[發(fā)明專利]一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110487851.3 | 申請日: | 2021-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN112978304B | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許延紅;張玉亮;劉京超;王培強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 佳美(山東)橡膠有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/22 | 分類號: | B65G47/22;B65G47/74 |
| 代理公司: | 北京君慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11716 | 代理人: | 陳曦 |
| 地址: | 257300 山東省東營市廣饒縣*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 角度 裁斷 機(jī)臺(tái) 車供膠 方式 自動(dòng)化 上下 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu),其特征在于,包括
定中輸送線體,所述定中輸送線體通過第一擺臂沿預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于裁斷機(jī);
左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu),所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)通過第二擺臂沿預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于裁斷機(jī);
右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu),所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)通過第三擺臂沿預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于裁斷機(jī);
所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)分別設(shè)有可拆卸的上料臺(tái)車;
各所述上料臺(tái)車能夠分別隨所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)、右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)沿預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),以在所述定中輸送線體的左右兩側(cè)可替換的移動(dòng)至所述定中輸送線體的送料位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)分別設(shè)有裝配定位結(jié)構(gòu),所述裝配定位結(jié)構(gòu)能夠分別對各所述上料臺(tái)車形成裝配定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述裝配定位結(jié)構(gòu)包括
用于將各所述上料臺(tái)車限位于所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)的限位組件;
用于將各所述上料臺(tái)車鎖緊于所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)的鎖緊組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述鎖緊組件包括
設(shè)置于所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)的第一驅(qū)動(dòng)部,和
設(shè)置于所述第一驅(qū)動(dòng)部輸出端的抵接部;
所述抵接部能夠受驅(qū)動(dòng)的抵接于各所述上料臺(tái)車,以將各所述上料臺(tái)車分別固定于所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu),其特征在于,各所述上料臺(tái)車還分別設(shè)有墊布軸,所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)還分別設(shè)有傳動(dòng)組件,所述傳動(dòng)組件能夠在所述上料臺(tái)車與所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)或所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)裝配到位的狀態(tài)下,與所述墊布軸傳動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述傳動(dòng)組件包括
設(shè)置于所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)的第二驅(qū)動(dòng)部,和
設(shè)置于所述第二驅(qū)動(dòng)部輸出端的傳動(dòng)銷;
所述墊布軸設(shè)有傳動(dòng)槽,所述傳動(dòng)銷能夠受驅(qū)動(dòng)的插入所述傳動(dòng)槽以帶動(dòng)所述墊布軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述傳動(dòng)銷沿與所述傳動(dòng)槽的插接方向彈性浮動(dòng)設(shè)置,以在所述傳動(dòng)銷轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與所述傳動(dòng)槽嚙合。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述上料臺(tái)車設(shè)有限位所述墊布軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖止機(jī)構(gòu),所述鎖止機(jī)構(gòu)能夠在所述上料臺(tái)車與所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)或所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)裝配到位的狀態(tài)下解鎖所述墊布軸的轉(zhuǎn)動(dòng)限位。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu),其特征在于,各所述上料臺(tái)車分別設(shè)有簾布軸,所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)分別設(shè)有支撐部,所述支撐部能夠在所述上料臺(tái)車與所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)或所述右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)裝配到位的狀態(tài)下支撐所述簾布軸,以使所述簾布軸與所述上料臺(tái)車分離。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小角度裁斷機(jī)臺(tái)車供膠方式自動(dòng)化上下料機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括輸送機(jī)構(gòu),所述輸送機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)各所述上料臺(tái)車分別固定于所述左驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和右驅(qū)動(dòng)導(dǎo)開機(jī)構(gòu)。
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
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