[發明專利]鋰電砂帶鋼軌垂直打磨機

在審

• 申請號: 202110489803.8
• 申請日: 2021-05-06
• 公開（公告）號: CN113073504A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 樊文剛;宋煜晗;呂洪賓;尹文學;樊文波
• 申請（專利權）人: 山東智沃軌道交通設備有限公司
• 主分類號: E01B31/17
• 分類號: E01B31/17;E01B31/12
• 代理公司: 濟南知來知識產權代理事務所(普通合伙) 37276
• 代理人: 崔靜

本發明公開了一種鋰電砂帶鋼軌垂直打磨機，屬于鐵路養護機械技術領域，其結構包括機架，機架上設置有砂帶打磨系統、橫移系統、偏轉系統、升降系統和電控系統，所述機架的兩側設置有行走輪，機架的中部設置有快速拆接裝置。本發明使用鋰電池作為動力來源，內置高安全性電芯及電池管理芯片，對電池電壓、電流等實施過載保護；采用砂帶作為打磨工具，利用砂帶與鋼軌的柔性接觸，通過橫移系統、偏轉系統和升降系統協同作用，實現對鋼軌整個廓形的打磨作業，設備打磨效率高，且操作簡便、安全環保。

技術領域

本發明涉及鐵路養護機械技術領域，尤其涉及鋼軌打磨機具技術領域，具體地說是一種鋰電砂帶鋼軌垂直打磨機。

背景技術

在鐵路運輸系統中，鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件，它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上，在鐵路運輸系統中，鋼軌是保證鐵路正常運行的重要基礎部件。

鐵路鋼軌的服役環境比較惡劣，在服役過程中，容易出現各種表面傷損，如鋼軌波浪形磨耗、軌面擦傷、軌面剝離、軌側嚴重磨損、裂紋和軌頭壓潰等，且一旦出現表面傷損后，發展速度較快，影響了鐵路運輸能力和經濟效益。

鋼軌打磨能夠消除或控制表面病害、改善縱向不平順和延長鋼軌使用壽命。但現有的鋼軌砂輪垂直打磨機存在以下不足：（1）砂輪打磨屬于剛性打磨，打磨過程振動大，容易損傷鋼軌。（2）采用內燃機作為動力源，噪聲大，不環保，傷害工人身體健康。（3）砂輪打磨火花多向飛濺，且在工作時可能會發生破碎，存在較大安全隱患。

發明內容

為了解決上述現有技術中的不足，本發明的目的在于提供一種鋰電砂帶鋼軌垂直打磨機，該打磨機使用鋰電能源利用砂帶對鋼軌進行大角度打磨，能夠有效實現對鋼軌的全廓形、高質量和高效率打磨，大幅度改善工人的作業條件。高容量安全鋰電池采用了優質磷酸鐵鋰電芯，更加耐高溫，有效控制了電池發熱爆炸的風險；采用金屬外殼，內置優質的高安全性電芯，電芯之間有支架固定，并且外部還有環氧板、EVA泡棉等多重安全防護，可有效防止電池跌落時起火、爆炸、漏液。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案為：

提供了一種鋰電砂帶鋼軌垂直打磨機，包括機架，

所述機架上設置有砂帶打磨系統、橫移系統、偏轉系統、升降系統和電控系統，所述橫移系統與砂帶打磨系統相連接以驅動砂帶打磨系統橫向移動，所述偏轉系統與砂帶打磨系統相連接以驅動砂帶打磨系統進行角度偏轉，所述升降系統與砂帶打磨系統相連接以驅動砂帶打磨系統上下移動，所述電控系統與砂帶打磨系統電性連接從而為砂帶打磨系統提供能源以及控制其工作；

所述機架的兩側設置有行走輪，機架的中部設置有快速拆接裝置。

進一步的，所述機架包括小車底架，所述小車底架下端的兩側安裝行走輪，小車底架的中間位置設有快速拆接裝置，小車底架上設置有折疊把手，所述折疊把手的兩端可轉動的連接在小車底架上。

進一步的，所述快速拆接裝置包括快拆固定件一、快拆鎖定桿、快拆固定件二和快拆把手；快拆固定件一安裝于小車底架拆分部位的一端，快拆固定件二安裝于小車底架拆分部位的另一端，快拆把手可轉動的連接在快拆固定件二上，快拆鎖定桿固定安裝在快拆把手上，快拆固定件一上設置有與快拆鎖定桿相適配的掛鉤。

進一步的，所述砂帶打磨系統包括驅動輪、接觸輪、張緊輪、砂帶罩、砂帶和打磨支架，所述驅動輪、接觸輪均安裝在打磨支架側面，砂帶依次繞在驅動輪、張緊輪、接觸輪外圓之上，砂帶上部的外側設置有砂帶罩，接觸輪的外側設置有橡膠層。

進一步的，所述橫移系統包括橫移手輪、橫移手輪箱、鏈輪盒、橫移螺桿、橫移螺母、橫移底架和U形輪，所述鏈輪盒、橫移螺母分別安裝在機架，橫移底架上端裝有U形輪使之能夠在機架上滑動；所述橫移手輪安裝在手輪箱上，手輪箱與鏈輪盒連通，鏈輪盒內設置有鏈傳動機構，橫移手輪與鏈傳動機構的主動輪相連接，鏈傳動機構的從動輪與橫移螺桿相連接，橫移螺母嚙合在橫移螺桿上且與橫移底架固定連接，橫移底架與打磨系統相連接以帶動打磨系統橫向移動。