[發(fā)明專利]衛(wèi)星運(yùn)輸箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110487479.6
• 申請日: 2021-05-06
• 公開（公告）號: CN112978051B
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱少靜
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺海上航天科技有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D25/02;B65D85/68
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 江鵬飛

本發(fā)明屬于衛(wèi)星運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種衛(wèi)星運(yùn)輸箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)壁靠近內(nèi)底部的一端通過螺栓固定有底臺板，箱體的頂端通過鉸鏈連接有頂腔蓋，所述底臺板的頂部外壁安裝有承托機(jī)構(gòu)，且底臺板的頂部外壁兩側(cè)均豎直焊接有固定側(cè)板，所述固定側(cè)板的相對一側(cè)安裝有隨動夾持機(jī)構(gòu)，所述頂腔蓋上安裝有頂壓機(jī)構(gòu)，所述承托機(jī)構(gòu)包括通過螺栓固定于底臺板頂部外壁的主盒體。本發(fā)明通過設(shè)置的隨動夾持機(jī)構(gòu)，當(dāng)衛(wèi)星主體放入后，能夠在重力作用下，使得活塞板向主盒體內(nèi)底部擠壓，進(jìn)而將主盒體中的液壓油液經(jīng)過L型連通管擠入缸體中，進(jìn)而利用液壓作用，推動活塞推桿、夾持板相向運(yùn)動，直至與衛(wèi)星主體表面緊密貼合。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及衛(wèi)星運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種衛(wèi)星運(yùn)輸箱。

背景技術(shù)

人造衛(wèi)星指的是環(huán)繞地球在空間軌道上運(yùn)行的無人航天器。人造衛(wèi)星基本按照天體力學(xué)規(guī)律繞地球運(yùn)動，但因在不同的軌道上受非球形地球引力場、大氣阻力、太陽引力、月球引力和光壓的影響，實(shí)際運(yùn)動情況非常復(fù)雜。人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多、用途最廣、發(fā)展最快的航天器。人造衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量約占航天器發(fā)射總數(shù)的90%以上。人造衛(wèi)星可分為三大類：科學(xué)衛(wèi)星，技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星和應(yīng)用衛(wèi)星。

衛(wèi)星的形狀有圓柱狀、球狀以及立方狀等，其中圓柱狀衛(wèi)星最為常見，小型人造衛(wèi)星在生產(chǎn)過程中，需要用到運(yùn)輸箱對衛(wèi)星進(jìn)行存放、固定，以方便后續(xù)運(yùn)輸。目前圓柱狀衛(wèi)星運(yùn)輸箱操作較為繁瑣，需要分步操作實(shí)現(xiàn)對衛(wèi)星主體的固定，導(dǎo)致衛(wèi)星的裝箱、固定較為不便，存在一定的局限性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出一種衛(wèi)星運(yùn)輸箱，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的衛(wèi)星運(yùn)輸操作繁瑣等問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種衛(wèi)星運(yùn)輸箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)壁靠近內(nèi)底部的一端通過螺栓固定有底臺板，箱體的頂端通過鉸鏈連接有頂腔蓋，所述底臺板的頂部外壁安裝有承托機(jī)構(gòu)，且底臺板的頂部外壁兩側(cè)均豎直焊接有固定側(cè)板，所述固定側(cè)板的相對一側(cè)安裝有隨動夾持機(jī)構(gòu)，所述頂腔蓋上安裝有頂壓機(jī)構(gòu)，所述承托機(jī)構(gòu)包括通過螺栓固定于底臺板頂部外壁的主盒體，且主盒體的內(nèi)壁滑動連接有活塞板，所述活塞板的頂部外壁兩側(cè)均通過螺栓固定有縱板，且縱板的頂部外壁通過螺栓固定有同一個(gè)安裝板，所述安裝板的頂部外壁通過螺栓固定有托板，且托板的頂部開設(shè)有與衛(wèi)星主體弧度相適配的托槽，所述托槽的內(nèi)壁粘接有橡膠層，所述箱體的內(nèi)底部中軸線處通過螺栓豎直固定有等距離分布的液壓頂桿，且液壓頂桿的延伸桿均與底臺板、主盒體密封滑動連接，所述液壓頂桿的延伸桿端部通過螺栓固定有同一個(gè)頂板，且主盒體的內(nèi)底部開設(shè)有與頂板相適配的收納底槽。

優(yōu)選地，所述隨動夾持機(jī)構(gòu)包括水平焊接于固定側(cè)板相對一側(cè)外壁的缸體，且缸體與主盒體的相對一側(cè)均固定連接有L型連通管，所述L型連通管以及主盒體的內(nèi)壁均填充有液壓油液。

優(yōu)選地，所述缸體的一端內(nèi)壁均焊接有復(fù)位彈簧，且復(fù)位彈簧的另一端均焊接有活塞推桿。

優(yōu)選地，所述活塞推桿均與對應(yīng)所述缸體的內(nèi)壁滑動連接，且活塞推桿的端部均通過螺栓固定有夾持板。

優(yōu)選地，所述橡膠層的表面設(shè)置有等距離分布的斜面條，所述斜面條的橫截面均為鈍角三角形結(jié)構(gòu)，且橡膠層的表面還設(shè)置有與斜面條相垂直的加強(qiáng)縱條，所述加強(qiáng)縱條的外壁均開設(shè)有半圓條槽。

優(yōu)選地，所述加強(qiáng)縱條的厚度小于斜面條的厚度，所述活塞板的底部外壁焊接有附著板，且附著板的剖面均由多個(gè)梯形結(jié)構(gòu)相互疊合組成，所述附著板的底端外壁均焊接有等距離分布的底圓塊。

優(yōu)選地，所述頂壓機(jī)構(gòu)包括開設(shè)于頂腔蓋的內(nèi)腔，且內(nèi)腔的內(nèi)壁設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括通過螺栓固定于內(nèi)腔一端的伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有與頂腔蓋轉(zhuǎn)動連接的雙向螺紋絲桿，所述雙向螺紋絲桿的兩端均通過螺紋連接有移動端塊，且移動端塊的頂端以及兩側(cè)均固定安裝有對稱分布的圓桿筋，所述圓桿筋均與內(nèi)腔滑動連接。