[發明專利]一種電動車智能液晶儀表及電動車在審
| 申請號: | 202110489529.4 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN113184092A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 黃曉俊 | 申請(專利權)人: | 雅迪科技集團有限公司 |
| 主分類號: | B62J50/22 | 分類號: | B62J50/22;B60R16/023;G07C5/08 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 214104 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 智能 液晶 儀表 | ||
本發明公開一種電動車智能液晶儀表及電動車,該儀表中液晶顯示屏與主控芯片連接,用于在主控芯片驅動下顯示基礎儀表信息和娛樂功能信息;主控芯片一方面用于與電動車整車進行CAD總線通信,并對收到的數據進行處理后驅動所述液晶顯示屏顯示對應的基礎儀表信息,另一方面用于處理娛樂功能請求,并驅動液晶顯示屏顯示對應娛樂功能的相關信息;CAD收發器與主控芯片連接,用于完成主控芯片與電動車整車之間的CAD總線通信;電源管理芯片與主控芯片連接,用于將蓄電池電源電壓轉換為儀表所需電壓;聯網模塊與主控芯片連接,用于實現儀表聯網功能。本發明不僅功能豐富,人機交互效果好,而且智能化程度高,安全可靠,提高了用戶體驗。
技術領域
本發明涉及電動車技術領域,尤其涉及一種電動車智能液晶儀表及電動車。
背景技術
眾所周知,電動車尤其是電動二輪車已經成為現代社會最常用的交通工具,人們對它的依賴程度日益劇增的同時,對它的安全性、舒適性、智能化、個性化等方面的要求也越來越高。
電動車儀表是電動車的主要組成部分,它是用戶與車輛信息交流的窗口,用戶對電動車儀表的體驗某種程度上決定了用戶對電動車整車的體驗,因此,很多廠家也在致力于電動車儀表的開發,然而,現有電動車儀表還是普遍存在功能單調、人機交互效果差、智能化程度低、可靠性差等問題,影響用戶體驗。
以上問題亟待解決。
發明內容
本發明實施例的目的在于通過一種電動車智能液晶儀表及電動車,來解決以上背景技術部分提到的問題。
為達此目的,本發明實施例采用以下技術方案:
第一方面,本發明實施例提供一種電動車智能液晶儀表,包括液晶顯示屏、主控芯片、CAD收發器、電源管理芯片以及聯網模塊;所述液晶顯示屏與主控芯片連接,用于在所述主控芯片驅動下顯示基礎儀表信息和娛樂功能信息;所述主控芯片一方面用于與電動車整車進行CAD總線通信,并對收到的數據進行處理后驅動所述液晶顯示屏顯示對應的基礎儀表信息;所述主控芯片另一方面用于處理娛樂功能請求,并驅動所述液晶顯示屏顯示對應娛樂功能的相關信息;所述CAD收發器與主控芯片連接,用于完成主控芯片與電動車整車之間的CAD總線通信;所述電源管理芯片與主控芯片連接,用于將蓄電池電源電壓轉換為儀表所需電壓;所述聯網模塊與主控芯片連接,用于實現儀表聯網功能。
可選的,所述液晶顯示屏采用觸摸顯示屏。
可選的,所述電動車智能液晶儀表還包括藍牙模塊;所述藍牙模塊與主控芯片連接,用于實現儀表與外部智能終端的藍牙通信。
可選的,所述電動車智能液晶儀表連接麥克風和揚聲器;所述麥克風與主控芯片連接;所述揚聲器與電源管理芯片連接。
可選的,所述電動車智能液晶儀表外接行車記錄儀;所述行車記錄儀與主控芯片連接。
可選的,所述電動車智能液晶儀表內置有攝像頭;所述攝像頭與主控芯片連接。
可選的,所述基礎儀表信息包括車速表、電量表、小計里程、總計里程、續航里程、能量回收顯示、擋位模式顯示、胎壓顯示、信號指示燈、報警指示燈的任一種或其組合。
可選的,所述娛樂功能信息包括在線導航、在線音樂、在線電臺、藍牙電話、VR語音助手、手機投屏映射、行車記錄的任一種或其組合。
可選的,所述娛樂功能信息還包括盜車拍照提醒。
第二方面,本發明實施例提供一種電動車,包括上述任一電動車智能液晶儀表。
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