[發(fā)明專利]電動傘桿驅(qū)動裝置和電動傘在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110487881.4 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN113080585A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李曉榮;呂孫寶 | 申請(專利權(quán))人: | 撫州源發(fā)科技有限公司 |
| 主分類號: | A45B25/14 | 分類號: | A45B25/14;A45B25/06;A45B25/00;A45B25/02;A45B9/02;A45B19/04 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務所 44287 | 代理人: | 鄺艷菊 |
| 地址: | 344000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 驅(qū)動 裝置 | ||
1.一種電動傘桿驅(qū)動裝置,其特征在于,包括:
傘頭;
中棒,包括多個套管,多個所述套管能拉開形成首尾連接的長桿,所述中棒的與所述傘頭連接的套管為第一套管,所述中棒的位于所述第一套管外的套管為第二套管;以及
傘桿伸縮組件,包括驅(qū)動輪、從動輪、環(huán)狀傳送帶和連接件,所述驅(qū)動輪設于所述傘頭內(nèi),所述從動輪設于所述第一套管遠離所述傘頭的一端內(nèi),所述環(huán)狀傳送帶套設于所述驅(qū)動輪和所述從動輪上,所述連接件的一端與所述環(huán)狀傳送帶連接,另一端與所述第二套管遠離所述傘頭的一端連接;
其中,當所述驅(qū)動輪沿第一方向旋轉(zhuǎn)時,所述環(huán)狀傳送帶通過所述連接件對所述第二套管施力,使得由多個所述套管拉開形成首尾連接的長桿縮短。
2.如權(quán)利要求1所述的電動傘桿驅(qū)動裝置,其特征在于,所述連接件為連桿,當所述驅(qū)動輪沿第二方向旋轉(zhuǎn)時,所述環(huán)狀傳送帶通過所述連接件對所述第二套管施力,使得多個所述套管拉開形成首尾連接的長桿。
3.如權(quán)利要求1所述的電動傘桿驅(qū)動裝置,其特征在于,所述連接件為收傘拉繩,所述收傘拉繩位于所述環(huán)狀傳送帶的一側(cè),且所述收傘拉繩遠離所述第二套管的一端設于所述環(huán)狀傳送帶靠近所述傘頭的一端;
所述第一套管遠離所述傘頭的一端內(nèi)設置有第一滑輪,所述傘桿伸縮組件還包括開傘拉繩,所述開傘拉繩位于所述環(huán)狀傳送帶的另一側(cè),且所述開傘拉繩的一端設于所述環(huán)狀傳送帶遠離所述傘頭的一端,另一端繞過所述第一滑輪后、設于所述第二套管靠近所述傘頭的一端上;
當所述驅(qū)動輪沿第二方向旋轉(zhuǎn)時,所述環(huán)狀傳送帶通過所述開傘拉繩對所述第二套管施力,使得多個所述套管拉開形成首尾連接的長桿。
4.如權(quán)利要求1所述的電動傘桿驅(qū)動裝置,其特征在于,所述驅(qū)動輪和所述從動輪均為皮帶輪,所述環(huán)狀傳送帶為皮帶;
或者,所述驅(qū)動輪和所述從動輪均為齒輪,所述環(huán)狀傳送帶為齒帶,所述環(huán)狀傳送帶分別與所述驅(qū)動輪和所述從動輪嚙合;
或者,所述驅(qū)動輪和所述從動輪均為齒輪,所述環(huán)狀傳送帶為珠帶,所述珠帶包括滾珠和連接繩,所述滾珠為多顆,每一所述連接繩連接相鄰兩顆所述滾珠,相鄰兩個所述滾珠之間的間距和所述驅(qū)動輪的相鄰兩個齒槽之間的間距匹配,所述從動輪的相鄰兩個齒槽之間的間距和所述驅(qū)動輪的相鄰兩個齒槽之間的間距相同。
5.如權(quán)利要求1所述的電動傘桿驅(qū)動裝置,其特征在于,所述驅(qū)動輪和所述從動輪均為齒輪,所述環(huán)狀傳送帶為珠帶,所述珠帶包括滾珠和連接繩,所述滾珠為多顆,每一所述連接繩連接相鄰兩顆所述滾珠,相鄰兩個所述滾珠之間的間距和所述驅(qū)動輪的相鄰兩個齒槽之間的間距匹配,所述從動輪的相鄰兩個齒槽之間的間距和所述驅(qū)動輪的相鄰兩個齒槽之間的間距相同;
所述驅(qū)動輪的齒條上開設有用于供所述連接繩穿過的第一線槽,所述從動輪的齒條上開設有用于供所述連接繩穿過的第二線槽。
6.如權(quán)利要求1所述的電動傘桿驅(qū)動裝置,其特征在于,所述傘桿伸縮組件還包括驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)包括安裝桿和轉(zhuǎn)動件,所述驅(qū)動輪和所述轉(zhuǎn)動件均穿設于所述安裝桿上,所述轉(zhuǎn)動件能繞所述安裝桿旋轉(zhuǎn),并帶動所述驅(qū)動輪繞所述安裝桿旋轉(zhuǎn)。
7.如權(quán)利要求6所述的電動傘桿驅(qū)動裝置,其特征在于,所述安裝桿包括相連的一段和第二段,所述第二段的外徑大于所述第一段的外徑,所述驅(qū)動輪和所述轉(zhuǎn)動件穿設于所述第一段上,且所述驅(qū)動輪相對于所述轉(zhuǎn)動件更靠近所述第二段,所述第二段能對所述驅(qū)動輪限位;
所述驅(qū)動機構(gòu)還包括聯(lián)動件,所述聯(lián)動件穿設于所述安裝桿上,并位于所述驅(qū)動輪與所述轉(zhuǎn)動件之間,所述聯(lián)動件的一端與所述驅(qū)動輪連接,另一端與所述轉(zhuǎn)動件插接配合,所述轉(zhuǎn)動件能帶動所述聯(lián)動件繞所述安裝桿旋轉(zhuǎn)。
8.如權(quán)利要求7所述的電動傘桿驅(qū)動裝置,其特征在于,所述驅(qū)動機構(gòu)還包括電機和變速結(jié)構(gòu),所述變速結(jié)構(gòu)包括多個依次嚙合的齒輪,所述變速結(jié)構(gòu)的一端的齒輪與所述電機連接,另一端齒輪套設于所述轉(zhuǎn)動件上。
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