水端形成連通。
5.基于上述權利要求1-4任一項所述裝置的一種新型的吸收式熱泵串聯離心式熱泵大溫差高效驅動的方法,其特征在于,
(1)、驅動蒸汽進入汽輪機內做功,汽輪機拖動離心式熱泵的離心機;
(2)、驅動蒸汽從汽輪機中排出后進入吸收式熱泵發生器內做功;
(3)、一次側給出水管路內的高溫水依次經過離心式熱泵蒸發器、吸收式熱泵蒸發器降溫后排出;
(4)、二次側給出水管路內的低溫水依次經過離心式熱泵冷凝器、吸收式熱泵冷凝器升溫后排出,供熱用戶使用;
步驟(1)、步驟(2)、步驟(3)、步驟(4)同時進行。
6.如權利要求5所述的一種新型的吸收式熱泵串聯離心式熱泵大溫差高效驅動的方法,其特征在于,
當離心式熱泵采用N臺時,N≥2,汽輪機同時拖動N臺離心式熱泵的離心機;
一次側給出水管路內的高溫水依次經過N臺離心式熱泵的蒸發器后,再經過吸收式熱泵蒸發器降溫后排出;
二次側給出水管路內的低溫水依次經過N臺離心式熱泵的冷凝器后,再經過吸收式熱泵冷凝器升溫后排出,供熱用戶使用。
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