[發明專利]一種藍牙智能車燈系統及其控制方法

有效

• 申請號: 202110488810.6
• 申請日: 2021-05-06
• 公開（公告）號: CN112888114B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 徐寶洲
• 申請（專利權）人: 中山易事達光電科技有限公司
• 主分類號: H05B47/105
• 分類號: H05B47/105;H05B47/165;H05B47/19;H05B47/17;H05B47/28
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 楊連華

本發明提出一種藍牙智能車燈系統及其控制方法，該控制方法包含以下步驟：車燈系統通過藍牙與移動終端配對連接，由移動終端上設置有程序對車燈系統作出調光控制指令，其中：預設置有若干燈光模式文件，并為該些燈光模式文件中設置索引以令其被索引調取，所述索引至少包括位置坐標、時間、天氣關鍵詞；該些燈光模式文件設于移動終端之上，或設于云端且能被移動終端由云端獲取；對車燈系統的控制包括默認模式、場景模式、自適應模式及自定義模式。該藍牙智能車燈系統包括車燈系統、裝載有配對并控制車燈系統的程序的移動終端，該車燈系統包括控制器及與之相連的車燈，該控制器具有藍牙通訊模塊；該車燈系統和移動終端執行上述的控制方法。

技術領域

本發明涉及一種藍牙智能車燈系統及其控制方法。

背景技術

汽車的燈光系統一般有自動檔位和手動控制檔位，當用戶選擇自動檔位“AUTO”時燈光系統就會根據環境傳感數據自動調節燈光，方便用戶的駕駛操作。目前，汽車燈光自動調節的常用功能是根據光暗度進行開關燈控制或亮度控制，功能較為單一，同時用戶只能按汽車方向盤操作桿的檔位進行切換，這樣不僅無法實現豐富的燈光控制效果，不能滿足用戶的視覺需求、個性定制需求以及特殊使用環境需求，而且即便要為燈光系統另設更為豐富的燈光控制效果，汽車方向盤操作桿也需重新進行設計，增加了設計成本且用戶操作十分麻煩，影響駕駛安全。此外，不同地區、不同天氣環境需要的燈光照明效果不同，現有的燈光系統缺少雨霧、晴天等場景化模式的切換，用戶還要根據對當前環境的判斷來調節燈光，不夠智能，用戶的操作體驗度低。

發明內容

為克服現有技術中存在的問題，本發明提出一種藍牙智能車燈系統及其控制方法，其采用的具體技術手段如下：

本發明的藍牙智能車燈系統的控制方法，其包含以下步驟：

車燈系統通過藍牙與移動終端配對連接，由移動終端上設置有程序對車燈系統作出調光控制指令，其中：

預設置有若干燈光模式文件，并為該些燈光模式文件中設置索引以令其被索引調取，所述索引至少包括位置坐標、時間、天氣關鍵詞；該些燈光模式文件設于移動終端之上，或設于云端且能被移動終端由云端獲取；

對車燈系統的控制包括默認模式、場景模式、自適應模式及自定義模式；

所述默認模式是：以預設置有默認模式文件對車燈系統作出調光控制指令，移動終端的操作界面提供默認模式的選項；

所述場景模式是：預設置有若干個場景模式文件，移動終端的操作界面提供場對應于各場景模式文件的選項，根據用戶點選對應的選項對車燈系統作出調光控制指令；該些場景模式文件包括系統預設置或由自定義模式下保存；

所述自適應模式是：移動終端實時獲取當前的位置坐標及天氣信息，從天氣信息中提取天氣關鍵詞，并由該位置坐標、時間和天氣關鍵詞索引調取相對應的燈光模式文件，從而對車燈系統作出調光控制指令；

自定義模式是：移動終端的操作界而提供調節燈光效果的若干選項，用戶對選項的操作實時保存為自定義模式文件并生成相應調光控制指令，實現車燈系統與用戶操作的同步。

于本發明的一個或多個實施例當中，移動終端與車燈系統連接時獲取當前的車燈控制參數，并以此作為自定義模式的設置基礎。

于本發明的一個或多個實施例當中，用戶將車燈設置為默認模式、場景模式或自適應模式后，在此基礎上進行任意的調光操作即進入自定義模式。

于本發明的一個或多個實施例當中，車燈系統上設置用于感知環境光暗度的光傳感器或/和用于感知雨霧情況的濕度傳感器，為自適應模式提供實時傳感參數；移動終端在當前運行的模式下依照實時傳感參數對車燈系統作出自適應調節。

于本發明的一個或多個實施例當中，車燈系統還設置有用于感知車燈溫度的溫度傳感器，移動終端在車燈實時溫度高于閾值時降低車燈亮度作出降溫指令。